2019 기아 스팅어 GT 아틀란티카 스페셜 에디션, 미국 시장 출시
기아가 2019년형 모델을 화려하게 시작하며 스팅어의 새로운 스페셜 에디션을 2018년 여름부터 선보인다.
기아가 2019년형 모델을 화려하게 시작하며 스팅어의 새로운 스페셜 에디션을 2018년 여름부터 선보인다.
기아자동차가 플래그십 대형 럭셔리 세단인 신형 K900의 렌더링을 공개했다.
신형 씨드 스포츠왜건이 2018 제네바 국제 모터쇼에서 세계 최초로 공개됐다. 유럽에서 설계, 개발, 엔지니어링 및 생산된 3세대 모델은 이전 세대보다 더 넓은 실내 및 적재 공간을 제공하며, 가장 실용적이고 공간 활용도가 높은 씨드 스포츠왜건이다.
기아자동차는 2018년 2월 글로벌 판매 실적(승용차, RV, 상용차)을 발표하며 총 195,962대를 판매해 전년 동월 대비 9.1% 감소했다고 밝혔다.
기아자동차가 몇 주 전 완전히 새로워진 기아 CEED의 첫 공식 사진을 공개한 후, 3도어(현재 취소됨)와 패스트백 변형을 보여주는 렌더링이 등장했다. 이제 X-tomi 덕분에 씨드 스포츠왜건이 제네바 데뷔를 앞두고 어떻게 보일지 상상할 수 있다.
기아자동차가 플래그십 럭셔리 세단인 기아 K9(해외명 K900, Quoris)의 2세대 모델을 4월에 공개한다. 현대차그룹 페이스북 페이지를 통해 공개된 티저 영상에서 출시일이 4월로 확인됐다.
기아자동차가 3세대 쏘울(프로젝트명 SK3)의 제품 콘셉트를 변경해 10월 출시한다. 업계에 따르면, 펑키한 박스카였던 쏘울은 더 이상 CUV가 아닌 SUV로 탈바꿈하며 지속 성장 중인 B-SUV 시장에 대응할 예정이다.
기아자동차 유럽법인이 신형 옵티마의 디자인 개선과 새로운 엔진 라인업을 공개했다. 세단과 스포츠웨건으로 판매되는 이 차는 2018 제네바 국제 모터쇼에서 데뷔하며, 2018년 3분기 유럽 전역에 출시될 예정이다.
기아 텔루라이드가 NAIAS에서 승인을 받은 후, 양산형이 한국에서 두 번째로 포착됐다.
올뉴 기아 스팅어가 마음에 들지만 직접 운전해보지 못해 아쉬운가? 기아 최초의 후륜구동 스포츠 세단이 오늘부터 포르자 7의 최신 '카 패스' 다운로드를 통해 만나볼 수 있다.
2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 기아 스포티지 4세대는 국내외에서 좋은 판매 실적을 기록했지만, 이전 세대만큼의 성과를 거두지는 못했다.
기아자동차가 지난주 완전히 새로워진 기아 CEED의 첫 공식 사진을 공개했다. 이로써 3도어 바디의 종말과 새로운 버전의 등장을 확인할 수 있게 됐다. 하지만 X-tomi 덕분에 기아가 승인했다면 패스트백 버전이 어떻게 보일지 상상해볼 수 있다.
기아가 '더 민첩하고 즐거운' 시드 GT를 개발 중이다. 이 모델은 자매 브랜드인 현대 i30N의 일부 특성을 공유하며 2019년 출시 예정이다.
기아자동차가 플래그십 럭셔리 세단 K900을 연내 세계 최초 공개에 앞서 사전 공개했다.
몇 달 전 2017 프랑크푸르트 모터쇼에서 기아는 pro_cee'd 슈팅 브레이크 콘셉트를 깜짝 공개했다.
기아자동차가 오늘 신형 기아 CEED의 첫 공식 사진을 공개했다. 이로써 3도어 모델의 단종이 확실해졌다. 하지만 X-tomi 덕분에 기아가 승인했다면 이 버전이 어떻게 보였을지 상상해볼 수 있다.
완전히 새로운 3세대 기아 씨드(예, 아포스트로피가 사라졌다)가 마침내 공개됐다.
2019년형 기아 스포티지가 페이스리프트를 준비 중이다. 오늘은 SHM's Studio의 도움으로 새로운 사진을 입수했다.
3세대 올뉴 기아 씨드(아포스트로피가 사라졌다)의 출시가 임박한 가운데, 일부 매체가 양산 직전의 해치백을 시승할 기회를 가졌다.
기아 옵티마 하이브리드 페이스리프트의 독점 스파이샷이 한국 도로에서 포착됐다. 이 사진들은 몇 주 전 공개된 내연기관 모델의 변경 사항이 하이브리드에도 적용됨을 확인시켜 준다.
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