미국 사양 기아 세도나, 위장 없이 포착
기아가 이번 주 4세대 카니발(해외 시장에서는 세도나로 알려짐)을 공개한 가운데, 오늘은 남양연구소 인근에서 완전히 위장 없이 포착된 미국 사양 그랜드 유틸리티 차량인 기아 세도나의 사진을 공유하고자 한다.
1944년 경성정밀공업으로 출발한 기아는 자전거 부품을 만들며 1951년 국내 최초의 자전거를 생산했다. 1998년 현대자동차그룹에 편입된 이후 국내 2위 완성차 업체로 성장했으며, 약 5만1천 명의 임직원과 함께 190여 개국에서 판매하며 2025년 310만 대를 판매했다.
1944년 설립된 기아는 현대자동차그룹의 일원으로, 약 5만1천 명의 임직원이 190여 개국에서 차량을 판매하며 2025년 310만 대 이상을 판매했다.
기아가 이번 주 4세대 카니발(해외 시장에서는 세도나로 알려짐)을 공개한 가운데, 오늘은 남양연구소 인근에서 완전히 위장 없이 포착된 미국 사양 그랜드 유틸리티 차량인 기아 세도나의 사진을 공유하고자 한다.
기아자동차가 4세대 카니발의 첫 이미지를 공개했다. 혁신성, 유연성, 스타일을 결합한 이번 모델은 진보적인 젊은 가족을 겨냥했다.
기아 스팅어 페이스리프트에 대한 유출이 끊이지 않고 있다. 어제와 오늘 인증서나 스파이샷 등 페이스리프트 모델이 기존 엔진을 유지할 것임을 확인해주는 증거들을 공유한 데 이어, 최신 스파이샷에서 발견한 약간의 변화를 소개한다. 헤드라이트가 이제...
어제 6월 12일 3.3리터 엔진을 장착한 기아 스팅어 페이스리프트가 한국 배출가스 인증센터를 통과했다는 소식을 전한 데 이어, 오늘은 주차장에서 2.0리터 터보 엔진을 사용한다는 스티커가 부착된 새로운 프로토타입이 포착됐다. 현대자동차그룹이 2.5리터 엔진 문제로 인해 스팅어와 G70 페이스리프트 모두 엔진을 변경하지
한국에서 기아 스팅어 페이스리프트의 배출가스 인증 정보가 인터넷에 유출됐다. 스팅어(CK)가 6월 12일 3.3리터 엔진으로 인증을 통과한 것으로 나타났다. 이는 두 가지 가능성을 시사한다. 한국 모델이 기존 엔진을 유지하거나, 모든 모델이 그럴 수도 있다는 것이다.
기아의 새로운 로고가 양산차에 처음 적용된 모습을 확인한 데 이어, 오늘은 해당 차량인 3세대 기아 K7(GL3)의 추가 사진과 함께 미래지향적인 인테리어를 더 자세히 살펴보고자 한다. 위 사진에서 볼 수 있듯이...
어제 기아의 새로운 로고가 양산차에 처음 적용된 모습이 포착된 가운데, 오늘은 AtchaCars가 제작한 3세대 기아 K7(GL3) 렌더링을 소개한다. 이 렌더링에는 신규 엠블럼이 전면에 적용되어 상당히 날카로운 인상을 준다.
딥 크로마 블루, 독특한 휠 디자인, 올 브라운 인테리어, 드리프트 모드가 결합된 가장 희귀한 스팅어. 기아자동차 미국법인이 스팅어 GT의 새로운 스페셜 에디션 첫 물량을 조용히 인도했다.
4세대 기아 세도나의 스파이샷은 이미 여러 차례 포착됐지만, 유럽 등 일부 시장에서 사용된 카니발이라는 이름도 기억할 것이다. 이 이름은 한국과 해외 시장에서 여전히 사용 중이다. 오늘 기아가 최신 미니밴의 첫 스케치를 공개했다. 제조사에 따르면 올여름 출시될 예정이다.
이미지를 받아 살펴보던 중 흥미로운 점을 발견했다. 사진을 확대해 보니 새로운 스티어링 휠 외에도 다른 점이 보인다. 바로 3세대 K7(카덴자)에 처음 적용된 기아의 신형 로고 디자인이다. 몇 달 전 특허를 통해 신형 로고를 본 이후, 어떤 차량에 적용될지 기다려 왔는데, 이번 사진을 통해 2021년 출시 예정인 신형 K
차세대 기아 중형 럭셔리 세단 K7(GL3) 프로토타입의 첫 사진이 공개된 데 이어, 오늘은 해외 시장에서 카덴자로 알려진 3세대 모델의 첫 렌더링을 소개한다. 어떻게 생각하나?
기아자동차가 SNS에 K5 GT-Line 사진을 공개한 가운데, 북미 딜러가 판매할 올 뉴 K5 라인업이 포착됐다. K5 GT-Line AWD와 K5 GT 2.5 터보가 포함된다.
의도적이든 아니든, 기아자동차가 글로벌 SNS 프로필에 GT-Line 배지가 부착된 K5 사진을 공개했다. 이 GT-Line 모델이 미국, UAE, 아니면 유럽에 출시될지 궁금증을 자아낸다. 전 세계적으로 K5로 이름이 통일된 만큼 어디든 가능성이 있다.
어제 기아 스팅어 페이스리프트의 새로운 사진을 공개한 데 이어, 오늘은 추가 이미지와 함께 한국 매체들도 엔진 라인업에 대해 확신하지 못하고 있다는 소식을 전한다.
차세대 기아 준대형 럭셔리 세단 K7 GL3의 초기 프로토타입 첫 사진을 본 데 이어, 오늘 새로운 스파이샷이 공개됐다. 짙은 위장 아래 새로운 대형 그릴과 아직 임시 LED 스트립 형태인 실제 리어 램프를 확인할 수 있다.
현대자동차와 기아자동차가 혁신적인 히트펌프 시스템의 새로운 세부 사항을 오늘 공개했다. 이 시스템은 현대·기아의 글로벌 전기차(EV) 라인업에 적용되어 저온에서의 주행 가능 거리를 극대화한다.
기아자동차 관계자가 지난 5월 AutoDaum과의 인터뷰에서 스팅어의 미래에 대해 언급한 데 이어, 이번에는 페이스리프트 버전의 GT 모델과 새로운 대형 가변 배기 시스템이 적용된 스파이샷이 공개됐다.
약 290마력의 2021년형 기아 K5 GT는 역대 가장 빠른 Optima/K5가 될 예정이다. AllCarNews의 도움으로 미국 사양 기아 K5 GT가 캘리포니아에서 주행하는 모습을 본 데 이어, 오늘은 현대 투싼 뒤에서 한국에서 테스트 중인 K5 GT의 추가 사진이 공개됐다.
차세대 기아 준대형 럭셔리 세단 K7(GL3)의 초기 프로토타입 사진이 공개된 데 이어, 오늘은 자연흡기 엔트리 등급의 새로운 스파이샷이 포착됐다. 이번 버전에는 다이아몬드 패턴이 적용되지 않았다.
차세대 기아 세도나(일부 시장에서는 카니발로 판매)의 흥미로운 스파이샷을 다시 보기까지 시간이 걸렸지만, 마침내 카니발 멤버스 덕분에 새로운 실내 사진이 공개됐다. 4세대 올 뉴 카니발의 출시는 7월 한국 내수 시장에서 이뤄질 예정이다.