현대 투싼, 최신 스파이샷에서 브레이크등과 방향지시등 위치 확인
며칠 전, 2027년형 차세대 현대 투싼의 리어 디자인 일부를 공개한 독점 사진을 전했다. 이번 이미지는 렌더링에서 확인한 내용을 다시 한번 입증한다. 오늘, 차세대 투싼 프로토타입이 한국 도로에서 신호 대기 중 포착됐다. 이번 포착으로 브레이크등과 방향지시등의 위치가 확인됐다.
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며칠 전, 2027년형 차세대 현대 투싼의 리어 디자인 일부를 공개한 독점 사진을 전했다. 이번 이미지는 렌더링에서 확인한 내용을 다시 한번 입증한다. 오늘, 차세대 투싼 프로토타입이 한국 도로에서 신호 대기 중 포착됐다. 이번 포착으로 브레이크등과 방향지시등의 위치가 확인됐다.
현대자동차가 중국에 IONIQ 라인업 브랜드를 공식 론칭하며 아시아 전동화의 새로운 시대를 열었다. 2026 베이징모터쇼를 앞두고 VENUS와 EARTH 등 두 가지 혁신적인 디자인 콘셉트를 공개, 세계에서 가장 경쟁이 치열한 NEV 시장 공략에 나섰다.
최근 캘리포니아에서 포착된 2027 현대 싼타페 페이스리프트의 독점 스파이샷을 공개한 바 있다. 새로운 스파이샷에서는 양산형으로 처음으로 수직 배열된 전면 DRL LED 라이트와 후면 브레이크 및 방향지시등을 확인할 수 있었다. 오늘은 신형 싼타페의 실내와 대시보드 상단에 위치한 17인치 Pleos 스크린 및 9.9인치
현대자동차가 팰리세이드와 팰리세이드 하이브리드의 판매를 한국과 북미에서 공식 재개했다. 이는 후석 전동 접이식 시트의 치명적 안전 결함을 해결하기 위해 판매를 중단한 지 약 한 달 만이다.
차세대 2027 현대 투싼의 전면부와 후면부 독점 이미지에 이어, 오늘은 동료 매체 Cochespias 덕분에 완전한 전면 디자인 렌더링을 공개한다. 이 렌더링은 싼타페 프로토타입에서도 목격된 완전히 새로운 디자인 언어를 확인시켜 준다. […]
오늘, 캘리포니아에서 포착된 2027 현대 싼타페 페이스리프트의 독점 스파이샷을 공개한다. 이번 스파이샷에서는 전면 DRL LED 라이트와 후면 브레이크 및 방향지시등이 수직으로 변경된 모습을 확인할 수 있으며, 위장막 아래 숨겨진 좌우 LED 바는 신형 투싼에서 볼 수 있는 대형 H 형태를 이룰 것으로 예상된다.
현대자동차가 오늘 국내에서 2027 코나를 공식 출시했다. 이번 대표 소형 SUV의 최신 버전은 전략적인 트림 개편과 최초의 풀 블랙 트림 적용을 통해 상품성과 경제성을 동시에 높이는 데 주력했다.
현대자동차가 중국에서 중요한 IONIQ 브랜드 론칭 행사를 준비 중이다. 인상적인 티저 이미지 공개에 이어, 비너스와 어스 콘셉트카가 IONIQ 전용 전기차 라인업의 새로운 디자인 챕터를 이끌 것이라고 회사 측이 확인했다. 베이징현대 중국 공식 웹사이트의 실시간 카운트다운은 '현대 IONIQ 브랜드 론칭 이벤트'를 위해
2026 뉴욕 국제 오토쇼(NYIAS)에서 현대는 볼더 콘셉트(Boulder Concept)라는 폭탄을 투하했다. 전시장에 전시된 실제 차량은 거친 바디온프레임 SUV지만, 그 이면에는 2030년까지 출시될 양산형 중형 픽업트럭의 청사진이라는 메시지가 담겨 있다. SUV 공개와 약속된 픽업 사이의 간극을 메우기 위해, 우
글로벌 전기차(EV) 시장에서 입지를 강화하기 위한 전략적 움직임으로, 현대자동차그룹이 새로운 중간 가격대 배터리 도입 계획을 발표했다. 이 이니셔티브는 중국 경쟁사와의 가격 격차를 좁히고 저렴한 EV 부문에서 테슬라의 아성을 위협하는 것을 목표로 한다.
