제네시스 GV60 프론트 렌더링

며칠 전, 제네시스 GV60의 제원이 처음 공개됐다. 동료 SHM Studio 덕분에 GV60가 국내 배출가스 및 소음 인증을 통과한 사실을 알게 됐으며, 오늘은 NYMammoth의 최신 렌더링을 공유하고자 한다.

지금까지 알려진 내용은?

제네시스 GV60는 올해 하반기 출시가 예상됐으며, 배출가스 및 소음 인증을 통과한 만큼 앞으로 몇 주 내로 데뷔할 것으로 보인다(보통 제원 공개 후 일주일 정도 소요된다).

현대 IONIQ 5 및 기아 EV6와 동일한 플랫폼(E-GMP)을 기반으로 하는 제네시스 GV60는 차별화된 디자인뿐만 아니라 더 강력한 배터리와 향상된 모터 성능으로 차별화될 예정이다.

당초 그렇게 알려졌지만, 최종 출력은 586마력의 기아 EV6 GT에는 미치지 못할 것으로 보인다. KENCIS 문서에 따르면, 이른바 'GV60 퍼포먼스 타입'(아래 사진)은 듀얼 모터(각 218마력), AWD, 21인치 알로이 휠을 갖췄다. 총 출력은 436마력이다.

고성능 GV60, 전후륜 모터 합산 436마력

코드명 JW로 알려진 GV60는 제네시스 최초의 전용 전기차이며, 두 가지 추가 변형 모델도 출시될 예정이다. 제네시스 JW EV 기본형은 기아 EV6 롱레인지 모델과 동일한 출력을 낸다. RWD에 229ps다. EV6와 IONIQ 5 모두 기본형 출력이 170마력에 불과했다.

그리고 인증을 통과한 마지막 모델은 GV60 AWD 롱레인지 모델이다. 최고 출력 325마력(전륜 100마력, 후륜 218마력)으로 중간급에 해당한다. 배터리 용량은 언급되지 않았지만, 기아 EV6와 동일하거나 약간 더 클 것으로 예상된다. 또한 기아 EV6와 비교해 GV60의 무게는 약 50kg 더 무겁다.

제네시스 GV60 전기차는 럭셔리 EV의 재해석에 중점을 두고 개발됐으며, 혁신적인 UX가 구현될 것으로 예상된다(인테리어 스니크 피크는 이미 공개됐다). 예를 들어, 향상된 커넥티비티 서비스를 통한 최신 기능 업그레이드와 운전자와의 소통을 가능하게 하는 새로운 생체인식 기술이 적용된다.

기본형, IONIQ 5·기아 EV6 롱레인지와 동일 출력