현대 코나 EV & 기아 니로 EV, 시험 오류로 주행거리 하향 조정

현대자동차와 기아자동차가 잘못된 시험 데이터로 인해 코나 EV와 니로 EV의 전기 주행거리를 수정했다. 외부 시험 기관이 WLTP(세계 조화 경차 시험 절차)의 올바른 절차를 따르지 않은 사실을 발견한 후 주행거리가 하향 조정됐다.

현대차의 이번 발표는 자매 브랜드인 기아가 지난 금요일 e-니로의 공식 주행거리도 같은 이유로 감소했다고 확인한 데 이어 나온 것이다. 39kWh 코나 EV는 186마일에서 180마일로, 고사양 64kWh 모델은 292마일에서 279마일로 재산정됐다.

한편, 39kWh e-니로는 기존 193마일 대신 179마일, 64kWh 모델은 201마일 대신 282마일로 평가됐다.

현대차는 다음과 같이 밝혔다: “코나 EV의 전기차 주행거리 승인 시험 과정에서 이를 감독한 독립 기관이 실수로 잘못된 시험 방법을 제공하고 그 결과를 승인했습니다. 이로 인해 코나 일렉트릭이 WLTP ‘도심’ 사이클에서 과도하게 긴 시간 동안 시험되어 평균 차속이 낮고 에너지 요구량이 적은 조건에서 평가됨으로써 전기 주행거리가 과대평가됐습니다.”

현대차는 시험 사이클의 불일치가 “현대차의 지속적인 승인 작업 덕분에 확인됐다” 며, 상황을 조사하여 “완전한 설명에 도달할 것”이라고 덧붙였다.

출처: Autocar