현대 싼타페 페이스리프트, 간접 LED 리어 바 포착
오늘은 ShortsCar의 도움으로 현대 2027 싼타페 페이스리프트의 새로운 스파이샷을 공개한다. 이 사진들은 디자인이 어떻게 진화할지 확인시켜준다. 싼타페는 항상 현대 SUV 라인업의 핵심 모델이었지만, 2023년에 출시된 5세대 모델(MX5)은 기대에 미치지 못했다.
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1967년 정주영 창업주가 설립한 현대자동차는 1975년 한국 최초의 고유 모델 포니를 선보였다. 서울에 본사를 두고 12만 명 이상의 임직원이 193개국 5,000여 개 딜러를 통해 차량을 판매하며, 세계 최대 단일 자동차 공장인 울산공장을 운영한다. 2025년 약 410만 대를 판매했다.
1967년 정주영 창업주가 설립한 현대자동차는 서울에 본사를 두고 12만 명 이상의 임직원과 함께 193개국에서 차량을 판매하며, 2025년 약 410만 대를 판매했다.
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차세대 현대 i20, 현대 모터 브라질이 티저 공개… 새로운 'H-아키텍처' 선도
현대 모터 브라질이 기대를 모은 차세대 소형차의 티저 캠페인을 공식 시작했다. 첫 번째 이미지에서는 날카롭고 첨단 기술이 적용된 전면 헤드라이트 시그니처를 확인할 수 있다. 이 티저는 브랜드 디자인 언어의 진화를 보여주며, 'H-아키텍처'라는 독특한 정체성을 소개한다.
현대, 뉘르부르크링에서 엘란트라 N 차세대 2.5T 엔진 데뷔 공식 확인
현대 모터스포츠는 뉘르부르크링 24시 내구 레이스에 출전한 엘란트라 N 프로토타입에 완전히 새로운 양산 전 2.5리터 터보 파워트레인이 탑재되었음을 확인했다.
현대 42dot, 'Gleo AI' 공개: 차세대 차량용 음성 비서
현대자동차그룹의 글로벌 소프트웨어 센터 42dot이 대규모 언어 모델(LLM) 기반의 차량용 음성 AI 에이전트 'Gleo AI'의 핵심 기술을 공개했다. 이 시스템은 이달 현대자동차의 부분 변경 모델 '더 뉴 그랜저'에 처음 탑재되어, 기본적인 명령 인식에서 대화형 차량 제어로의 전환을 알렸다.
현대 2026 투싼 하이브리드 라인업 확장…나이트 트림 및 FWD 모델 추가 공개
현대자동차 미국법인이 2026 투싼 하이브리드 라인업의 연중 확장을 발표했다. 블랙아웃 컨셉의 나이트 트림을 선보이고 엔트리 레벨 SE 및 SEL 트림에 FWD 변형을 추가한다. 이는 고가의 외관 패키지와 더 저렴한 진입 가격대를 함께 제공해 소형 SUV의 매력을 넓히기 위함이다.
2027 현대 투싼 차세대 모델, 신규 모션 렌더링으로 예측
얼마 전, 우리는 차세대 현대 투싼(NX5)의 유출 사진 여러 장을 공개했다. 이 이미지는 현대의 중형 SUV 5세대 모델로, 리어 디자인을 엿볼 수 있다. 고차 카스(Gotcha Cars)가 이전과 마찬가지로 새로운 모션 렌더링을 제작했으며, 최종 양산 모델의 90%를 정확히 반영한 것으로 추정된다.
신형 현대 코나 SX3, 한국서 양산형 라이트 포착
특히, ShortsCar가 공개한 새로운 사진에는 더욱 발전된 코나 SX3 프로토타입(글로벌 및 인도 시장에서 크레타로 판매될 예정)이 처음으로 포착되어 앞뒤 양산형 라이트를 모두 드러냈다.
현대 싼타페 EREV, 최초로 충전 중 포착
2027년형 현대 싼타페 페이스리프트의 최근 스파이샷은 Pleos 스크린과 재설계된 수직 LED 라이트가 적용된 업데이트된 인테리어를 드러냈다. 또한 두 개의 연료 도어를 갖춘 새로운 EREV(Extended Range Electric Vehicle) 변형이 처음으로 충전 중 포착됐다.
