현대 IONIQ 7 렌더링

2021년 11월 LA 오토쇼에서 공개된 현대의 대형 전기 SUV 콘셉트 '세븐(SEVEN)' 일명 IONIQ 7을 기반으로, 아바르바리(Avarvarii)가 전면 디자인 렌더링을 제작했다. 여러분의 생각은?

지금까지 알려진 정보

현대자동차가 IONIQ를 전기차 서브 브랜드로 발표할 당시, IONIQ 6 세단은 2022년, IONIQ 7 대형 SUV는 2024년 출시 예정이었다.

최근 한국의 보도에 따르면, 현대는 북미 시장을 겨냥해 대형 전기 SUV의 출시를 앞당길 계획이며, 어제 현대는 2024년형으로 출시될 것이라고 확인했다. 또한 IONIQ 7에는 SK온의 새로운 배터리 팩이 탑재될 가능성이 높다고 밝혔다.

IONIQ 5와 마찬가지로 현대 IONIQ 6와 IONIQ 7은 동일한 E-GMP(Electric Global Modular Platform)를 기반으로 한다. 이 전용 전기차 플랫폼은 800V 배터리 전압과 350kW 충전 용량을 통해 단 18분 만에 80%까지 충전할 수 있는 초고속 충전이 가능하다.

세단과 SUV 모두 E-GMP의 장점을 활용할 것으로 보이며, 긴 휠베이스 덕분에 배터리 팩의 에너지 밀도를 높여 약 400~450마일(550~630km)의 주행 거리를 기대할 수 있다. 현대는 대형 SUV에 100kWh 배터리 팩이 탑재될 것이라고 확인했다. IONIQ 7 내부는 6인승 또는 7인승으로 제공될 예정이다.

IONIQ 7이 출시되면 최신 안전 및 기술 사양이 적용될 것으로 예상된다. 예를 들어, 2021년 말 4세대 제네시스 G90에 처음 선보인 고속도로 주행 파일럿(Highway Driving Pilot) 시스템은 레벨 3 자율주행이 가능하다. 신형 G90에는 에어 서스펜션과 리어 액슬 스티어링(최근 출시된 메르세데스 S클래스와 유사)도 처음 적용되는데, 이는 대형 차량에 훌륭한 옵션이 될 수 있다.

최근 출시된 IONIQ 5의 모든 새로운 기능은 대형 SUV에도 적용될 것이 확실하다. V2L(Vehicle 2 Load), 카메라 미러, AR 내비게이션, 심지어 솔라 루프까지, 이 크기의 차량에서는 추가 주행 거리를 더욱 효과적으로 확보할 수 있을 것이다.

여러분은 무엇을 기대하는가?