현대, 혁신적인 접이식 사이드 카메라 시스템 특허 출원
현대자동차가 미국 특허청(USPTO)에 접이식 사이드 카메라 시스템 특허를 출원했다. CarMoses를 통해 알게 된 이 시스템은 기존 사이드 미러가 닿지 않는 좁은 공간이나 낮은 높이에서 후방 시야를 개선하기 위해 설계됐다. 사용하지 않을 때는 차체 안으로 깔끔하게 수납된다.
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1세대 현대 그랜저(L) 이야기
1986년 출시된 1세대 현대 그랜저(내부 코드명 L)는 한국 자동차 역사의 중요한 이정표였다. 단순한 세단이 아니라 현대차의 대담한 럭셔리 세단 시장 진출이었다. 많은 이들이 모르는 사실은 1세대 그랜저가 미쓰비시 자동차와의 협력을 바탕으로 일본의 미쓰비시 드보네어를 기반으로 했다는 점이다.
현대차, 5월 15일부터 신형 넥쏘 사전계약…수소차 누적 판매 5만대 목표
현대자동차가 5월 15일부터 신형 넥쏘(All-New NEXO)의 사전계약을 시작하며 수소 모빌리티 확대에 박차를 가하고 있다. 6월 말 고객 인도를 시작으로 2025년 말까지 수소차 누적 판매 5만대 달성을 목표로 하고 있다.
신형 렌더링, 현대 그랜저 페이스리프트의 미묘한 후면 변화 공개
GotchaCars가 제작한 현대 그랜저 페이스리프트의 새로운 렌더링 이미지가 인기 있는 대형 세단 팬들 사이에서 큰 기대를 불러일으키고 있다. 최근 한국에서 포착된 스파이샷을 기반으로 한 이 렌더링은 대대적인 업데이트를 거친 그랜저가 공식 데뷔할 때 어떤 모습일지 보여준다. 이 디자인은 단순한 부분 변경보다는 완전한 모
팰리세이드 하이브리드, 높은 수요로 국내 대기 기간 8개월
현대자동차의 2025년 5월 출고 일정에 따르면 팰리세이드 하이브리드가 국내에서 가장 인기 있는 SUV 중 하나로 떠오르며 신규 구매자에게 무려 8개월의 대기 기간이 발생하고 있다. 8개월 지연은 현대차 현재 라인업 중 가장 긴 출고 기간으로, 이 플래그십 하이브리드 SUV의 급증하는 인기를 반영한다.
미국 사양 아이오닉 6 페이스리프트, 실제 도로에서 포착
현대자동차가 한 달 전 서울모빌리티쇼 2025에서 아이오닉 6 페이스리프트와 신형 아이오닉 6 N 라인을 공식 공개했다. 이제 KindelAuto의 동료들이 미국 사양 버전을 처음으로 포착했다. 마음에 드시나요? 'Pure Flow, Refined' 디자인의 세련된 진화 현대가 도입한 […]
현대 최신 디자인 언어 적용된 싼타페 페이스리프트 렌더링
내부 코드명 MX5로 알려진 5세대 현대 싼타페가 기대만큼의 성공을 거두지 못한 것은 사실이다. 한국을 비롯한 일부 시장에서 쏘렌토는 물론, 최근에는 MPV인 기아 카니발과 새로 출시된 현대 팰리세이드에도 판매량이 뒤쳐지고 있다. 그렇다면, 부분 변경 모델에 현대의 최신 디자인 언어 '아트 오브 스틸'이 적용된다면 어떨까
현대 팰리세이드 XRT Pro, 캘리포니아 도로에서 포착
현대차 미국법인이 뉴욕국제오토쇼에서 공개한 2026년형 팰리세이드 XRT PRO가 캘리포니아 도로에서 포착됐다. 오프로드에 특화된 이 모델은 한 차원 높은 성능과 편안함, 견고한 디자인을 자랑한다.
스파이샷으로 본 차세대 현대 i20, 아니면 순수전기 BJ1?
ShortsCar가 포착한 새로운 스파이샷에는 위장막을 두른 프로토타입이 등장했다. 차세대 현대 i20와 매우 흡사한 외관이지만, 흥미로운 반전이 있다. 실내 시트에는 i20 로고가 선명하게 보이지만, 이 모델이 전통적인 내연기관 모델이 아닐 것이라는 추측이 커지고 있다. 대신 현대가 2026년 8월 공개를 목표로 하는
베이징현대, 700km 주행거리·E-GMP 플랫폼·화웨이 ADAS 탑재한 ELEXIO 공개
베이징현대가 중국 전기차 시장에서의 야심을 담은 신형 전기차 ELEXIO를 공식 공개했다. OE1c라는 코드명으로 개발된 ELEXIO는 현대차의 첨단 E-GMP 플랫폼을 기반으로 하며, CLTC 기준 최대 700km의 주행거리를 약속한다.
