현대, 굿우드 앞두고 IONIQ 6 N 미디어 시승 준비
현대차 남양연구소에서 IONIQ 6 N 프로토타입 시승회 배너가 포착됐다. 이는 오는 7월 2025 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 공식 세계 최초 공개를 앞두고 미디어 시승이 진행 중이거나 임박했음을 시사한다.
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현대차 남양연구소에서 IONIQ 6 N 프로토타입 시승회 배너가 포착됐다. 이는 오는 7월 2025 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 공식 세계 최초 공개를 앞두고 미디어 시승이 진행 중이거나 임박했음을 시사한다.
현대자동차가 차세대 수소전기 SUV '디 올 뉴 넥쏘'의 국내 출시를 공식 발표했다. 2018년 1세대 모델 이후 7년 만의 풀 체인지다. EV 트렌드 코리아 2025에서 공개된 이 차는 성능, 효율, 주행거리에서 큰 폭의 개선을 이뤘다.
미래지향적인 디자인의 현대 스타리아가 2026년형을 앞두고 대대적인 업데이트를 준비 중이다. 여기에는 외관 개선과 더불어 순수전기 버전 추가라는 중요한 기술적 도약이 포함된다. 최근 Baldauf가 알프스에서 테스트 중인 현대 스타리아 EV 프로토타입을 포착, 주요 디자인과 성능 특징이 공식 출시 전에 드러났다.
국내 SUV 시장에 예상된 변화가 일어나고 있다. 신형 현대 팰리세이드가 5월 국내 판매 2위에 오르며 출시 이후 최고의 월간 실적을 기록했다. 7,682대가 판매된 팰리세이드는 장기 베스트셀러인 기아 쏘렌토(7,734대)를 불과 52대 차이로 바짝 추격하고 있다.
현대자동차가 트럼프 행정부의 수입차 25% 관세에 대응해 미국 시장 가격을 인상할 것이라는 최근 보도를 공식 부인했다. 회사 측은 "아직 어떤 결정도 내려지지 않았다"고 밝혔다.
차세대 현대 쏘나타가 디자인과 기술 모두에서 대대적인 변화를 준비 중이다. 스타일링은 현대의 새로운 레트로 감성 디자인 언어를 처음 선보인 수소전기차 넥쏘의 영향을 받을 가능성이 있다. 해외 매체 NYMammoth가 최신 렌더링을 통해 이러한 변화를 예측했다.
코드명 NX5로 알려진 2026년형 현대 투싼이 현대 라인업에서 가장 중요한 출시작 중 하나로 떠오르고 있다. 2026년 3분기 데뷔가 예상되는 이번 풀체인지 모델은 현대의 최신 디자인 철학 '아트 오브 스틸'에 맞춰 현재 모델보다 더 근육질의 차체를 특징으로 할 예정이며, 해외 매체 NYMammoth가 예상도를 제작했다
현대 호주의 신임 CEO 돈 로마노가 브랜드 현지 라인업의 큰 공백인 ute를 메우기 위해 향후 3년 내 생산 로드맵을 확정할 계획이다. CarsGuide와의 인터뷰에서 로마노는 유틸리티 차량을 호주에 도입하는 것을 최우선 과제로 삼겠다는 의지를 밝혔다.
현대자동차가 플래그십 대형 트럭 '신형 엑시언트(XCIENT)'의 티저를 공개했다. 팰리세이드에서 영감을 받은 대담한 디자인과 미래지향적 기술로 상용 트럭 시장의 기준을 새로 쓸 전망이다.
현대자동차가 IONIQ 전기차 시리즈의 글로벌 누적 판매량이 50만 대를 돌파했다고 발표했다. IONIQ 5 출시 4년 만에 달성한 이 이정표는 브랜드의 성공적인 확장과 EV 시장의 잠재적 반등을 시사한다. 현대자동차에 따르면, 누적 판매량은 514,588대에 달한다.
자동차 업계 인사 Motorsjason에 따르면, 차세대 현대 쏘나타가 디자인과 기술 모두에서 대대적인 변화를 준비 중이다. 수소전기차 현대 NEXO의 영향을 받은 스타일링, 대담한 디자인 철학, 고급 AI 통합, 다양한 파워트레인 옵션이 특징이다.
현대차그룹이 2028년까지 소프트웨어 정의 차량(SDV)을 출시하겠다고 밝혔다. 이번 계획은 하드웨어 중심의 자동차 설계에서 지능형 소프트웨어 기반 모빌리티 솔루션으로의 전환을 의미한다. SDV 기술이 처음 적용되는 모델은 현대차의 목적 기반 차량(PBV)이다.
권위 있는 2025 카 디자인 이벤트(Car Design Event 2025)가 막을 내렸다. 이번 행사에서는 미스터리한 현대 옵시디언(Hyundai Obsidian), 이미 알려진 현대 이니시움 콘셉트, 기아 EV2 콘셉트, 제네시스 X 그란 컨버터블이 공개됐다. 주요 브랜드의 발표 사이에서 교통디자인 학생 도미니크 안
현대자동차가 플래그십 세단 '2026 그랜저'의 부분 변경 모델을 국내에 출시했다. 신규 트림 '어너스'를 통해 고객 선택 폭을 넓히고, 기존 모델의 인기 사양을 기본 적용했다.
현대자동차가 플래그십 세단 그랜저의 대대적인 업데이트를 준비 중이다. 내부와 파워트레인 모두 흥미로운 발전이 예상된다. 특히 테슬라 스타일의 대형 중앙 디스플레이를 갖춘 최첨단 PLEOS 인포테인먼트 시스템 탑재 가능성이 제기되며, Healer TV가 실내를 최초로 포착했다.
곧 출시될 IONIQ 6 N이 근접 테스트 중 포착돼, 현대의 가장 흥미로운 EV가 무엇인지 가장 선명하게 보여준다. 공격적인 스타일링, 공기역학 개선, 강력한 성능 업그레이드의 힌트를 갖춘 고성능 세단은 오는 7월 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 세계 최초로 공개될 예정이다.
베이징현대가 일주일 전 공개한 ELEXIO의 배터리 용량과 제원이 드디어 밝혀졌다. 중국 CLTC 기준 최대 700km 주행거리를 약속했지만, 배터리 크기는 미공개 상태였다. 코드명 OE1c로 개발된 ELEXIO는 현대의 첨단 E-GMP 플랫폼(800V)을 기반으로 하며, IONIQ 9를 제외한 어떤 IONIQ 모델보다
현대자동차가 차세대 쏘나타와 아반떼로 세단 시장 재정의에 나선다. 새로운 'Art of Steel' 디자인 철학과 첨단 기술을 바탕으로 기존 럭셔리 브랜드에 도전장을 내밀며 자동차 업계의 새로운 기준을 세울 전망이다.
현대차와 사우디아라비아 국부펀드(PIF)의 합작법인인 HMMME가 킹 압둘라 경제도시 내 킹 살만 자동차 클러스터에서 공식 기공식을 가졌다. 이는 사우디아라비아가 글로벌 자동차 제조 허브로 도약하는 중요한 이정표로, 사우디 비전 2030의 목표를 강화한다.
현대자동차가 플래그십 세단 그랜저의 대담한 업데이트를 준비 중이다. 내부와 파워트레인 모두 흥미로운 발전이 예상되지만, 가장 큰 화제는 첨단 PLEOS 인포테인먼트 시스템 탑재 가능성이다. 테슬라 스타일의 대형 중앙 스크린이 특징이며, NYMammoth가 새로운 실내 디자인을 예상해 보여준다.
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