차세대 현대 투싼, 유럽서 포착…업데이트된 스타일링 드러내
차세대 현대 투싼(프로젝트명 NX5)이 현대차 라인업에서 가장 중요한 출시 중 하나로 자리매김하고 있다. 2026년 3분기 데뷔가 예상되는 가운데, 일주일 전 첫 스파이샷이 포착된 데 이어 오늘 더욱 상세한 사진 세트가 공개됐다.
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차세대 현대 투싼(프로젝트명 NX5)이 현대차 라인업에서 가장 중요한 출시 중 하나로 자리매김하고 있다. 2026년 3분기 데뷔가 예상되는 가운데, 일주일 전 첫 스파이샷이 포착된 데 이어 오늘 더욱 상세한 사진 세트가 공개됐다.
곧 출시될 현대 그랜저 페이스리프트가 자동차 업계에서 큰 기대를 모으고 있다. 현대차가 플래그십 세단의 부분 변경 모델을 준비하는 가운데, Healer TV가 국내에서 페이스리프트 그랜저를 포착했다. 외관 디자인부터 실내 개선 사항까지, 새로운 현대 그랜저 페이스리프트에 대해 알아야 할 모든 것을 소개한다.
현대자동차의 최고성능 전기차 IONIQ 6 N이 연간 6,000대 한정 생산된다. 국내 출시 이후 유럽, 호주, 북미, 중국 순차 출시 예정이며, ShortsCar가 북미 사양을 최초로 포착했다.
곧 출시될 현대 그랜저 페이스리프트에 대한 기대감이 자동차 업계에서 높아지고 있다. 현대가 플래그십 세단의 부분 변경 모델을 준비하면서 소비자들은 세련된 디자인, 첨단 기술, 실용적인 업그레이드를 기대할 수 있다.
순수 전기 SUV 시장은 거대한 터치스크린, 끝없는 스마트 기능, 마케팅 수사로 가득한 전쟁터가 됐다. 하지만 많은 브랜드가 '와우 팩터'로 경쟁하는 동안, 가족이 가장 중요하게 여기는 진정한 안전과 신뢰성은 간과하는 경우가 많다. 그런 점에서 베이징현대의 신형 ELEXIO가 주목을 받았다. 단순히 또 다른 전기차를 출시
현대자동차가 2022년 9월 첫 출시 이후 3년 만에 부분 변경 모델인 현대 아이오닉 6를 공개했다. 업그레이드된 배터리 기술, 향상된 주행 거리, 새로운 편의 사양, 그리고 스포티한 N 라인 변형이 적용된 이 전기 세단은 EV 시장에서 현대의 입지를 강화하는 데 목표를 두고 있다. 기록적인 주행 거리…
며칠 전, ShortsCar를 통해 차세대 현대 엘란트라(내부 코드명 CN8)의 첫 스파이샷을 공개했다. 이 사진을 바탕으로 NYMammoth가 렌더링을 제작해 예상 디자인을 선보였다. 전동화 전략 지연 속에서 엘란트라의 유산을 이어가는 현대의 결정, 과연 여러분의 생각은?
현대자동차와 기아가 2025년 2분기 하이브리드 및 전기차 수요 급증에 힘입어 사상 최대 판매를 기록했다. 그러나 4월 부과된 25% 미국 자동차 관세의 전면적 영향, 인센티브 증가, 글로벌 시장 경쟁 심화로 두 회사 모두 두 자릿수 영업이익 감소를 겪었다.
현대 IONIQ 2가 유럽에서 처음으로 포착됐다. 스파이샷에는 위장막을 두른 프로토타입이 독일 뤼셀스하임에 있는 현대 기술센터 인근을 주행하는 모습이 담겼다. SH Proshots가 촬영한 독점 이미지에는 쿠페 스타일의 날렵한 실루엣과 IONIQ 라인업의 시그니처인 픽셀 라이팅이 적용된 모습이 확인된다.
