제네시스 쿠페 트윈 터보 AWD 8단 AT 포착

지난 4월, 차세대 제네시스 쿠페에 관한 단독 정보를 공개한 바 있다. 당시 보도대로 차세대 모델에는 3.3리터 엔진을 탑재한 제네시스 쿠페 트윈 터보가 적용될 예정이다. 시카고 모터쇼에서 큰 주목을 받지 못한 채 조용히 전시된 해당 엔진이나 인터쿨러가 장착된 테스트 뮬 등 여러 증거가 있었지만, 오늘 SeoulFulRacing의 제보를 통해 결정적인 증거가 포착됐다. 바로 “테스트 카 – 3.3T 8AT AWD”라는 라벨이 부착된 제네시스 쿠페 테스트 뮬이 그 주인공이다.

계속 읽기…새로운 제네시스 쿠페에는 세 가지 엔진 라인업이 준비될 것이라는 정보가 전해졌다. 이 라인업이 미국 시장 전용인지, 일부 시장에 한정된 것인지는 아직 확인되지 않았다.

첫 번째 엔진은 2.0 터보차저 엔진이다. 이전 세대 제네시스 쿠페에 탑재됐던 엔진을 개선한 것으로, 합리적인 가격의 RWD 쿠페로 시장에 재도전한다는 전략이다. 두 번째 엔진은 이전 세대와 동일한 3.8 자연흡기 엔진이다.

세 번째 엔진이 바로 깜짝 공개된 3.3 트윈 터보 엔진이다. 복수 소식통에 따르면 이 모델은 “N 퍼포먼스” 프로그램의 일환으로 출시될 예정이다. 최신 스파이샷을 통해 이 엔진의 적용이 확정됐으며, 사륜구동(AWD) 시스템과 8단 자동변속기가 조합될 것으로 알려졌다.

현대는 향후 가장 강력한 모델들을 'N 퍼포먼스' 브랜드로 분류할 계획이다. 또한 이 엔진은 약 480마력, 59kg·m의 토크를 낼 것이라는 설명도 들었다. 며칠 전 뉴욕 오토쇼에서 현대모터아메리카 CEO가 인터뷰에서 이렇게 말했다: "이 완전 신형 엔진은 2017년 또는 2018년에 제네시스 세단에 탑재될 것이며, 회사의 420마력 5.0리터 타우 V8과 비슷한 수준의 출력을 내면서도 무게는 훨씬 가벼울 것입니다."

우연히도 소식통은 이 엔진이 2017년 말 양산 준비를 마칠 것이라고 전했다. 또한 신형 현대 제네시스 쿠페는 현재 모델과 동일한 섀시를 사용하되, 외관만 달라질 것(현행 디자인에서 크게 벗어나지 않지만, 현대의 플루이딕 스컬프처 2.0 디자인 방향에 더 가까워진 모습)이라는 사실도 알게 됐다.

프로토타입 테스트 단계, 특히 양산에 돌입할 때 마력 수치는 오르락내리락하는 것이 일반적이다. 하지만 이 수치를 통해 이 엔진이 그 정도 출력을 낼 수 있다는 사실을 알 수 있다. 복수의 소식통에 따르면 현대는 이 엔진에 단조 내부 부품을 추가하는 작업을 진행 중인 것으로 알려졌다.

지금까지 제네시스 쿠페에 대해 가장 명확한 정보라고 판단된다.

원본 출처: [TestDrive]