기아 K5 중국 사양 공식 공개
중국 사양 기아 K5의 스파이샷이 여러 차례 포착된 가운데, 기아가 공식적으로 첫 공식 사진을 공개했다. 흥미로운 차이점이 드러났는데, 가장 큰 변화는 실내에서 디지털 클러스터와 인포테인먼트 시스템이 하나의 글래스로 통합된 점, 휠베이스가 길어진 점
중국 사양 기아 K5의 스파이샷이 여러 차례 포착된 가운데, 기아가 공식적으로 첫 공식 사진을 공개했다. 흥미로운 차이점이 드러났는데, 가장 큰 변화는 실내에서 디지털 클러스터와 인포테인먼트 시스템이 하나의 글래스로 통합된 점, 휠베이스가 길어진 점
스팅어의 성공에 힘입어 기아자동차 미국법인(Kia Motors America)은 스팅어 세단의 다양한 모델 변형을 도입할 계획이다. 고성능 4도어에 대한 판매와 관심이 계속 강세를 보이는 한 말이다.
현대차가 CarAdvice에 i30 N 핫 해치에 2019년 하반기 듀얼 클러치 트랜스미션 옵션이 추가된다고 확인했다.
올뉴 기아 스팅어가 마음에 들지만 직접 운전해보지 못해 아쉬운가? 기아 최초의 후륜구동 스포츠 세단이 오늘부터 포르자 7의 최신 '카 패스' 다운로드를 통해 만나볼 수 있다.
어제 유튜브 채널 The Straight Pipes가 다른 어떤 매체도 가지지 못한 독점 기회를 얻었다. 바로 2019 현대 벨로스터 N을 시승한 것. 프리프로덕션 모델이었지만 차량의 외관과 주행 감각을 가늠하기에 충분했다.
기아자동차가 지금까지 만든 모델 중 가장 섹시한 차라는 데 이견이 없다. 기아 스팅어는 기아가 지향하는 새로운 미래를 대표하며, 기아 옵티마가 그랬던 것처럼 다시 한 번 기준을 높였다.
2018 기아 스팅어는 분류하기 어려운 차량이다. BMW 440i 그란쿠페나 아우디 S5 스포트백과 비교할 수 있지만, 스팅어는 상당히 크고 고급 배지를 달고 있지 않다.
프랑크푸르트에서 디자인되고 뉘르부르크링에서 개발된 올뉴 기아 스팅어 패스트백 스포츠 세단이 2018 북미 올해의 차(NACTOY) 최종 후보 3개 중 하나로 선정됐다.
기아자동차 미국법인(KMA)이 많은 기대를 모은 올 뉴 2018년형 기아 스팅어 패스트백 스포츠 세단의 가격을 발표했다.
미국 자동차 업체들의 신차 발표가 주를 이루는 행사에서 기아자동차 미국법인(KMA)이 2018년형 올뉴 기아 스팅어(이하 스팅어)를 북미국제오토쇼에서 세계 최초로 공개하며 스포트라이트를 받았다.
드디어 첫 번째 현대 N 퍼포먼스 모델이 뉘르부르크링 24시 레이스에 모습을 드러낸다.