현대 N 퍼포먼스, 뉘르부르크링 24시 레이스 출전

드디어 첫 번째 현대 N 퍼포먼스 모델이 뉘르부르크링 24시 레이스에 모습을 드러낸다.

그동안 수많은 위장 스파이샷만 보여주던 i30 N 퍼포먼스가 이제 단순한 전시가 아닌 실제 주행을 위해 6월 26일부터 29일까지 뉘르부르크링을 달린다.

현대는 이번 레이스에 1.6리터 터보 엔진을 탑재한 기본형 i30, 벨로스터, 그리고 N 퍼포먼스 i30 2.0 터보 엔진 개발 차량 등 3대를 투입한다.

 

i30 1.6T는 해당 클래스에서 경쟁하지만, N 퍼포먼스 모델은 이 엔진과 향후 현대 서브 브랜드 모델 개발을 위해 추가 데이터를 수집할 예정이다.

"이번 뉘르부르크링 24시 레이스는 모터스포츠에서 영감을 받은 N 서브 브랜드 개발에 이상적인 테스트베드이며, '남양에서 태어나 뉘르부르크링에서 단련된다'는 퍼포먼스 카 철학의 핵심 요소다. 이 극한의 테스트를 통해 얻은 기술적 영감과 경험은 고성능·재미 중심의 N 모델 개발을 가속화할 것이다." — 알버트 비어만

이 N 퍼포먼스 모델은 개발 중인 i30 2.0 터보의 약 40% 수준으로, 개선된 엔진, 강화된 변속기, 서스펜션, 댐퍼는 물론 업그레이드된 휠, 조향 장치, 넓어진 펜더, 그리고 모터스포츠에 필수적인 안전 사양 등 많은 새로운 요소를 갖췄다.

 

뉘르부르크링 24시 레이스에 출전하는 차량들은 25.4km 서킷을 150바퀴, 총 4,250km를 주행하며 짜릿함을 선사한다. i30 2.0 터보는 현대자동차의 노르트슐라이페 내구 테스트를 담당한 테스트 드라이버 브루노 뵐렌이 운전하며, 노르트슐라이페 전문가 미하엘 보러, 알렉산더 쾨펜, 로리 펜티넨이 함께한다.

현대차 팀은 좋은 성적을 목표로 하지만, 개발 차량의 핵심은 모터스포츠 경험을 축적해 향후 N 서브 브랜드 양산 퍼포먼스 카를 개선하는 데 있다.

자동차 마니아들이 기대했던 바로 그 모습인가? 현대의 이 첫 시도가 N 퍼포먼스의 미래를 위한 올바른 방향이라고 생각하는가? 현재 엘란트라/아반떼, 벨로스터, 제네시스 쿠페 오너들이 이 차를 구매할 의향이 있을까?