현대, 스타리아 기반 PBV 'ST1' 공개
현대자동차가 오늘 새로운 전기 상용 플랫폼 'ST1'의 디자인을 처음 공개했다. ST1은 섀시캡을 기반으로 사용 목적에 따라 최적화된 형태로 확장 가능한 비즈니스 플랫폼 차량이다. 이에 따라 현대는 전동화 라인업을 승용 모델에서 상용 모델로 확대할 계획이다.
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현대자동차가 오늘 새로운 전기 상용 플랫폼 'ST1'의 디자인을 처음 공개했다. ST1은 섀시캡을 기반으로 사용 목적에 따라 최적화된 형태로 확장 가능한 비즈니스 플랫폼 차량이다. 이에 따라 현대는 전동화 라인업을 승용 모델에서 상용 모델로 확대할 계획이다.
현대자동차가 그랜저 페이스리프트에 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 출시하며 럭셔리 모빌리티를 재정의할 준비를 하고 있다. 해외 매체 NYMammoth는 방향지시등을 범퍼 하단에서 메인 테일램프로 옮긴 리어 디자인을 상상했다.
현대자동차가 인도에서 스포티한 SUV '현대 크레타 N 라인'을 출시했다. 크레타 브랜드의 성공과 유산을 바탕으로 한 N 라인은 트랙에서 영감을 받은 디자인과 역동적인 주행 경험으로 중형 SUV 시장의 단조로움을 깨뜨릴 예정이다. 현대 N 라인 포트폴리오는 독특한 N 라인 디자인 언어, 튜닝된 다이내믹스, 최첨단 기술의
현대차가 완전 무장한 IONIQ 5 N의 가격을 66,100달러(운임료 1,375달러 별도)로 발표하며, 전기 고성능의 새로운 기준을 제시했다. IONIQ 5 N SUV는 단일 트림으로 제공되며, 최첨단 성능과 운전자 몰입감, 다양한 설정 기능을 갖췄다.
아이오닉 5 페이스리프트와 N 라인 버전은 이미 공개됐지만, 현대는 북미 시장에 XRT 등 거친 이미지의 변형 모델을 추가할 계획이다. 동료 매체 Laffey Chino가 흥미로운 디테일이 담긴 새로운 프로토타입을 포착했다. 이 프로토타입은 완전히 위장됐으며, 새로운 위치의 주차 센서와 완전히 새로운 리어 범퍼 디자인을
차세대 2026 현대 팰리세이드의 최초 실내 사진을 이미 공개한 바 있다. 이제 stuBIO 동료들의 도움으로 미래를 엿보고 어떻게 보일지 확인할 수 있다. 여러분의 생각은 어떤가?
이번 주 초 현대자동차가 IONIQ 5 페이스리프트와 새로운 IONIQ 5 N 라인을 처음 공개한 가운데, 오늘은 실제 모습을 살펴보려 한다. ShortsCar의 도움으로 IONIQ 5 페이스리프트를 최초로 들여다볼 수 있었다. 새로운 84 kWh 배터리...
이 아이오닉 5 N은 단순한 쇼카가 아니다. 한국의 오랜 역사를 자랑하는 유명 튜너 네오텍이 제작한 도로 주행이 가능한 고성능 전기차다. 일반 아이오닉 5보다 넓어진 펜더 플레어와 낮아진 자세로 이미 외관부터 위협적이다. 그러나 네오텍 팀은…
최근 현대차가 유럽 시장에서 사랑받던 i30 N과 i20 N 모델의 단종을 발표해 자동차 팬들을 놀라게 했다. 현대 N 부문 기술 고문의 새로운 인터뷰에서 내연기관 모델에 하이브리드 파워를 추가할 가능성을 언급하며 희망을 남겼다.
SH Proshots의 도움으로 북극권에서 차세대 2026 현대 팰리세이드를 포착한 데 이어, ShortsCar의 독점 사진을 통해 실내 디테일이 추가로 공개됐다. 캡틴 시트와 도어 패널 등이 IONIQ 9와 유사한 모습이다.
기아 쏘렌토가 2월에 8,671대 판매되며 6개월 연속 베스트셀링 SUV 자리를 지켰다. 놀랍게도 기아 카니발이 7,989대로 2위를 차지했고, 현대 5세대 싼타페는 7,413대를 기록하며 업그레이드된 카니발이라는 새로운 라이벌을 만났다.
현대자동차가 오늘 신형 IONIQ 5 N 라인의 출시를 발표했다. 이번에 공개된 준고성능 모델의 추가 사진을 소개한다. 신형 IONIQ 5 N 라인은 글로벌 수상 경력에 빛나는 EV의 제품 경쟁력을 유지하기 위해 사양을 개선하고 새로운 기술을 적용했다.
현대자동차가 IONIQ 5 페이스리프트 출시와 함께 IONIQ 6 블랙 에디션을 선보였다. 블랙 컬러의 20인치 무광 휠, 범퍼 하부 몰딩, 사이드실 몰딩, 아웃사이드 미러 커버, 프런트 엠블럼 등을 적용해 블랙의 세련된 아름다움을 표현한 전용 디자인 패키지다.
현대자동차가 4일, 전용 전기차 IONIQ 5의 상품성을 개선한 부분변경 모델과 스포티한 디자인의 IONIQ 5 N 라인을 공개했다. 새로운 84kWh 배터리와 디자인 변경, 첨단 편의 사양이 적용됐다.
현대자동차가 캐스퍼 일렉트릭을 준비 중이다. 소형 SUV는 전동화 파워트레인 추가를 활용해 픽셀 디자인, 신형 풀 LED 헤드램프 등 흥미로운 변화를 적용할 예정이다. 동료 매체 Eden 덕분에 양산형 캐스퍼 일렉트릭을 처음으로 살펴볼 수 있었다. 후면 픽셀 스타일 테일램프가 포착됐다.
차세대 현대 팰리세이드의 첫 번째 실내 사진을 이미 공개한 바 있다. 이제 GotchaCars 동료들과 함께 미래를 엿보고 어떻게 보일지 살펴볼 수 있다. 여러분의 생각은 어떤가?
Hyundai announces its return to the legendary Pikes Peak International Hill Climb, also known as “The Race to the Clouds,” on June 23, 2024. This year’s race to the summit on Ameri
현대자동차가 최근 한국 시장에 스타리아 하이브리드와 2024년형 스타리아를 공개한 가운데, KindelAuto가 미국에서 스타리아 프로토타입을 처음으로 포착했다. 현대차의 미국 출시 계획은 아직 알려지지 않았다.
최근 현대자동차가 대형 순수 전기 SUV의 이름을 IONIQ 7에서 IONIQ 9로 변경했다는 소식을 전한 바 있다. 오늘은 KKSStudio가 제작한 최신 렌더링을 공개한다.
현대 N 퍼포먼스는 최근 i20 N과 i30 N 내연기관 핫해치의 단종을 확정했다. 이 소식은 유럽 팬들에게 충격이었지만, IONIQ 5 N의 호주 출시 행사에서 현대 N의 기술 고문 알버트 비어만이 Carscoops와의 인터뷰에서...
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