현대 캐스퍼 N, 출시 가능성은?

현대 캐스퍼가 많은 이들을 놀라게 했다. 좋은 피드백을 받은 가운데, 오늘 동료 722_modeing이 캐스퍼 N의 렌더링을 제작했다. 결과물이 꽤 괜찮다. 여러분의 생각은?

지금까지 알려진 모든 것

차량명 '캐스퍼(CASPER)'는 스케이트보드를 뒤집어 착지하는 '캐스퍼(Casper)' 기술에서 영감을 받았다. 이는 현대자동차가 새로운 차급과 뛰어난 상품성으로 기존 자동차 시장의 게임과 고정관념을 바꾸겠다는 의지를 반영한다.

캐스퍼의 전장은 3,595mm, 휠베이스는 2,400mm, 전폭은 1,595mm, 전고는 1,575mm이며, 1.0 MPI 기본 모델과 1.0 T-GDI(터보) 액티브 모델로 구성된다.

캐스퍼의 외장 디자인은 당당함과 강인함을 기반으로 엔트리 SUV의 젊고 역동적인 감성을 담아냈다.

전면 디자인은 상단의 방향지시등과 하단의 원형 LED 주간주행등이 분리된 레이아웃, 미래지향적 파라메트릭 패턴 그릴, 넓은 스키드 플레이트로 캐스퍼만의 독특한 스타일을 완성했다. 측면은 볼륨감 있는 펜더와 높은 지상고로 역동성을 강조했다.

전면과 측면 1열 윈도우를 시각적으로 연결하는 블랙 A필러는 개방감을 강조했으며, 도어 패널과 일체감 있게 연결된 B필러와 브리지 타입 루프랙을 통해 단단한 인상을 부각했다.

또한 리어 도어 핸들은 윈도우 글라스 부분에 히든 타입으로 적용해 세련되고 깔끔한 인상을 더했다. 웃는 사람을 형상화한 캐스퍼 고유의 캐릭터 엠블럼은 리어 도어 핸들 상단에 장착돼 차량의 개성을 드러낸다.

후면은 좌우 폭을 넓힌 테일게이트를 적용해 적재 편의성을 높였다.

또한 전면 그릴의 파라메트릭 패턴을 리어 램프에 적용해 미래지향적 감각을 강조했으며, 전후면 동일한 원형 방향지시등으로 통일감 있는 디자인을 완성했다.

현대차는 터보 엔진과 스포티한 디자인 요소를 갖춘 액티브 모델 이미지도 선보였다.

액티브 모델은 전면에 원형 인터쿨러 인테이크와 메쉬 타입 그릴을 적용해 역동성을 강조했다. 전면에는 스포티한 디자인의 스키드 플레이트, 후면에는 디퓨저 디자인의 스키드 플레이트를 적용해 다이내믹한 이미지를 완성했다.

한편 현대자동차는 캐스퍼 웹사이트를 열고 '얼리버드 예약 신청 이벤트' 등 캐스퍼 구매 관련 정보를 순차적으로 제공하고 있다.

캐스퍼는 개성과 젊은 감성을 추구하는 모든 세대를 대상으로 한다. 엔트리 SUV의 새로운 기준을 세우고 세대 간 공감을 이끌어낼 캐스퍼를 기대해 달라.