현대자동차그룹, 남양 R&D 센터에서 중국 전기차 내부 시승 행사 개최
한국경제 보도에 따르면, 현대자동차그룹이 남양연구소에서 임원과 연구직 직원을 대상으로 중국 전기차(EV) 시승 및 평가 행사를 개최하며 글로벌 경쟁사 평가 방식을 전환하고 있다.
현대, IONIQ 6 프로토타입으로 차세대 SDV 아키텍처 테스트 중
현대자동차 유럽 기술센터(HMETC) 근처에서 포착된 새로운 스파이샷은 브랜드의 미래 기술 전략을 엿볼 수 있는 흥미로운 기회를 제공한다. 언뜻 보기에는 일반적인 IONIQ 6 페이스리프트 모델처럼 보인다.
차세대 현대 코나 SX3, 인도에서 내부 및 외부 스파이샷 포착
최근 캘리포니아에서 포착된 독점 스파이샷을 통해 차세대 현대 코나(코드명 SX3)의 첫 모습이 공개됐다. 이 이미지들은 현대가 플래그십 소형 SUV에 단순한 페이스리프트가 아닌, 완전한 소프트웨어 정의 차량(SDV)으로의 변신을 준비하고 있음을 보여준다.
2027 현대 엘란트라, 후방 DRL과 브레이크등 포착
이제 DogDrip 한국 포럼 덕분에 렌더링에서 이미 보여드렸던 새로운 라이트 바와 브레이크등이 적용된 엘란트라 CN8(한국명 아반떼)의 사진을 공개할 수 있게 됐다. 여러분의 생각은?
차세대 2027 현대 Tucson 렌더링, 유출 사진 기반
얼마 전, 내부 코드명 NX5로 알려진 차세대 현대 Tucson의 유출 사진 세트가 공개됐다. 이는 현대의 중형 SUV 5세대 모델로, 리어 디자인의 일부를 보여준다.
'GIM'KHANA': 한국 자동차 문화를 한 단계 끌어올린 영상
김천에서 열리는 NMF 2026(네오테크 모터 페스티벌, 6월 13~14일)의 트레일러. 한국의 엄격한 도로 규제 속에서 시내 드리프트가 가능하다는 사실에 모두가 놀랐다.
현대, 소프트웨어 제어 게이트 수동 변속기 특허 출원
CarBuzz가 발견한 미 특허청(USPTO)의 최신 특허 출원은 현대가 이 개념을 확장하려 한다는 것을 보여준다. 이 특허는 파워트레인 종류에 관계없이 전통적인 게이트 수동 변속기의 물리적 경험을 재현하도록 설계된 모듈식 시프트-바이-와이어 메커니즘을 상세히 설명한다.
현대 그랜저 왜건: 팬들이 갈망하는 플래그십 롱루프?
현대자동차가 최근 '더 뉴 그랜저'를 공식 출시하며 화제를 모았다. 공식적인 세단 레이아웃은 전통적인 럭셔리 구매자를 겨냥했지만, 디지털 자동차 아티스트 켈소닉(Kelsonik)은 '현대차가 프리미엄 왜건 시장에 진출한다면?'이라는 흥미로운 질문을 던지며 인터넷을 뜨겁게 달궜다.
차세대 현대 Tucson XRT Pro, 최초 포착
최초의 Tucson N Line 프로토타입을 목격한 데 이어, 차세대 2027 현대 Tucson XRT Pro 트림의 첫 스파이샷을 공개하게 되어 기쁘다.
차세대 현대 코나 SX3, 인도 고온 테스트서 위장 탈피
캘리포니아에서 포착된 독점 스파이샷을 통해 차세대 현대 코나(코드명 SX3)의 첫 모습이 공개됐다. 이 이미지들은 현대가 단순히 플래그십 소형 SUV의 페이스리프트에 그치지 않고, 소프트웨어 중심 차량(SDV)으로 완전히 탈바꿈시키고 있음을 보여준다.
6연속 그린헬 제패: 단독 출전한 #830 현대 엘란트라 N TCR
현대 모터스포츠 N이 ADAC RAVENOL 24h 뉘르부르크링 TCR 부문에서 전설적인 위상을 확고히 했다.
실험용 #302 엘란트라 N1 RP, 데뷔전 포디움으로 차세대 로드 엔진 검증
현대 모터스포츠가 뉘르부르크링 24시에서 챔피언십 트로피를 들어 올리는 것은 익숙한 광경이지만, 올해 레이스는 완전히 새로운 고성능 시대의 서막을 알렸다.
