제네시스 G90 브레이크등 포착

오늘 동료 SHM Studio 덕분에 4세대 제네시스 G90 플래그십 세단(코드명 RS4)의 새로운 스파이샷이 공개됐다. 이 플래그십 차량은 한국에서 포착됐으며, 테일램프 디자인과 새로운 휠 타입을 보여준다.

차세대 G90에는 카메라 레이더와 2개의 라이다로 구성된 '레벨 3' 자율주행 시스템이 탑재될 것으로 확인됐다. 또한 5.0 V8 엔진을 유지하고, 처음으로 에어 서스펜션이 적용될 것이라는 사실도 알려져 있다.

제네시스의 새로운 럭셔리 세단을 처음으로 목격한 것이지만, 신형 제네시스 차량임을 알아볼 수 있는 몇 가지 핵심 요소가 있다. 테일램프는 여전히 두 줄의 라인을 유지하고 있지만, 이번에 처음으로 전면부를 볼 수 있었는데, 제네시스 맞춤형 EV 모델과 유사한 헤드램프를 갖추고 있다. 이것이 새로운 디자인 아이덴티티인지 아니면 임시 조명인지는 확실하지 않다. 두 개의 레이더 라이다 시스템은 현대자동차가 개발한 제어 알고리즘을 기반으로 기존 카메라 레이더 센서에 추가하여 레벨 3 자율주행을 구현할 수 있게 한다.

한편, 차세대 제네시스 G90에는 차량 전면 양쪽에 2개의 레이더가 장착되어 주행 중 측면 차량의 끼어들기 등 더욱 진보된 자율주행 기능을 구현할 예정이다. 또한 흐린 날씨에도 더 정밀한 작동이 가능하며, 다양한 긴급 상황에서 보다 자연스럽게 대처할 수 있다.

“하나의 레이더를 장착하면 자율주행 기능이 전방에 집중되지만, 전면 양쪽에 레이더를 장착하면 차량 침입 감지 등 보다 완벽한 레벨 3을 구현하는 데 유리하다.” “레벨 3 기술에 대응하기 전에 G90으로 자율주행 기술의 우위를 확보하는 것이 유리할 것이다.”

현대자동차의 하드웨어(HW) 카메라, 레이더, 라이다 세 가지 센서 그룹은 단일 알고리즘으로 통합되며, 주행 중 발생하는 다양한 센서 신호를 결합하여 최적의 판단을 내리는 독립적인 제어 알고리즘을 확보한다.