며칠 전, 현대가 고성능 2.5리터 터보 투싼 변형을 개발 중이며, 이 투싼이 N이 아닌 N-Line이 될 것이라는 소식을 전했다. 또한 이 차량이 쏘나타 N-Line과 동일한 엔진을 사용할 것이라고 밝혔다. 오늘 DubiCars 덕분에 투싼이 그 어느 때보다 적은 위장막을 두른 모습을 볼 수 있게 됐다.
신형 투싼에는 연비를 개선하고 소음과 진동을 줄인 개선된 2.0 R-Engine CRDi가 탑재된다. 가솔린 터보 모델에는 쏘나타 스포츠와 같은 SmartStream G1.6 T-GDi 엔진이 장착된다. 이 엔진은 연속 가변 밸브 듀레이션(CVVD)을 적용했으며, 최고 출력 180마력, 최대 토크 27.0kgm를 발휘한다.
또한 하이브리드 모델과 준고성능 N-Line도 출시될 예정이다. 하이브리드는 신형 쏘렌토나 싼타페와 동일한 1.6 T-GDi를 기반으로 하며, 총 출력은 230마력에 이를 것으로 알려졌다. 투싼 N-Line에는 최근 인증을 받은 쏘나타 N-Line과 동일한 Smartstream G2.5 T-GDi가 적용된다.
최고 출력 290마력, 최대 토크 43.0kgm를 발휘한다. 따라서 현대는 쏘나타에 이어 투싼에도 N이 아닌 N-Line만 출시할 것으로 보인다.

신형 투싼은 새로운 3세대 플랫폼을 사용한다. 새로운 3세대 플랫폼은 충돌 안전성 향상, 주행 성능 향상, 무게 감소 및 더 낮은 무게 중심에 중점을 두고 있다. 새 플랫폼이 적용됨에 따라 차체 크기와 휠베이스가 기존 투싼보다 확장되어, 이제 이 SUV는 혼다 CR-V나 도요타 RAV4와 같은 경쟁 모델들과 더 잘 겨룰 수 있게 됐다.
외관은 기하학적 패턴의 그릴, 숨겨진 시그니처 램프, 각진 측면 휠 아치, 새롭게 디자인된 휠, 좌우로 연결된 리어 램프 등 비전 T 콘셉트카의 디자인 요소가 대거 적용됐다. 리어 램프와 연결된 가로바도 점등되며, 방향지시등은 범퍼 아래로 내려온다.
전통적인 SUV 인테리어와 달리 신형 투싼의 실내는 운전자 중심으로 변경됐다. 기본 레이아웃은 인도 전략 SUV 크레타와 유사하다. 와이드 모니터가 적용된 수평형 대시보드, 4-스포크 스티어링 휠, 전자식 기어 버튼, 슬림한 에어 벤트가 특징이다. 신형 투싼은 8월 출시 예정이다.

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