제네시스 G80 스파이샷, 전면 그릴 드러내
일주일 전 차세대 제네시스 G80(3세대, 코드명 RG3)의 첫 스파이샷이 포착된 데 이어, 오늘은 전면부가 부분적으로 드러난 새로운 사진이 공개됐다. 크레스트 그릴(에센티아 콘셉트에서 영감)이 확인된다.
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일주일 전 차세대 제네시스 G80(3세대, 코드명 RG3)의 첫 스파이샷이 포착된 데 이어, 오늘은 전면부가 부분적으로 드러난 새로운 사진이 공개됐다. 크레스트 그릴(에센티아 콘셉트에서 영감)이 확인된다.
최근 차세대 제네시스 G80의 최종 차체를 입은 첫 스파이샷이 포착된 가운데, 오늘은 Kksstudio가 제작한 정확한 렌더링을 소개한다.
제네시스가 페이스리프트 G90을 계속 테스트하는 가운데, 새로운 사진을 확보했다. 이번 페이스리프트는 단순한 수준에 그칠 것으로 보인다.
제네시스는 2022년까지 자체 딜러 네트워크를 구축하고 확장된 차량 라인업을 통해 럭셔리 시장에서 점유율을 확보할 계획이다.
어제 차세대 제네시스 G80(3세대)의 첫 스파이샷이 포착된 데 이어, 위장막 아래서 더욱 날렵해진 디자인이 확인됐다. 또한 쎄타3 엔진 데뷔 등 새로운 정보도 공개됐다.
최근 현대자동차 고성능차 부문 부사장 토마스 쉬메라와 알버트 비어만이 독일 뉘르부르크링에서 'N' 브랜드 철학과 비전을 공개했다. 이 자리에서 회사는 높은 수준의 우수성을 갖춘 고성능 차량을 만들겠다는 목표를 강조했지만, 발표 후 임원들은 솔직한 이야기를 아끼지 않았다.
며칠 전 제네시스의 2020년까지 로드맵을 소개하면서 차세대 G80가 2019년 말 데뷔할 것이라고 전한 바 있다. 오늘 SB-Medien 덕분에 최종 차체를 적용한 프로토타입의 첫 사진을 입수했다.
제네시스 모터의 로드맵이 다시 공개된 지 오랜 시간이 지났다. 2020년이 다가오면서 현재까지 계획이 어떻게 진행되었는지, 그리고 제네시스 브랜드에서 어떤 모델이 출시를 기다리고 있는지 살펴보자.
제네시스가 J.D. 파워의 2018 미국 자동차 성능·실행·디자인(APEAL) 조사에서 전체 브랜드 중 1위를 차지했다. 884점을 기록한 제네시스는 APEAL 조사 순위에서 정상에 올랐다. 2018년 APEAL 조사에서 제네시스의 1위는 2017년 2위 대비 15점 상승한 결과다.
제네시스가 페이스리프트 G90의 테스트를 계속하는 가운데, 새로운 사진을 입수했다. 이번 페이스리프트는 단순한 부분 변경 이상일 것으로 보인다.
제네시스 브랜드의 미국 판매가 6개월 연속 감소했다고 미국 자동차 매체들이 전했다. 미국 진출 2년이 넘었음에도 브랜드 전체 월 판매량이 1,000대 아래로 떨어졌다.
제네시스 G90(국내명 EQ900)의 페이스리프트 모델이 한국 도로에서 포착됐다. SHM Studio의 도움으로 독점 스파이샷을 입수했다.
신차 품질이 4년 연속 개선돼 2017년 대비 4% 향상됐으며, 사상 최고 수준에 도달했다고 J.D. 파워 2018 미국 초기 품질 조사(IQS)가 밝혔다.
몇 주 전 제네시스 G90 페이스리프트의 독점 스파이샷을 입수해 에센시아 콘셉트에서 처음 선보인 재해석된 크레스트 그릴이 적용된 모습을 확인한 바 있다.
어제 제네시스 G90 페이스리프트의 독점 스파이샷을 입수했으며, 에센시아 콘셉트에서 처음 선보인 새로운 크레스트 그릴이 적용된 모습을 확인할 수 있었다.
뉴욕 오토쇼에서 가장 눈길을 끈 차량 중 하나는 제네시스 에센티아 전기 쿠페 콘셉트카였다.
제네시스 G90(국내명 EQ900)의 페이스리프트 모델이 국내 주차장에서 포착됐다. 에센티아 콘셉트에서 처음 선보인 새로운 크레스트 그릴을 적용한 것이 특징이다.
제네시스가 뉴욕 국제 오토쇼에서 2019년형 G70 럭셔리 퍼포먼스 세단을 미국 시장에 공식 출시했다.
오늘, 어제 예고한 대로 제네시스는 뉴욕 국제 오토쇼에서 혁신적인 에센티아 콘셉트를 공개했다.
뉴욕 오토쇼는 제네시스에게 특별한 장소다. 이곳에서 첫 번째 모델과 뉴욕 콘셉트(G70 예고), GV80 콘셉트 등 여러 콘셉트카를 최초 공개했다. 몇 주 전, 제네시스 사장 만프레드 피츠제럴드가 뉴욕 오토쇼에서 새로운 콘셉트카를 확인했다는 보도가 있었다.