현대 N이 한국과 호주를 넘어 전설의 뉘르부르크링에서 고성능 주행의 미래를 전동화한다. 굿우드에서 열린 IONIQ 6 N 출시 행사에서 현대는 '그린 헬'에 전용 현대 N 충전소를 열겠다는 흥미진진한 발표를 했다.
며칠 전, 다음 세대 현대 아반떼(내부 코드명 CN8)의 첫 스파이샷을 공개한 데 이어, 오늘은 Healer TV를 통해 실내를 처음으로 들여다볼 수 있게 됐다. 이를 통해 최근 확인된 Pleos Connect 적용 등 여러 사실을 발견할 수 있었다.
현대자동차와 기아가 2025년 2분기 실적 발표를 앞두고 있다. 현대차는 7월 24일, 기아는 7월 25일 실적을 공개할 예정이다. FnGuide와 주요 증권사 전망에 따르면 현대차의 영업이익은 3조 5400억 원, 기아는 3조 원으로 예상되며, 두 회사 모두 전년 동기 대비 17% 감소할 것으로 보인다.
신형 IONIQ 6 N 출시 행사에서 현대 N 성능 사업부장 박준 부사장이 CarMagazine과의 인터뷰를 통해 i20 N과 i30 N의 하이브리드 후속 모델을 적극 개발 중이라고 밝혔다. 가솔린 파워의 미래를 보장하기 위한 조치다.
며칠 전, 차세대 현대 투싼의 첫 스파이샷을 공개했다. 현대는 베스트셀링 세단인 엘란트라도 8세대로 업데이트할 계획이다. 새로운 엘란트라가 ShortsCar에 의해 최초로 포착됐다.
2026년 말 또는 2027년 초 데뷔가 예상되는 현대 싼타페 페이스리프트는 외관 변경뿐만 아니라 중요한 기계적 개선도 이뤄진다. 현대차 미국법인은 모든 2.5리터 터보 싼타페 모델이 8단 DCT를 버리고 기존 토크컨버터 자동변속기로 전환한다고 밝혔다. 이 변경은 산타크루즈 콤팩트 픽업에도 적용된다.
현대 IONIQ 2가 처음으로 포착됐다. 스파이샷에는 위장막을 두른 프로토타입이 한국의 주차장에 주차된 모습이 담겼다. ShortsCar가 촬영한 독점 이미지에는 쿠페 스타일의 날렵한 실루엣과 IONIQ 라인업을 정의하는 시그니처 픽셀 라이팅이 적용된 모습이 확인된다.
Motorsjason의 새로운 보도에 따르면 현대 아이오닉 6 N의 국내 시작 가격이 약 7700만 원으로 예상된다. 이는 시장에서 안정적이고 경쟁력 있는 가격으로 평가받아 온 아이오닉 5 N의 현재 가격과 일치하지만, 여전히 몇 가지 의문점이 남아 있다.
차세대 현대 투싼(프로젝트명 NX5)이 현대 라인업에서 가장 중요한 출시 중 하나로 자리 잡고 있다. 2026년 3분기 데뷔가 예상되는 이번 풀체인지 모델은 일주일 전 첫 스파이샷이 포착되며 현대의 최신 디자인 철학 'Art of Steel'을 따른 더욱 견고한 디자인을 확인시켜 줬다. 해외 매체 TopElectricSU
7월 16일, 샤오미 SU7 맥스 트림이 경부고속도로를 따라 서울 현대차 본사 인근에서 운송 트럭에 실려 이동하는 모습이 포착됐다. 해당 차량은 임시 번호판을 부착하고 있었으며, 블로터가 이를 확인했다. 업계 관계자에 따르면 현대차는 연구개발 목적으로 SU7의 임시 운행을 공식 신청해 승인받은 것으로 알려졌다.
베이징현대의 신형 ELEXIO SUV가 CLTC 기준 최대 722km의 주행거리를 인증받아, 최신 테슬라 모델 Y 롱레인지(719km)를 3km 앞질렀다.
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