기아, 베이징 모터쇼에서 입아오( Yipao )와 K5 PHEV 공개
기아자동차의 중국 합작법인 동풍열달기아자동차(DYK)가 2018 베이징 모터쇼에서 두 가지 신차를 공개했다.
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Kia
1944년 경성정밀공업으로 출발한 기아는 자전거 부품을 만들며 1951년 국내 최초의 자전거를 생산했다. 1998년 현대자동차그룹에 편입된 이후 국내 2위 완성차 업체로 성장했으며, 약 5만1천 명의 임직원과 함께 190여 개국에서 판매하며 2025년 310만 대를 판매했다.
1944년 설립된 기아는 현대자동차그룹의 일원으로, 약 5만1천 명의 임직원이 190여 개국에서 차량을 판매하며 2025년 310만 대 이상을 판매했다.
기사
기아 텔루라이드, 콘셉트카 디자인 계승한다
양산형 기아 텔루라이드의 첫 스파이샷이 공개됐을 때부터 어느 정도 예상된 일이었지만, 이제 모터트렌드를 통해 공식 확인됐다.
차세대 기아 쏘울 렌더링 공개
앞서 전한 바와 같이, 기아자동차는 10월 출시 예정인 3세대 기아 쏘울(프로젝트명 SK3)의 제품 콘셉트를 변경한다. 업계 관계자에 따르면, B-SUV 시장의 지속적인 성장에 대응하기 위해 펑키한 박스카가 CUV에서 SUV로 탈바꿈한다.
기아 스포티지 페이스리프트, 파리 데뷔 앞두고 포착
2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 현 세대 기아 스포티지는 국내외에서 좋은 판매고를 올렸지만, 이전 세대만큼의 성과를 거두지는 못했다.
차세대 기아 씨드 GT, 스파이샷 포착
현대와 기아는 N 퍼포먼스나 GT 모델과 같이 더 강력한 버전의 차량 개발에 박차를 가하고 있다.
기아 텔루라이드, K9의 RWD 플랫폼 공유 가능성
K900 럭셔리 세단만이 기아의 플래그십으로 오래 남지 않을 수도 있다.
기아 쏘울 EV에 무선 충전 시스템 개발
전기차의 미래를 위한 중요한 진전으로, 현대기아 미국 기술센터(HATCI)와 Mojo Mobility가 기아 쏘울 EV 시험 차량에 고속 무선 충전 시스템을 개발하는 3년 프로젝트를 완료했다.
기아 스팅어, 모델 업데이트로 신선함 유지한다
스팅어의 성공에 힘입어 기아자동차 미국법인(Kia Motors America)은 스팅어 세단의 다양한 모델 변형을 도입할 계획이다. 고성능 4도어에 대한 판매와 관심이 계속 강세를 보이는 한 말이다.
현대·기아, SUV 라인업 하이브리드화 추진
현대·기아가 디젤 배기가스 규제에 대응해 2020년까지 SUV 라인업에 하이브리드 모델을 추가할 계획이다.
차세대 기아 쏘울 스파이샷 포착
기아자동차가 10월 출시 예정인 3세대 쏘울(프로젝트명 SK3)의 제품 콘셉트를 변경한다. 업계 소식통에 따르면, B-SUV 시장의 지속적인 성장에 대응하기 위해 펑키한 박스형 디자인을 유지하되 CUV에서 SUV로 전환한다.
스파이샷: 기아 스토닉 하이브리드 최초 포착
스토닉은 기아의 소형 SUV로, 이제 기아가 제공하는 또 하나의 무공해 모델이 추가될 예정이다.
기아 포르테 스포트, 듀얼 머플러 장착하고 포착
올해 초 공개된 기아 K3(해외 시장명 포르테, 세라토)의 완전 신형 모델이 더욱 과감하고 스포티한 디자인으로 놀라움을 안겼다.
기아 세도나 페이스리프트, 뉴욕 오토쇼에서 공개
2018 뉴욕 국제 오토쇼에서 기아자동차 미국법인(KMA)이 페이스리프트를 거친 2019년형 세도나를 공개했다. 더욱 세련된 미니밴으로, 넉넉한 승객 공간과 적재 용량을 유지하면서도 스타일, 기술, 편의 사양을 대폭 강화했다.
2019년형 기아 K5, 미국 시장 출시
2019년형 기아 K5가 뉴욕 국제 오토쇼에서 데뷔했다. 기아의 베스트셀링 중형 세단은 내외관 디자인 변경, ADAS 기술 확대, 새로운 UVO 인포테인먼트 전략, 유럽 스타일의 레드-블랙 투톤 스포츠 가죽 시트 등을 적용했다. 또한 새로운 알로이 휠 등이 추가됐다.
올-뉴 기아 K900, 뉴욕에 상륙하다
기아자동차 미국법인(KMA)이 2018 뉴욕 국제 오토쇼에서 완전히 재설계된 기아 K900 세단을 공개하며 럭셔리의 새로운 기준을 제시했다. 2세대 올-뉴 모델은 품위 있고 세련된 외관 디자인, 프리미엄 소재로 아름답게 꾸며진 실내, 그리고 세계적 수준의 플래그십 세단에 걸맞은 성능을 결합했다.
올뉴 기아 K9, 고급 브랜드 배지 달지 않는 이유는?
기아가 3월 20일 올뉴 K9 럭셔리 세단 미디어 프리뷰 행사에서 새로운 고급 브랜드를 출시했음에도 불구하고 왜 여전히 기아 브랜드를 대표하는 플래그십을 개발했는지, 혹은 스팅어에 적용된 'E' 엠블럼을 왜 사용하지 않았는지에 대해 설명했다.
기아 스포티지 페이스리프트, 국내 도로에서 근접 포착
2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 현 세대 기아 스포티지는 국내외에서 준수한 판매를 기록했지만, 이전 세대만큼의 성과를 내지는 못했다.
기아 K9 공식 공개, 뉴욕 오토쇼에서 선보인다
기아자동차가 28일 완전 변경된 K900의 디자인을 외관 및 내부 이미지 시리즈를 통해 공개했다. 신형 K900은 기아의 글로벌 디자인 본부인 남양연구소와 미국 캘리포니아 어바인 디자인 스튜디오 간의 긴밀한 협업으로 탄생했다. 이 모델은 뉴욕 국제 오토쇼에서 세계 최초로 공개될 예정이다.
기아 K900 사진 및 제원 공개
기아가 신형 풀사이즈 럭셔리 세단 K900의 첫 인테리어 스케치와 위장 없는 사진을 공개한 데 이어, 오늘 한국 브로셔에서 2세대 럭셔리 세단의 완전한 모습을 담은 새로운 사진을 입수했다.
기아 K900, 공장 내부에서 포착되다
기아가 신형 플래그십 대형 럭셔리 세단 K900의 첫 번째 실내 스케치를 공개하고 위장 없는 사진도 공유한 가운데, 오늘 우리는 2세대 럭셔리 세단이 공장 내부에 있는 모습을 담은 새로운 사진을 입수했다.
