기아 GT1, 2027년 출시 목표로 그랜드 투어러 개발 재개
Motorsjason의 보도에 따르면, 기아가 고성능 전기차 GT1 개발을 재개했다. 이 차량은 브랜드의 새로운 플래그십이자 인기 모델인 스팅어의 후속으로, 이전 모델보다 커지고 새로운 EM 플랫폼을 기반으로 할 예정이다.
카테고리
Kia
북미 사양 기아 EV4 GT 세단, 내외부 스파이샷 포착
기아가 고성능 전기차 라인업을 확장하는 가운데, EV4 GT 세단이 미국 애리조나 도로에서 처음으로 테스트 중인 모습이 포착됐다. @chrisediting이 촬영한 이 스파이샷에는 새로운 프론트 스포츠 시트, 노란색 시트벨트와 스티칭, 그리고 새로운 알로이 휠이 확인됐다.
현대차그룹, 미국 투자 260억 달러로 확대…2028년까지 2만 5천개 신규 일자리 창출
현대자동차그룹이 2025년부터 2028년까지 260억 달러를 투자하는 대규모 미국 투자 계획을 발표했다. 이는 자동차, 철강, 로봇 등 핵심 산업에서의 혁신, 일자리 창출, 지속 가능한 경제 성장에 대한 그룹의 장기적인 의지를 보여준다. 이번 확대된 계획은 3월 발표된 210억 달러 계획에 50억 달러를 추가한 것이다.
기아 XCEED 2차 페이스리프트, 양산형 라이트 장착한 스파이샷 포착
컴팩트 크로스오버 세그먼트에서 돋보이는 기아 XCEED가 2차 페이스리프트를 준비 중이다. Healer TV의 도움으로 가장 눈에 띄는 변화 중 하나가 스타맵 LED 헤드라이트 추가임을 확인했다. 해당 라이트는 남양 현대·기아 R&D 센터 인근에서 포착된 최신 프로토타입에 이미 장착되어 있다.
미국 사양 차세대 기아 셀토스, 주황색 DRL과 함께 포착
차세대 기아 셀토스(내부 코드명 SP3)가 2026년 1분기 중 처음으로 하이브리드 파워트레인과 새로운 자체 개발 e-AWD 시스템을 탑재하고 출시될 예정이다. KindelAuto의 도움으로 미국 사양 특유의 주황색 DRL을 자세히 살펴볼 수 있다.
기아 EV5 GT, 애리조나에서 테스트 중 포착
기아가 고성능 전기차 라인업을 확장하며 EV5 GT를 2026년 1분기에 출시할 예정이다. 이 신형 모델은 @chrisediting이 애리조나 고온 테스트 중 포착했다.
기아, 2026 카니발 국내 출시…신규 X-Line 블랙 트림 추가
기아가 8월 18일, 국내 대표 대형 RV 카니발의 부분 변경 모델 '2026 카니발'을 공식 출시했다. 편의 사항을 강화하고 프리미엄 디자인을 적용했으며, 새로운 트림을 추가했다. 가솔린과 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 운영된다.
기아, 유럽 시장용 EV5 공개
신형 기아 EV5가 유럽 C-SUV 전기차 시장을 재정의할 준비를 마쳤다. 대담한 SUV 스타일링, 실용성, 첨단 EV 기술을 갖췄다. 현대자동차그룹의 고급 E-GMP(400V 아키텍처)를 기반으로 제작된 EV5는 견고하면서도 세련된 디자인, 넓고 유연한 실내, 유럽의 다양한 도로와 기후에 맞춰 설계된 성능을 제공한다.
기아 EV5 GT, 2026년 1분기 출시 확정
기아가 고성능 전기차 라인업을 확장하며 EV5 GT의 2026년 1분기 출시를 확정했다. 이 신형 모델은 중형 SUV의 실용성과 스포츠카의 짜릿한 성능을 결합해 전기차 시장에 새로운 기준을 제시할 것으로 기대된다.
기아 타스만 SUV, 공식 검토 중
기아가 최신 타스만 픽업트럭을 보완할 견고한 래더 프레임 SUV 개발을 공식적으로 검토 중이다. 이는 포드 에베레스트, 토요타 포츄너, 토요타 프라도, 이스즈 MU-X의 직접적인 경쟁자가 될 가능성이 있다고 호주 Drive가 보도했다.
