제네시스 모터 유럽의 첫 모델인 G80 세단과 GV80 SUV가 최신 유로 NCAP 충돌 테스트에서 별 5개 등급을 받았다. 자세한 내용과 사진, 영상을 확인하려면 클릭하세요.
이번 여름 판매가 시작되는 두 모델은 유럽의 독립 안전 평가 기관인 유로 NCAP으로부터 최고 등급인 별 5개를 획득했다.
지난 5월 4일, 제네시스는 프리미엄 럭셔리카의 본고장인 유럽 시장 진출 계획을 공식 발표했다. 브랜드는 올해 하반기 독일, 영국, 스위스를 시작으로 유럽 판매를 개시할 예정이다.
유로 NCAP 평가 기준에 따라 제네시스 G80과 GV80은 성인 탑승자 보호, 어린이 탑승자 보호, 취약 도로 사용자 보호, 안전 보조 장치 등 주요 평가 항목에서 모두 높은 점수를 기록했다. 특히 성인 탑승자 보호(91%)와 어린이 탑승자 보호(87%) 부문에서 우수한 성적을 거뒀다.
각 평가 항목별 전체 결과는 아래에서 확인할 수 있다.
충돌 테스트에서 유로 NCAP은 G80과 GV80 모두 측면 배리어 테스트에서 승객실의 충격 안정성과 보호 성능을 높이 평가했으며, 두 차량 모두 만점을 기록했다. G80과 GV80은 어린이 탑승자 보호 부문에서도 높은 점수를 받았다. 시트와 헤드레스트 테스트는 후방 충돌 시 목뼈 부상에 대한 우수한 보호 성능을 입증했으며, 제네시스의 특허받은 센터 에어백은 측면 충돌 시 운전자와 동승자 보호에 높은 점수를 받았다.
안전 보조 장치 부문에서 유로 NCAP은 제네시스의 20가지 이상의 첨단 운전자 안전 시스템을 인정했다. 특히 자동 긴급 제동(AEB), 운전자 주의 경고(DAW), 차로 유지 보조(LKA) 시스템이 전반적으로 높은 점수를 기록했다. 제네시스의 첨단 안전 시스템 전체 목록과 기능은 아래에서 확인할 수 있다.
제네시스 모터 유럽의 총괄 사장 도미니크 보슈는 다음과 같이 말했다: “유럽 첫 두 모델이 유로 NCAP 별 5개 등급을 달성해 매우 자랑스럽다. 차량 안전은 우리의 최우선 과제이며, 그 노력이 전 세계적으로 인정받아 기쁘다. 실제로 미국에서는 제네시스가 2020년 전체 라인업이 IIHS 톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+) 등급을 받은 유일한 브랜드다.”
“유로 NCAP은 전 세계적으로 잘 알려져 있으며, 고객들이 독립적이고 공정한 안전 정보를 신뢰하는 기관이다. G80과 GV80 모두 최고 등급인 별 5개를 획득한 것은 안전을 기본으로 한 최고 수준의 고객 경험을 제공하겠다는 우리의 확고한 의지를 보여준다.”
10개의 에어백과 20가지 이상의 운전자 보조 시스템을 갖춘 제네시스 G80과 GV80은 하이빔 어시스트(HBA), 사각지대 뷰 모니터(BVM), 사각지대 충돌 경고(BCW), 스마트 크루즈 컨트롤(SCC), 후측방 충돌 경고(RCCW) 등 인상적인 수준의 운전자 지원 기술을 제공한다.
제네시스의 럭셔리 세단 G80과 SUV GV80의 주문은 여름에 시작되며, 스포츠 세단 G70과 도심형 SUV GV70이 곧 출시될 예정이다.
| G80 세단 | GV80 SUV | |
| 성인 탑승자 보호 | 91% | 91% |
| 어린이 탑승자 보호 | 87% | 87% |
| 취약 도로 사용자 보호 | 77% | 66% |
| 안전 보조 장치 | 91% | 88% |
| 제네시스 ADAS 안전 시스템 | 설명 |
| 자동 긴급 제동(AEB) | 보행자, 자전거 이용자 등 취약 도로 사용자와 다른 차량을 감지하여 자동으로 브레이크를 작동해 충돌을 방지하는 시스템 |
| 운전자 주의 경고(DAW) | 운전 패턴과 차량 위치를 분석하여 5단계 경고 시스템을 통해 부주의한 운전이나 피로가 감지되면 휴식을 권장하는 시스템 |
| 차로 유지 보조(LKA) | 방향지시등 없이 차선을 이탈하면 스티어링 휠의 진동으로 먼저 경고하는 시스템 |
| 후측방 충돌 회피 보조(RCCA), 후방 주차 충돌 방지 보조(PCA-R), 서라운드 뷰 모니터(SVM) | 주차 및 차량 조작 시 후방에서 다가오는 차량을 운전자에게 알려주며, SVM은 360도 조감도 카메라 뷰를 제공한다. |
| 사각지대 뷰 모니터(BVM) | 방향지시등 작동과 연동되어 12.3인치 계기판에 후측방 사각지대에서 감지된 차량의 실시간 영상을 제공한다. |
| 전방 충돌 방지 보조(FCA) | 교차로 좌우에서 접근하는 차량과 충돌 위험이 감지되면 특정 상황에서 자동으로 차량을 정지시키는 시스템. 보행자 감지 기능도 포함된다. |
| 회피 조향 토크 보조(ESA) | 운전자가 조향 입력을 시작하면 조향 토크를 적용하여 회피 기동을 지원한다. |
| 사각지대 충돌 회피 보조(BCA) | 사각지대에서 차량을 감지하면 시각 및 청각 경고를 제공하고, 필요 시 자동으로 제동하여 충돌을 방지한다. |
| 차선 변경 충돌 회피 보조(LO) | 중앙분리대가 없는 도로에서 반대 차선의 차량과 충돌을 방지한다. |
출처: 제네시스

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