제네시스 G80 마그마, GCC서 페이스리프트 및 신형 OLED 디스플레이 적용 모델 포착
제네시스 마그마 프로그램이 계속 진화하고 있다. 최근 걸프협력회의(GCC) 지역에서 페이스리프트된 G80 마그마 시험 모델이 업데이트된 외관 디자인과 완전히 새로워진 실내를 갖추고 포착됐다. 이번 스파이샷은 고성능 한정판 마그마 변형 모델의 양산형 모습을 가장 선명하게 보여준다.
제네시스 마그마 프로그램이 계속 진화하고 있다. 최근 걸프협력회의(GCC) 지역에서 페이스리프트된 G80 마그마 시험 모델이 업데이트된 외관 디자인과 완전히 새로워진 실내를 갖추고 포착됐다. 이번 스파이샷은 고성능 한정판 마그마 변형 모델의 양산형 모습을 가장 선명하게 보여준다.
많은 마니아들은 GV60 마그마가 아이오닉 5 N과 동일한 최고 출력(부스트 모드 시 650마력)을 내는 것을 바로 알아챘다. 일부는 마그마가 그 수치를 넘을 것으로 예상했지만, 여기에는 명확한 엔지니어링 이유가 있다. 현대자동차그룹 제네시스·퍼포먼스 개발 기술 총괄이자 전 포르쉐 엔지니어링 리더인 만프레트 하러에 따르면
제네시스 마그마 GT 콘셉트가 현실에 가까워지고 있다. 한국의 럭셔리 브랜드가 GT3 호몰로게이션 진전에 힘입어 트랙에서 영감을 받은 모델을 판매할 의사를 밝혔기 때문이다. 이번 개발은 제네시스가 모터스포츠 엔지니어링의 직접적인 영향을 받은 차량으로 퍼포먼스 그랜드투어러 시장에 진출하는 중대한 전환점이 된다.
제네시스가 글로벌 공개된 제네시스 마그마 GT 콘셉트를 통해 퍼포먼스 럭셔리의 기준을 공식적으로 높였다. 이 상징적인 프로토타입은 미래를 엿보는 것 이상으로, 향후 10년간 브랜드 고성능 유산의 방향을 정의하는 전략적 선언이다. 독점적인 제네시스 마그마 월드 프리미어에서 공개된 이 콘셉트는 타협 없는 성능 역량에 대한 브
제네시스가 마그마 GT 콘셉트를 세계 최초로 공개하며 퍼포먼스 럭셔리의 기준을 한 단계 끌어올렸다. 이 상징적인 프로토타입은 단순한 미래 예고에 그치지 않고, 향후 10년간 브랜드의 고성능 유산 방향을 제시하는 전략적 선언이다. 제네시스 마그마 월드 프리미어에서 공개된 이 콘셉트는 타협 없는 성능 역량에 대한 브랜드의 의
제네시스가 고성능 서브 브랜드 '마그마(Magma)'를 공식 출범하고, 그 첫 번째 모델인 '제네시스 GV60 마그마'를 세계 최초로 공개했다. 프랑스 폴 리카드 서킷에서 진행된 이번 행사는 제네시스가 '럭셔리 하이 퍼포먼스' 콘셉트에 전념하며 향후 10년간 고급 전기차(EV) 시장을 재정의하겠다는 의지를 드러낸 자리였다
제네시스가 양산형 GV60 마그마의 티저 이미지와 가상 사운드 시스템을 선보이는 티저 영상을 공식 공개했다. GV60 마그마는 오는 11월 20일 공식 데뷔할 예정이며, 이는 제네시스 창립 10주년을 기념하는 중요한 이정표가 될 전망이다.
제네시스가 GV60 마그마의 글로벌 테스트 최종 단계를 마치고 11월 20일 공식 데뷔한다고 발표했다. 창립 10주년을 맞는 제네시스의 중요한 이정표다.
제네시스의 차기 플래그십 SUV인 GV90의 프로토타입이 마그마 오렌지 색상으로 포착됐다는 소식이다. 공식적인 확인은 없었지만, 고성능 버전의 가능성을 시사한다.
