현대 코나 페이스리프트 포기… SX3, 3세대 완전변경으로 재탄생
업계 관행상 3~4년 주기로 부분변경이 이뤄지지만, 현대는 소형 SUV 코나에 대해 보다 공격적인 접근법을 선택했다. ShortsCar가 포착한 현대 코나(코드명 SX3)는 전통적인 '페이스리프트' 방식을 벗어나 완전변경 수준의 변화를 예고하며, 최근 출시된 기아 셀토스에 도전장을 내밀었다.
업계 관행상 3~4년 주기로 부분변경이 이뤄지지만, 현대는 소형 SUV 코나에 대해 보다 공격적인 접근법을 선택했다. ShortsCar가 포착한 현대 코나(코드명 SX3)는 전통적인 '페이스리프트' 방식을 벗어나 완전변경 수준의 변화를 예고하며, 최근 출시된 기아 셀토스에 도전장을 내밀었다.
SH Proshots의 협력으로 확보한 북극권 스파이샷을 통해 곧 출시될 제네시스 G80 하이브리드의 세부 모습이 공개됐다. 극한의 영하 조건에서 진행된 테스트를 통해 아키텍처, 인테리어 기술, 그리고 이 하이브리드 세단이 제네시스 베스트셀러 모델로 복귀할 이유를 확인했다.
제네시스 G90이 한국 럭셔리 세단의 왕좌를 되찾기 위한 준비에 나섰다. Healer TV의 스파이샷을 통해 플래그십 세단의 페이스리프트 모습이 공개됐다. 네오룬 콘셉트와 GV90에서 영감을 받은 디자인이 적용됐다.
2026년형 현대 그랜저 페이스리프트는 대담한 외관 재설계와 미래지향적인 대형 스크린 내부로 시선을 사로잡을 예정이지만, 후드 아래에서 혁명을 기대하는 이들에게는 매우 익숙한 광경이 펼쳐질 수 있다. 최근 하이브리드 모델의 엔진룸 스파이샷은 현대가 검증된 1.6리터 터보 하이브리드 파워트레인을 고수하고 있음을 확인시켜준다
제네시스가 럭셔리 EV 시장에 도전장을 내미는 가운데, AutoSpy가 포착한 최신 스파이샷을 통해 플래그십 모델의 양산형 디테일이 드러났다. 네오룬 콘셉트에서 영감을 받은 이 프로토타입은 인상적인 투 라인 테일램프와 펜더까지 깊게 감싸는 방향지시등, 그리고 거대한 OLED 디스플레이를 자랑한다.
한국 럭셔리의 왕이 대대적인 변신을 준비하고 있다! 오늘은 2026년형 제네시스 G90 페이스리프트 프로토타입의 최신 스파이샷을 분석한다. AI를 활용해 위장막을 벗기고 양산형 프론트 엔드의 고해상도 렌더링을 제작했다. 새로운 점은?
며칠 전 현대 그랜저(GN7) 페이스리프트의 첫 노출 이미지를 통해 '소프트웨어 우선' 철학으로 플래그십 세단을 재정의하는 모습을 살펴봤다. 이제 @kmin_railpics 덕분에 화면이 켜진 상태의 새로운 사진을 입수해 새로운 Pleos Connect 시스템을 확인할 수 있게 됐다.
현대차가 실내 디자인에 큰 변화를 예고하고 있다. 최근 그랜저 페이스리프트 유출에서 확인된 바와 같이, 차세대 8세대 현대 아반떼(프로젝트명 CN8)의 실내 스파이샷이 차량의 인테리어 디자인 철학에 큰 변화가 있음을 보여준다. 이제 현대차가 고도로 디지털화된 소프트웨어 중심 환경으로 전환하고 있음을 확인할 수 있다.
현대자동차가 인기 소형 해치백 i20의 차세대 모델을 준비 중이다. 프로토타입이 스칸디나비아에서 저온 테스트 중인 가운데, 동료 Sthepan Barral의 도움으로 실내 디자인이 처음으로 모습을 드러냈다. 2026년 하반기 데뷔가 예상되는 신형 i20은 현대의 최신 디자인 철학과 업데이트된 기술, 전통적인 내연기관 파워
제네시스 GV70 마그마의 초기 프로토타입이 처음으로 포착됐을 가능성이 있다. 위장막을 두른 GV70이 길가에 주차된 모습이 발견됐으며, Healer TV 덕분에 GV60 마그마 콘셉트와 동일한 휠을 장착한 것을 확인했다. 프로토타입은 표준 치수를 유지하면서 임시 휠 아치와 약간 높아진 지상고를 적용했다.
