미국 사양 제네시스 G80, 47,700달러부터 시작
완전히 새로워진 2021년형 제네시스 G80 프리미엄 대형 세단이 올여름 출시된다. 2.5T 직렬 4기통 터보 엔진 또는 3.5T V6 트윈터보 엔진이 탑재된다. 2.5T 엔진 탑재 G80은 후륜구동(RWD) 또는 사륜구동(AWD)을 선택할 수 있으며, 제조사 제안 소비자 가격(MSRP)은 47,700달러부터 시작한다.
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완전히 새로워진 2021년형 제네시스 G80 프리미엄 대형 세단이 올여름 출시된다. 2.5T 직렬 4기통 터보 엔진 또는 3.5T V6 트윈터보 엔진이 탑재된다. 2.5T 엔진 탑재 G80은 후륜구동(RWD) 또는 사륜구동(AWD)을 선택할 수 있으며, 제조사 제안 소비자 가격(MSRP)은 47,700달러부터 시작한다.
오늘 제네시스 G80 인테리어의 새로운 유출 사진이 공개됐다. 일반 버전보다 스포티한 스티어링 휠이 적용됐으며, G80 클럽에 따르면 G80 스포트에 해당하는 것으로 알려졌다. 결국 G80 스포트가 드디어 출시되는 모양이다.
제네시스의 첫 SUV인 GV80이 북미 시장에서 폭발적인 인기를 얻고 있다. 제네시스는 지난 2월 2일 슈퍼볼 LIV 하프타임에 GV80을 공개했지만, 북미 언론에는 1월 28일 행사에서 선보였다. 현대차의 프리미엄 브랜드는 첫 SUV의 사전예약이 1만대에 육박한다고 발표했다.
제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70이 10월 출시될 예정이다. 투싼과 싼타페 사이에 위치할 프리미엄 SUV는 최근 인기 있는 쿠페 스타일을 채택할 것으로 알려졌다. 새로운 제네시스 디자인 정체성의 상징인 두 줄 헤드램프와 테일램프가 GV70에도 적용될 것이 확인됐다.
오늘 Top-Rider를 통해 제네시스 G70 페이스리프트에 대한 새로운 정보가 공개됐다. G70 페이스리프트는 2021년 상반기 출시가 예상되며, 10.25인치 와이드 디스플레이, 새로운 파워트레인, 최대 19가지 색상 등 내외부 여러 업데이트가 적용될 예정이다.
제네시스는 라인업을 확대해 판매를 늘리기 위해 노력해 왔다. SUV 라인업에 몇 차례 지연이 있었지만, 원래 2021년 출시 예정이었던 제네시스 GT70 쿠페가 다시 정상 궤도에 올랐다.
제네시스 G70의 페이스리프트가 2020년 말 출시될 예정이다. 부분 변경을 통해 2.5리터 및 3.5리터 터보 엔진을 포함한 파워트레인 개선, 무게 감소, 우수한 주행 성능 등이 적용된다.
현대차그룹이 차세대 제네시스 G90에 세계 최초로 양산차에 'LiDAR' 시스템을 탑재한다. 기존 카메라 레이더 센서에 현대차가 개발한 제어 알고리즘을 기반으로 한 두 개의 레이더 시스템을 통해 레벨 3 자율주행을 구현할 예정이다.
현대자동차그룹 디자인 부사장 루크 동커볼케가 4월 29일 사임했다. 현대차는 동커볼케가 개인적인 사유로 회사를 떠났으며, 차기 행보에 대한 정보는 없다고 밝혔다.
이틀 전 Kksstudio가 제작한 제네시스 에센티아 양산형 렌더링을 소개한 데 이어, 오늘은 후면을 포함한 새로운 렌더링 이미지가 공개됐다. 더욱 세련된 디자인이 적용된 이 렌더링, 어떻게 생각하나?
제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70이 10월 출시될 예정이다. 투싼과 싼타페 사이에 위치할 프리미엄 SUV는 최근 인기 있는 쿠페 스타일을 채택할 것으로 알려졌다. 제네시스의 상징인 두 줄 헤드램프와 테일램프가 GV70에도 적용되지만, 측면 방향지시등은 두 줄이 아닌 것으로 확인됐다.
제네시스가 첫 SUV 출시 행사에서 6개 모델 라인업을 보여준 사진을 기억하는가? 그중 하나는 2018년 공개된 눈길을 사로잡는 에센티아 콘셉트를 기반으로 한 쿠페의 실루엣이었다.
제네시스 G70의 페이스리프트 모델이 2020년 연말에 출시될 예정이다. 업계 소식통에 따르면 부분 변경을 통해 2.5리터 및 3.5리터 터보 엔진을 포함한 파워트레인 개선, 중량 감소, 향상된 주행 성능 등이 적용된다.
스티커 위장막과 블랙 멀티스포크 휠, 테스트 배기구를 장착한 수수께끼의 제네시스 G80 사진에 이어, 오늘은 터빈 휠과 레드 스티칭 인테리어를 갖춘 새로운 G80 세트가 포착됐다. G80 Sport 프로토타입일 가능성이 있다. 어떻게 생각하나?
제네시스 라인의 첫 SUV인 GV80의 매력은 다양하다. 우아한 외관과 실내 디자인, 강력한 파워트레인, 편안한 인체공학 시트, 최첨단 ADAS 및 편의 기능 등이 떠오른다. 그러나 상대적으로 덜 알려진 GV80의 매력 중 하나인 오프로드 성능을 더 깊이 살펴볼 가치가 있다. 날렵하고 세련된 디자인에도 불구하고...
오늘 G70 클럽 덕분에 새로운 스파이샷이 공개됐다. 스티커 위장막을 두른 G80이 한국에서 계속 테스트 중이며, 검은색 멀티스포크 휠과 테스트용 배기구가 확인됐다. 측면 펜더에는 에어 인테이크로 보이는 부분도 있지만, 사진 화질이 좋지 않아 더 자세히 볼 수는 없다. 우리는 최초의 G80 스포트 프로토타입을 목격한 것일
G80은 제네시스의 대표 모델로, 브랜드 정체성을 잘 보여준다. 디자인팀은 선율적인 수평선을 가진 '현수교'에서 영감을 얻었다. 이 디자인 요소를 다리가 있는 자동차의 역동적인 이미지와 결합했다. 제네시스 인테리어 디자인팀 김필윤 수석연구원이 그 아이디어를 설명한다.
메르세데스, BMW, 아우디 등 주요 럭셔리 브랜드는 GLC 쿠페(GV70과 유사한 크기)부터 아우디 Q8(A8에서 파생, G90과 유사)까지 여러 SUV 쿠페를 라인업에 보유하고 있다. 이들과 경쟁하려는 제네시스가 GV80 쿠페를 출시하는 것도 무리는 아니다.
올 뉴 제네시스 G80의 고성능 Sport 버전이 곧 출시될 것으로 예상된다. 이번에는 G80 Sport 변형이 나오지 않을 것이라는 정보도 있었지만, 오늘 현재 판매 중인 G80임에도 여전히 위장막을 두른 프로토타입의 새로운 스파이샷이 포착됐다.
제네시스 G70 페이스리프트의 실내 스파이샷이 공개된 데 이어, 오늘은 AtchaCars를 통해 G70에 제네시스의 새로운 디자인 언어가 적용된 렌더링이 공개됐다. 매우 인상적인 모습이다.