올뉴 기아 쏘렌토가 유럽 시장에 데뷔한 지 며칠 만에, 더 많은 사진과 영상, 그리고 3세대 쏘렌토에 관한 세부 정보가 공개됐다.
스타일, 실용성, 기술이 독특하게 조화된 신형 쏘렌토는 이전 모델의 성공을 기반으로 한다. 보다 부드럽고 날렵해진 차체 라인과 깊게 조각된 표면은 3세대 모델에 한층 높은 수준의 정교함을 부여하며, 프리미엄 감각과 더 넓은 공간, 수많은 혁신 기능을 제공한다.
신형 쏘렌토의 전면부는 길게 감싸 안은 듯한 헤드램프와 더욱 두드러진 안개등, 그리고 '타이거 노즈' 그릴이 적용됐다. 그릴은 2013 기아 크로스 GT 콘셉트에서 처음 선보인 독특한 3D 다이아몬드 패턴이 특징이다.
신형 쏘렌토의 날렵한 디자인은 전장(+95mm, 4,780mm), 전고(-15mm, 1,685mm), 전폭(+5mm, 1,890mm)의 변화로 더욱 강조됐다. 실내 공간도 한층 여유로워졌다.
올뉴 쏘렌토의 실내는 가장 큰 변화가 이뤄진 부분이다. 인테리어 디자인은 프랑크푸르트에 위치한 기아 유럽 디자인팀이 주도했으며, 디자이너들은 한층 정교하고 고급스러우며 훨씬 높은 품질의 소재를 사용한 실내를 완성했다.
가장 독특한 인테리어 디자인 요소 중 하나는 스위스 시계에서 영감을 받은 사용자 인터페이스다. 여기에는 기아의 최신 HMI(휴먼-머신 인터페이스) 기술이 적용됐으며, 새로운 실버 테두리로 마감됐다.
이전 세대 모델과 비교해 늘어난 외관 치수와 확장된 휠베이스(+80mm, 2,780mm) 덕분에 신형 쏘렌토의 실내 공간은 더욱 넉넉해졌다.
루프라인이 15mm 낮아졌지만, 시트 쿠션 위치를 재조정해 3열까지 모든 탑승객의 헤드룸이 개선됐으며, 레그룸도 더욱 넉넉해졌다. 적재 공간도 증가해 트렁크 바닥 길이가 87mm 늘어났고, 3열 시트를 완전히 접었을 때 적재 용량은 VDA 기준 515리터에서 605리터로 17.5% 증가했다. 신형 쏘렌토에는 언더플로어 토노 커버 수납 공간도 새롭게 적용됐다.
5인승 또는 7인승 버전으로 출시되는 신형 쏘렌토는 40/20/40 분할 2열 시트를 적용해 활용성을 높였으며, 접이식 중앙 암레스트도 더욱 커졌다. 7인승 모델의 2열 시트에는 트렁크 측면에 위치한 두 개의 레버로 조작하는 '리모트 폴딩' 기능이 탑재돼 3열 시트로의 진입 및 탈거가 더욱 용이하다.
신형 쏘렌토에는 세 가지 엔진이 제공되며, 최고 출력은 185~200ps 범위다. 여기에는 2.4리터 가솔린 직분사(GDI) 엔진과 2.0리터 및 2.2리터 배기량의 두 가지 터보 디젤 CRDi 엔진이 포함되며, 유럽 판매의 대부분을 차지할 것으로 예상된다.



















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댓글 1개Could you tell us a very useful info for family with children... how long are the 2nd and 3nd row of seats? Thanks you very much in advance!!!