현대자동차가 전기차의 지평을 계속해서 재정의하는 가운데, IONIQ 스토리에 새로운 장이 펼쳐지고 있다. 새롭게 공개된 디자인 티저를 통해 VENUS 콘셉트와 EARTH 콘셉트라는 두 가지 놀라운 콘셉트의 첫 모습이 포착됐다. 이들 차량은 현대의 '그랜드 내러티브'에서 대담한 진전을 의미하며, 오늘날 도로 위 그 어떤 차
현대자동차가 2026 World Car Awards에서 의미 있는 성과를 거두었다. IONIQ 6 N이 World Performance Car로 선정된 것이다. 제22회 시상식은 2026 뉴욕 국제 오토쇼 기간 중 열린 행사에서 오늘 생중계로 발표되었다. "World Car Awards 심사위원단의 이번 인정은 수천...
수년간 현대의 진정한 픽업트럭 출시 여부에 대한 논란이 포럼과 댓글란을 가득 채웠다. 오늘, 2026 뉴욕 국제 오토쇼에서 그 답이 나왔다. 볼더 콘셉트는 2030년 이전에 출시될 양산형 중형 픽업을 예고한다. 볼더 콘셉트를 만나보자. 이는 단순한...
현대자동차가 2026 뉴욕 국제 오토쇼(NYIAS)에서 큰 기대를 모은 세계 최초 공개를 앞두고 있다. 4월 1일 수요일, 자이언트는 제이콥 K. 재비츠 컨벤션 센터에서 열리는 전용 기자회견에서 최신 혁신을 공개할 예정이다. 이번 데뷔는 브랜드에 중요한 이정표가 될 것으로 보인다.
최근 현대자동차의 티저가 자동차 애호가와 업계 분석가 모두에게 상당한 호기심을 불러일으키며 폭넓은 추측을 낳고 있다. 기존 비율과 다른 독특한 실루엣은 과연 이색적인 엔지니어링 시도인지, 아니면 세대를 겨냥한 정교한 농담인지에 대한 의문을 제기한다.
며칠 전, 현대 그랜저 페이스리프트의 첫 실내 이미지를 공개했다. 매우 고급스러운 마감에 레드/레드와인 인테리어 컬러 조합이 인상적이었다. 또한 시트 사이에 플레오스 중심의 화면이 보였다. 이번에 이 인테리어 컬러 조합이 그랜저 헤리티지 콘셉트에 처음 적용된 것임을 발견했다. 이 인테리어 마감은 출시 40주년 기념 스페셜
오늘 2027년형 현대 투싼의 리어 디자인 일부를 보여주는 독점 사진을 공개한다. 이 사진들은 렌더링에서 예고한 완전히 새로운 디자인 언어를 다시 한번 확인시켜 준다.
2027년형 현대 아반떼가 P1 프로토타입 형태로 다시 포착됐다. 이번에는 국내에서 ShortsCar 동료들의 도움 덕분이다. 'P1' 단계는 현대의 개발 과정에서 중요한 이정표로, 차량이 초기 테스트 뮬을 넘어 첫 양산 전 형태에 진입했음을 의미한다. P1이란?
현대자동차가 가장 수익성 높은 시장에 집중하고 있다. 호세 무뇨스 CEO는 최근 북미를 위한 대대적인 전략 로드맵을 공개했으며, 핵심은 2030년까지 36개 신차 출시다. 이 확장은 생산 현지화, 관세 압력 회피, 차세대 자동차 기술 선점을 목표로 하는 사상 최대 260억 달러 투자로 뒷받침된다. 주행거리 연장형 EV부터
며칠 전, 현대 그랜저 페이스리프트(내부 코드명 GN7)의 첫 번째 실내 이미지를 공개한 바 있다. 해당 이미지는 현대가 '소프트웨어 우선' 접근 방식으로 플래그십 세단을 재정의하려는 야심찬 계획을 종합적으로 보여주었다. 최근 Threads에 공유된 새로운 사진을 입수해 매우 고급스러운 레드/레드와인 인테리어 컬러 조합의
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