기아 셀토스 하이브리드, 양산 2026년 4월로 연기? — 기다리는 이유
기아가 신형 셀토스 하이브리드 컴팩트 SUV의 본격 양산을 준비 중이지만, 당초 2026년 1월 일정이 변경될 가능성이 제기된다. 공식 확인된 사항은 아니지만, 업계 소식통에 따르면 양산이 2026년 4월로 연기될 수 있으며, 그 배경에는 전략적 신중함, 시장 성공, 가격 우려 등이 복합적으로 작용한 것으로 보인다.
한미 관세 인하, 현대차·기아 수출 경쟁력 강화…EV 수요 증가 속 호재
한국 자동차 업계에 큰 호재가 발생했다. 최근 한국과 미국이 한국산 자동차 및 부품에 대한 관세를 25%에서 15%로 인하하기로 합의하면서 현대자동차와 기아의 수출 전략에 활력이 불어넣어질 전망이다. 미국은 한국의 최대 자동차 수출 시장이다.
기아 2026 스포티지 하이브리드, 3만 290달러부터 시작
기아 미국법인이 2026 스포티지 하이브리드(HEV)의 가격과 주요 업데이트를 공식 발표했다. 최신 스포티지 HEV는 업그레이드된 스타일과 스마트 기술, 더 강력한 하이브리드 파워트레인을 결합해 전기화 SUV 시장에서 기아의 모멘텀을 이어간다.
기아 EV4, 4세대 배터리 시스템과 혹독한 내구 테스트로 EV 내구성의 새 기준 제시
기아가 EV 내구성의 한계를 계속해서 확장하고 있다. 최신 순수전기 모델인 기아 EV4는 내구성과 실사용 성능을 염두에 두고 설계되어, 첨단 기술과 엄격한 테스트 프로토콜을 통해 소형 전기차의 새로운 기준을 세운다.
차세대 기아 텔루라이드 X 프로 렌더링
2세대 기아 텔루라이드가 2025년 12월 출시를 확정했다. 오늘은 NYMammoth가 제작한 텔루라이드 X 프로 러기드 변형의 렌더링 이미지를 공유하고자 한다. 몇 주 전 KindelMedia가 캘리포니아에서 포착한 이후 제작된 이 이미지다. 2025년 하반기부터 조지아 공장에서 생산될 예정인 신형 텔루라이드는 처음으로
기아 PV5, 애리조나에서 테스트 중 포착… 미국 출시 가능성?
기아 PV5 프로토타입이 애리조나에서 혹독한 테스트를 받는 모습이 포착되면서, 혁신적인 전기 밴의 미국 출시 가능성이 제기되고 있다.
차세대 기아 쏘렌토, 현 모델 기록적 성공으로 2027년으로 연기
기아가 2026년 출시 예정이었던 5세대 완전 변경 쏘렌토(MQ5)의 출시를 2027년으로 연기하기로 결정했다. 이는 2020년 출시된 현행 쏘렌토가 글로벌 판매 기록을 경신하며 기아의 베스트셀링 중형 SUV 입지를 유지하고 있기 때문이다.
현대차·기아, 美 관세 여파로 사상 최대 판매에도 영업이익 급감
현대자동차와 기아가 2025년 2분기 하이브리드 및 전기차 수요 급증에 힘입어 사상 최대 판매를 기록했다. 그러나 4월 부과된 25% 미국 자동차 관세의 전면적 영향, 인센티브 증가, 글로벌 시장 경쟁 심화로 두 회사 모두 두 자릿수 영업이익 감소를 겪었다.
차세대 기아 텔루라이드 LQ2 렌더링
NYMammoth가 차세대 기아 텔루라이드(코드명 LQ2)의 모습을 계속해서 보여주고 있다. 오늘은 EV9에서 보았던 측면 프로필을 확인할 차례다.
현대차·기아, 2분기 실적 발표 앞두고 수익성 악화와 관세 리스크 직면
현대자동차와 기아가 2025년 2분기 실적 발표를 앞두고 있다. 현대차는 7월 24일, 기아는 7월 25일 실적을 공개할 예정이다. FnGuide와 주요 증권사 전망에 따르면 현대차의 영업이익은 3조 5400억 원, 기아는 3조 원으로 예상되며, 두 회사 모두 전년 동기 대비 17% 감소할 것으로 보인다.
