기아, 2020년 2분기 신형 2D 로고 공개 예정
업계 소식통에 따르면 기아가 2020년 2분기 중 새로운 로고를 공개할 예정이다. 기아자동차는 국내외에서 신규 엠블럼 상표를 출원 중이다. 새로운 로고 출시와 함께 전기차를 포함한 미래차 전략을 발표할 것으로 예상된다.
업계 소식통에 따르면 기아가 2020년 2분기 중 새로운 로고를 공개할 예정이다. 기아자동차는 국내외에서 신규 엠블럼 상표를 출원 중이다. 새로운 로고 출시와 함께 전기차를 포함한 미래차 전략을 발표할 것으로 예상된다.
기아가 7월 출시 예정인 스팅어 부분 변경 모델의 모든 카드를 공개했다. 기아 관계자에 따르면 스마트스트림 2.5리터 및 3.5리터 가솔린 터보 엔진 도입과 함께 가변 배기 시스템과 10.25인치 와이드스크린 인포테인먼트 시스템이 적용된다.
오늘 차세대 기아 K5 GT의 US-사양(마일 단위 타코미터 사진 참조)이 4개의 배기구와 'GT' 엠블럼이 있는 레드 스티치 시트를 갖춘 모습이 다시 포착됐다.
기아의 대표 스포츠 세단 '스팅어 GT'의 최근 변경 사항(더 큰 배기관 등)을 목격한 가운데, 로이터 통신의 새로운 보도에 따르면 페이스리프트 모델이 7월에 400마력 이상의 출력으로 출시될 예정이다.
올뉴 기아 K5 AWD가 처음 포착된 것은 아니지만, 이전에는 CarPix 덕분에 북극권에서 발견된 바 있다. 이번에는 한국에서 'DL3A AWD'라는 코드명의 프로토타입이 더 선명한 사진에 포착됐다. DL3는 올뉴 K5의 코드명이며, 더 이상 옵티마가 아니다. AWD의 의미는 명확하지만, DL3 뒤에 붙은 'A'는 미국
지난 2월 오토엑스포에서 처음 공개된 기아 쏘넷 콘셉트는 인도 시장을 겨냥한 기아의 세 번째 제품을 예고했다. 오토카 인디아 덕분에 양산형의 첫 실내 사진을 입수했는데, 대시보드 주요 디자인이 올 뉴 쏘렌토를 따라가 상당히 놀랐다.
기아자동차가 2020 월드 카 어워즈에서 Telluride가 '월드 카 오브 더 이어', Soul EV가 '월드 어반 카'로 선정되는 큰 성과를 거뒀다.
기아 스팅어 페이스리프트의 전면부 변화를 보여주는 최초의 스파이샷에 이어, 오늘은 최신 프로토타입에서 발견된 새로운 변화를 공개한다. 바로 더 커진 머플러다.
신형 기아 세도나(일부 시장에서는 카니발로 판매)의 앞·뒤 범퍼가 위장막 없이 완전히 드러난 모습이 처음으로 포착됐다. 4세대 올 뉴 카니발의 국내 출시는 7월로 예정되어 있다. 고급스러운 인테리어를 보여주는 새로운 실내 사진도 함께 공개됐다.
오늘은 차세대 기아 K5 GT의 북미 사양(어떻게 알았냐고요? 아래에 마일 단위 타코미터 사진이 있습니다)이 다시 포착되어, 4개의 배기구와 'GT' 엠블럼이 있는 레드 스티칭 시트를 확인할 수 있는 새로운 사진을 소개한다.
기아자동차가 2021년 전용 플랫폼을 적용한 새로운 전기차를 출시한다고 발표했다. 기아에 따르면, 이 신차는 'CV'라는 코드명 아래 세단과 SUV의 경계를 허무는 미래지향적 크로스오버 디자인을 갖췄다.
지난주 기아 스팅어 페이스리프트의 전면부 변경이 담긴 첫 스파이샷을 공개했지만, 변경 폭이 매우 미미할 것으로 보인다. 이번에는 Kksstudio가 헤드라이트의 차이점을 바탕으로 전면부 변경을 상상한 렌더링 이미지를 공개했다. 참고로 가장 흥미로운 변화는 파워트레인에서 나올 예정이다.
지난주 기아 스팅어 페이스리프트의 전면부 변경을 담은 첫 스파이샷을 공개했지만, 변경 폭이 매우 미미할 것으로 보인다. 렌더링 이미지는 가장 큰 변화가 예상되는 후미등 부분을 계속해서 그리고 있다. 가장 흥미로운 변화는 파워트레인에서 올 것이다.
유럽 기아의 B-세그먼트 SUV 스토닉은 처음부터 풀 LED 헤드라이트가 없었고, 제논이나 바이제논 헤드라이트조차 없어 조명 성능이 고객들로부터 비판을 받아왔다. 하지만 최신 스파이샷에 따르면, 기아가 이를 해결했다!
기아자동차가 전기차 구독 서비스 'KIAFLEX EV 라인'을 국내에 출시했다. '기아 플렉스 EV 라인'은 니로 EV 또는 쏘울 EV를 월 87만 원(세금 포함, 약 650€/$713)에 렌트할 수 있는 최초의 기아 서비스이며, 추가로 매월 72시간 동안 카니발 하이 리무진을 무료로 이용할 수 있다.
2002년 첫 선을 보인 1세대 쏘렌토부터 현재의 4세대 쏘렌토까지, 이 모델은 기아의 아이코닉한 중형 SUV로 진화해왔다. 새로운 플랫폼과 '정제된 대담함'이 쏘렌토의 혁신적인 변화를 강조한다. 쏘렌토를 디자인한 서제원 선임 디자이너가 이제 그의 프로젝트와 역사에 대해 이야기한다.
여러 차례 스파이샷이 공개된 가운데, 드디어 기아 스팅어 페이스리프트의 전면부 변화를 확인할 수 있는 첫 번째 사진이 나왔다. 오토포스트의 도움으로 새로운 LED DRL 시그니처를 볼 수 있으며, 이는 헤드라이트 디자인 변경을 의미할 수 있다. 다른 현대·기아 모델과 달리 부분 변경 시 큰 변화를 주지 않아 기존과 거의
오늘은 4개의 배기구를 장착한 차세대 기아 K5 GT의 새로운 사진이 공개됐다. 3차 개발 단계 차량으로 보이며, 브레이크 캘리퍼와 시트 등에 GT 배지가 부착된 상세한 모습이 확인된다. 제보해준 glazonyoursix에게 감사드린다.
기아자동차 스팅어의 부분 변경 모델 스파이샷이 국내에서 포착됐다. 다른 현대·기아 모델들과 달리 전면부 디자인이 기존과 거의 동일한 점이 특징이다.
현대가 산타크루즈 픽업을 준비 중인 가운데, 기아도 자체 픽업을 개발 중이라면? 자동차 디자이너 Kksstudio가 기아 픽업이 어떤 모습일지 보여주는 렌더링을 제작했다. 가장 최근 정보는 작년 7월, 호주에서 나왔다.
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