제네시스 GV80 새로운 실내 사진, 12월 28일 공개 확정

제네시스의 첫 SUV인 GV80의 지연 이유를 전해드린 데 이어, 오늘은 최상위 트림의 새로운 실내 사진과 디지털 클러스터, 키의 첫 사진을 AutoPost를 통해 입수했다. 또한 공식 데뷔일이 12월 28일로 확정됐다.

지연 이유를 읽는 동안 새 사진을 첨부해 두었다. 12월 초에는 외장 위장이 벗겨진 첫 사진도 공개할 예정이니 계속 지켜봐 주시기 바란다.

다음은 제네시스 첫 SUV의 지연을 설명하는 4가지 이유다:

시동 지연 문제.
스팅어와 유사한 문제다. 시동 버튼을 누르면 부드럽고 가볍게 걸려야 하지만, 마치 구형 디젤차처럼 긴 '냉정한' 시간 후에 시동이 걸린다. 현대차는 이를 '시동 감성'이라고 표현했는데, 한마디로 시동 지연 문제다.

고스트 도어 클로징 문제.
옵션에 대한 이야기는 다른 콘텐츠에서 자세히 다루겠다. 고스트 도어 클로징 옵션이 모든 GV80 트림에 기본 적용된다고 한다. 그러나 현대차 경영진이 이 옵션을 매우 급하게 주문한 것으로 알려졌다. 충분한 테스트 없이 서둘러 적용한 후 문제가 발생한 것으로 전해진다. 이는 2014년 제네시스 DH와 유사하다. 당시 DH도 고스트 도어 클로징 옵션을 급하게 적용했다. 이로 인해 파워 도어 래치가 간헐적으로 작동하지 않는 문제가 발생했다. 당시 현대차는 리콜 대신 자체 무상 수리를 진행했다.

외장 페인트 문제.
차체 관련해서는 다른 콘텐츠에서 자세히 다루겠다. GV80의 도어는 알루미늄으로 제작됐다. 드디어 경량화 노력을 시작한 것이다! 그러나 알루미늄 도어에서 페인트 문제가 발견됐다. 알루미늄과 강판 간의 페인트 차이가 발견돼 11월로 예정된 모든 양산이 중단됐다고 한다.

전자 시스템 문제.
이것이 핵심이다. 파워트레인 문제가 있을 것이라는 의혹이 많았다. 이에 대해 관계자는 파워트레인 문제는 없다고 밝혔다. 대신 "전자 시스템 문제가 많다"고 말했다. 대표적인 예가 배터리 방전이다. 관계자에 따르면 테스트 후 차량을 주차했는데, 다음 날 또는 하루 만에 배터리가 방전된 사례가 있었다.