현대 그랜저(GN7) 페이스리프트의 첫 번째 노출 사진이 유출됐다. 국내 유명 자동차 유튜버 미디어오토가 최초 보도한 이번 유출을 통해 현대가 '소프트웨어 우선' 철학과 정교한 디자인 언어로 플래그십 세단을 어떻게 재정의할지 엿볼 수 있다.
제네시스가 럭셔리 EV 시장에 도전장을 내밀 준비를 하는 가운데, 동료 매체 ShortsCar가 제공한 제네시스 GV90의 최신 스파이샷은 플래그십의 양산형 디테일을 생생하게 보여준다. 네오룬 콘셉트에서 크게 영감을 받은 이 프로토타입은 브랜드 시그니처 '투-라인' LED 모티프를 빛나는 삼각형 메시에 통합한 일루미네이티
현대 그랜저 페이스리프트에 테슬라 스타일의 대형 중앙 터치스크린과 컴팩트한 디지털 계기판을 갖춘 차세대 플레오스 커넥트 인포테인먼트 시스템이 적용된다는 사실이 확인됐다.
차세대 현대 아반떼 N이 Healer TV를 통해 다시 한번 가혹한 테스트를 받는 모습이 포착됐다. 최신 뮬은 성능 궤적을 암시하는 몇 가지 공격적인 업데이트를 드러냈다. 가장 눈에 띄는 점은 새로운 배기 시스템으로, 새로운 음향 프로필이나 잠재적인 출력 향상을 시사한다.
최근 2027년형 현대 싼타페 페이스리프트 프로토타입의 실내 일부를 공개한 데 이어, 오늘은 북극권에서 포착된 싼타페의 독점 스파이샷을 공개하게 되어 기쁘게 생각한다. SH Proshots의 도움으로 입수한 이번 스파이샷에서는 전면 DRL LED 라이트를 확인할 수 있는데, 이제 수직으로 배치되었으며, 위장막 아래 숨겨진
기아가 EV5를 처음 공개했을 때, '미니 EV9'으로 불리며 현대 가족을 위한 대담하고 각진 전기 SUV로 주목받았다. 그러나 중형 EV 시장의 경쟁이 치열해지면서 기아는 현상 유지에 만족하지 않는다. EV5 페이스리프트는 단순한 외관 변경을 넘어 내부까지 대대적으로 개선된 부분 변경 모델이다.
최근 2027 현대 싼타페 페이스리프트 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개했다. 오늘은 SH Proshots의 도움으로 북극권에서 포착한 싼타페의 독점 스파이샷을 소개한다. 새로운 스파이샷에서는 플레오스 커넥트의 중앙 화면과 새로운 스티어링 휠을 확인할 수 있다.
최근 기아 EV5 페이스리프트의 첫 스파이샷을 공개한 데 이어, 이번에는 기아가 차세대 차량에 PLEOS 시스템을 어떻게 적용할지 살펴본다. 한국 완성차 업체는 스티어링 휠 림 바로 뒤에 작은 클러스터를 통합할 계획이다. 이 클러스터는 운전자 정보를 표시하고, 메인 스크린은 조수석까지 확장된다.
한때 단순한 콘셉트에 불과했던 제네시스 GV90이 현실이 되고 있다. 현재 북극권의 혹독한 환경에서 정교하게 제작되고 있으며, 한국에서는 더욱 진보된 프로토타입이 계속 등장하고 있다. 최근 Motorsjason을 통해 새로운 스파이샷이 공개되었으며, 곧 출시될 전기 플래그십의 새로운 색상이 드러났다.
현대 그랜저 페이스리프트의 첫 번째 양산형 스파이샷이 공개됐다. 다크 크롬 마감이 인상적인 새로운 '블랙잉크' 트림이 적용된 모습이다. 힐러TV 덕분에 포착된 이 이미지는 단순히 스텔스 외관을 드러내는 것을 넘어, 이전에 보도한 현대의 차세대 플레오스 커넥트 인포테인먼트 시스템 통합을 시각적으로 입증한다. 가려지지 않은