제네시스가 최근 고성능 전기차 GV60 마그마의 글로벌 테스트가 최종 단계를 마쳤다고 공식 확인한 가운데, 새로운 티저 이미지가 공개를 앞두고 있다. GV60 마그마는 제네시스 최초의 고성능 전기차로, 창립 10주년을 맞아 새로운 장을 여는 모델이다.
제네시스 최고디자인책임자 겸 사장 루크 동커볼케가 브랜드의 마그마 고성능 프로그램에 대해 이야기할 때, 그의 눈에는 억제할 수 없는 열정이 반영된다. 마그마는 단순한 서브 브랜드가 아니라 철학이자 대담한 비전으로, 고성능 럭셔리의 다음 장을 담아낸다. 마그마 프로그램의 첫 양산 모델인 제네시스 GV60 마그마의 출시와 함
제네시스가 마그마 헤일로 GT 콘셉트로 고성능 럭셔리 시장에 도전장을 내민다. 이는 제네시스 최초의 전용 스포츠카로, 2026년 4월 뉴욕 오토쇼에서 공개될 예정이다.
제네시스가 공식적으로 GV60 마그마의 글로벌 테스트 최종 단계가 완료됐다고 확인했다. 불과 하루 전 스페인 남부에서 양산형 모델로 추정되는 차량이 포착된 가운데 나온 소식이다. GV60 마그마는 제네시스 최초의 고성능 전기차로, 브랜드 10주년을 맞아 새로운 장을 연다.
제네시스의 새로운 고성능 서브 브랜드 '마그마'의 첫 양산 모델인 GV60 마그마가 2025년 하반기 국내 공식 데뷔를 앞두고 있다. 최근 스페인 남부에서 진행된 촬영 현장에서 유출된 것으로 보이는 스파이샷을 통해 양산형 모습이 일부 드러났다. 지금까지 알려진 모든 정보를 정리한다.
제네시스의 새로운 고성능 서브 브랜드 'Magma'의 첫 양산 모델인 GV60 Magma가 2025년 하반기 국내에 데뷔한다. 디자인, 사양, 생산 세부 사항 및 향후 확장 계획을 알아보자.
기대를 모은 제네시스 GV60 Magma 전기 스포츠카의 공개가 임박했다. 최신 스파이샷을 통해 미국 사양 모델이 애리조나에서 테스트 중인 모습이 처음으로 포착됐다.
제네시스 마그마 레이싱이 기술 파트너 ORECA의 첫 번째 섀시 완성과 성공적인 쉐이크다운을 마치고, 완전히 새로운 GMR-001 하이퍼카의 첫 본격 테스트를 앞두고 있다. 베어 카본 파이버 머신은 2026년 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 데뷔를 앞둔 팀의 빠른 개발 프로그램에서 중요한 이정표를 의미한다.
기대를 모은 제네시스 GV60 Magma 전기 스포츠카가 공개를 앞둔 가운데, 최신 스파이샷을 통해 프리프로덕션 모델의 내부가 최초로 포착됐다. ShortsCar가 국내 주차장에서 촬영한 이 사진에는 오렌지 스티치와 오렌지 시트벨트가 적용된 새로운 버킷 시트가 확인된다.
제네시스 마그마 레이싱이 2026 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 출전을 목표로 개발 중인 GMR-001 하이퍼카의 또 다른 중요한 이정표에 도달했다. GMR-001이 르 카스텔레에서 V8 트윈터보 하이브리드 파워트레인의 첫 시동에 성공하며 생애 첫 포효를 울렸다. 이 순간이 영상에 담겨 포효를 직접 들을 수 있다
제네시스 마그마 레이싱이 2026년 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 출전을 목표로 개발 중인 GMR-001 하이퍼카의 또 다른 중요한 이정표를 달성했다. GMR-001은 르 카스텔레에서 V8 트윈터보 하이브리드 파워트레인의 첫 시동에 성공하며 야심 찬 개발 일정을 완벽히 준수하고 있다.