/ 모든 뉴스 / 2012년 9월 15일

신형 현대 i30 3도어, 2012 파리 모터쇼에서 데뷔

2012 파리 모터쇼에서 세계 최초 공개를 앞둔 신형 i30 3도어가 오늘 공개됐다. 신형 i30 패밀리의 세 번째 멤버인 3도어는 5도어 해치백과 투어러에 합류해 현대의 '유럽을 위해 만들어진' C-세그먼트 라인업의 폭넓은 매력을 더욱 확장한다.

3도어의 매력은 독특하고 스포티한 스타일링에 있다. 현대의 'fluidic sculpture' 디자인 언어를 적용한 이 모델은 날카롭게 기울어진 벨트라인, 더 각진 글래스하우스 실루엣, 긴 앞문 덕분에 더욱 다이내믹한 프로필을 제공하며, 앞뒤 스타일링 변경으로 그 효과가 더욱 강화됐다.

새로운 블랙 메쉬 인서트와 중앙 바는 현대의 헥사고날 그릴을 강조하며, 그릴 양옆에는 원형 스팟과 LED 주간주행등 스트립이 연결된 더 스포티한 포그램프 클러스터가 자리한다. 메쉬 처리는 클러스터에도 이어지며, 새롭게 디자인된 하단 범퍼가 전면 디자인을 완성한다.

후면에는 재설계된 하단 범퍼 영역에 5도어의 수직형과 대비되는 새로운 수평형 조각 포그램프가 포함된다. 이 조명과 범퍼 하단의 새로운 블랙 인서트는 더 넓고 스포티한 후면 디자인 인상을 준다. 전용 16인치 알로이 휠이 외관 변화를 완성한다.

현대자동차 유럽 법인 부사장 겸 최고운영책임자(COO)인 앨런 러시포스는 이렇게 말했다: “신형 i30 3도어는 오직 유럽을 위해 설계됐으며, 2007년 이후 가장 큰 성공을 거둔 세그먼트에서 현대의 입지를 더욱 강화할 것입니다. 그만큼 중요한 것은, 플루이딕 스컬프처의 신선한 해석을 제공하는 스포티한 외관이 유럽에서 현대의 브랜드 인지도를 높이고 소비자 인식을 개선할 것이라는 점입니다.”

신형 i30 3도어는 5도어의 긍정적인 특성을 그대로 유지하며 높은 수준의 품질, 장비, 편안함을 제공한다. 운전자는 유럽에 맞게 튜닝된 승차감과 핸들링을 경험할 수 있으며, FLEX STEER 시스템의 설정을 변경해 취향과 주행 조건에 따라 조향 보조 특성을 바꿀 수 있다.

신형 i30는 4개의 엔진과 5개의 출력 옵션, 그리고 6단 수동 및 자동 변속기가 제공된다. 파워트레인 라인업의 하이라이트는 'U-II' 1.6리터 디젤 엔진으로, 128PS의 출력을 내면서도 CO2 배출량은 97g/km에 불과하다. 이 수치는 세그먼트 내 최고의 출력 대비 효율 비율을 제공한다.

신형 i30는 현대가 유럽에서 유럽을 위해 자동차를 생산하겠다는 의지를 가장 잘 보여주는 사례다. 독일의 현대 유럽 R&D 센터 팀의 디자인 및 엔지니어링 전문성과 체코 공장의 검증된 제조 우수성을 결합했다.

신형 i30 구매자는 5년 트리플 케어(5년 무제한 보증, 5년 길가 지원, 5년 차량 건강 검진)의 혜택을 받을 수 있다.

신형 i30 3도어는 2012년 9월 27일 목요일 오후 5시(CET) 현대 부스에서 열리는 기자회견에서 2012 파리 모터쇼를 통해 공식 공개될 예정이다.

댓글

댓글 4개
  1. Rvinyl.com Inc 게스트

    What are the chances we wil be seeing this model in North America? Also, is the actual name the New Generation i30? If so, it sounds like a mouthful. It's a nice looking car and I understand that Hyundai is tryng to appeal to the European penchant for hatchbacks but does ayone ele feel like this segment has become over-saturated?

  2. Michael R 게스트

    What are the chances we wil be seeing this model in North America? Also, is the actual name the New Generation i30? If so, it sounds like a mouthful. It's a nice looking car and I understand that Hyundai is trying to appeal to the European penchant for hatchbacks but does anyone else feel like this segment has become over-saturated? Maybe I missed it in the article but does this new car share any build elements with the Veloster?

  3. staceycarverd 게스트

    Would love to see this in the US with a turbo and six speed.... Any chance?

  4. Staceycarverd 게스트

    Would love to see this in the US with a turbo and six speed.... Any chance?