현대 싼타페 페이스리프트, 후면 디자인이 이렇게 바뀐다면?
내부 코드명 MX5로 알려진 최신 세대 현대 싼타페가 예상만큼의 성공을 거두지 못한 것은 사실이다. 한국을 비롯한 일부 시장에서 쏘렌토는 물론, 최근에는 MPV인 기아 카니발과 새로 출시된 현대 팰리세이드에도 판매량이 밀리고 있다. 그렇다면 부분 변경을 거친 싼타페가 팰리세이드의 디자인 감성을 일부 적용받는다면 어떨까?
현대, 시드니 모터스포츠 파크에 N 전기차 급속 충전소 공개
현대자동차가 시드니 모터스포츠 파크(SMSP)에 N 전기차 급속 충전소를 공식 개소했다. 이는 호주 최고의 모터스포츠 경기장과의 5년 파트너십에서 중요한 이정표가 된다. 2023 현대 N 페스티벌과 IONIQ 5 N의 미디어 데뷔 당시 처음 선보였던 N 급속 충전기가 이제 SMSP 패독에 영구 설치되어 모든 전기차 운전자
현대·기아, 관세 압박 속 4월 美 판매 신기록 경신
현대자동차와 기아 미국법인이 미국에서 7개월 연속 월간 판매 신기록 행진을 이어갔다. 이러한 성과는 도널드 트럼프 전 대통령의 25% 자동차 관세가 4월에 발효되고 5월에 확대된 가운데, 경제 불확실성이 커지는 상황에서 나왔다.
현대차, EV 수요 둔화와 미국 관세로 하이퍼캐스팅 공장 연기 가능성
현대자동차가 울산 공장에 1조 원(약 7억 3천만 달러)을 투자해 추진 중인 첨단 하이퍼캐스팅 생산 시설의 가동을 연기하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 이는 글로벌 전기차(EV) 수요 약화와 미국의 25% 수입 관세 부과에 따른 대응이다.
신형 렌더링, 대담한 현대 그랜저 페이스리프트 디자인 공개
GotchaCars가 제작한 현대 그랜저 페이스리프트의 새로운 렌더링 이미지가 인기 준대형 세단 팬들 사이에서 큰 기대를 불러일으키고 있다. 최근 한국에서 포착된 스파이샷을 기반으로 한 이 렌더링은 대대적인 업데이트를 거친 그랜저가 공식 데뷔할 때 어떤 모습일지 보여주며, 단순한 부분 변경이 아닌 풀 모델 체인지에 가까운
2026 현대 IONIQ 9 3열 EV SUV, 5만8955달러부터 시작
현대자동차 미국법인이 신형 2026 현대 IONIQ 9의 가격과 주요 특징을 공개했다. 프리미엄 3열 전기 SUV로 설계된 이 차량은 모든 트림에서 300마일 이상의 주행 거리, 테슬라 슈퍼차저와의 완벽한 호환성, 넓고 고급스러운 실내를 갖췄다. IONIQ 9는 현대차의 가장 진보된 전기 SUV다.
WRD WORLD, AXG WRD 공개: 현대 그랜저의 역사적 재해석
WRD WORLD가 가상 튜닝 프로젝트 'Project712'의 최신작 AXG WRD를 공개했다. 이 콘셉트카는 현대 그랜저를 희귀한 미쓰비시 Debonair V AMG 협업 모델에서 영감을 받아 역사적 관점에서 재해석했다.
베이징현대 ELEXIO, 중국 시장 겨냥한 신형 전기 SUV
베이징현대자동차가 4월 22일 상하이에서 미디어 초청 행사를 통해 신형 전략 전기 SUV 'ELEXIO'를 비공개로 공개했다. ELEXIO는 중국 소비자를 위해 특별히 개발된 첫 번째 순수 전기차로, 중국 내 합작사의 미래에 대한 추측이 끊이지 않는 가운데 전환점을 알리는 모델이다.
현대 아이오닉 6 N P2 프로토타입, 더 넓어진 펜더로 포착
곧 출시될 아이오닉 6 N이 근접 테스트 중 포착돼, 현대의 가장 흥미로운 EV가 될 모델의 모습을 가장 선명하게 보여주고 있다. 공격적인 스타일링, 공기역학 개선, 강력한 성능 업그레이드의 힌트를 갖춘 고성능 세단은 오는 7월 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 세계 최초로 공개될 예정이다.
차세대 현대 투싼 NX5 첫 상세 정보 및 렌더링
2026년형 현대 투싼(코드명 NX5)이 현대 라인업에서 가장 중요한 출시 중 하나로 자리 잡고 있다. 2026년 3분기 데뷔가 예상되는 이번 풀체인지 모델은 현대의 최신 디자인 철학 '아트 오브 스틸'에 맞춰 현재 모델보다 더 근육질의 차체를 갖출 예정이다.
