기아 딜러 협의회 의장은 지난해 브랜드가 2008년 이후 첫 연간 판매 감소를 기록한 후 2014년에 판매가 반등할 것으로 예상한다.
켄터키, 앨라배마, 인디애나에서 6개 기아 딜러십을 운영하는 총괄 매니저이자 기아 딜러 협의회 의장인 돕 호브덴은 지난해 기아의 마케팅 예산이 바쁜 출시 일정에 소비된 반면, 경쟁사들은 쇼룸 방문을 유도하기 위해 인센티브와 마케팅에 막대한 자금을 쏟아부었다고 말했다. 기아의 2013년 출시 모델에는 포르테 컴팩트 카 라인업, 쏘울 서브컴팩트, 신형 카덴자 고급 세단 등이 포함됐다.
올해는 K900 플래그십 세단과 신형 세도나 미니밴만 예정되어 있어, 더 많은 마케팅 자금이 브랜드 구축 광고에 투입될 수 있다고 호브덴은 말했다. “아마도 과거에는 많은 출시와 변화가 있었던 해 다음 해에 판매가 회복되는 경향이 있었던 것 같다”고 호브덴은 말했다. “신차나 부분변경 모델을 출시하는 데는 많은 비용이 들기 때문에, 마케팅 예산의 상당 부분을 브랜드 인지도 향상형 마케팅(Tier 1)에 투입하여 Tier 2와 Tier 3가 트래픽을 유도하는 데 도움이 되길 바란다.”
기아의 지난해 판매량은 4% 감소한 535,179대를 기록한 반면, 업계 전체는 8% 성장했다. 호브덴은 이러한 부진의 원인을 경쟁사들이 기아보다 훨씬 공격적으로 인센티브와 마케팅 지출을 늘렸기 때문이며, 특히 연말에 두드러졌다고 분석했다. 그는 기아가 과도한 지출을 자제하고 잔존 가치를 보호하기로 한 결정을 높이 평가했다.
“기아는 시장 상황을 매우 잘 인지하고 있었고, 그것이 우리에게 전달된 내용이었으며, 브랜드 가치를 보호하고 최선의 모습을 보여주기 위해 노력했다고 생각한다”고 호브덴은 말했다.
올해는 차량 공급이 개선됨에 따라 기아가 “일부 경쟁을 선택”할 여유가 생겼으며, 아마도 시장에서 포르테 컴팩트를 적극적으로 밀어붙일 수 있을 것이라고 호브덴은 말했다.
출처: [AutoNews]
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