피렐리, 현대 아이오닉 5 N 전용 P Zero Elect 타이어 공급

피렐리가 현대 아이오닉 5 N을 위해 특별히 개발한 P Zero 타이어를 선보였다. 아이오닉 5 N은 현대 N의 첫 번째 고성능 전기차다. 2년간의 협업을 통해 피렐리는 EV 스포츠카의 역동적인 요구를 충족하면서도 일상 주행에서의 성능, 신뢰성, 편안함을 제공하는 타이어를 개발했다.

P Zero는 까다로운 뉘르부르크링 서킷에서 극한 주행 조건에서의 성능과 일관성을 입증하기 위해 테스트를 거쳤다. 현대 아이오닉 5 N의 특성에 맞추기 위해 피렐리는 맞춤형 P Zero에 전기차와 플러그인 하이브리드 전용으로 개발된 Elect 기술을 적용했다. P Zero Elect는 혁신적인 컴파운드, 트레드 패턴, 구조 덕분에 전기차에 여러 이점을 제공한다.

• 강화된 구조와 소재가 배터리 차량의 무게와 관련된 응력을 견딘다.
• 전기 모터가 즉시 가하는 높은 토크를 견뎌 내구성이 향상된다.
• 컴파운드에 기능성 폴리머를 사용해 젖은 노면에서의 접지력과 핸들링이 개선됐다.

새로운 아이오닉 5 N용 P Zero Elect에는 피렐리 노이즈 캔슬링 시스템(PNCS)도 적용돼 주행 경험을 향상시킨다. 이 기술은 타이어 내부에 흡음재를 사용해 차량 내 소음을 줄여준다. 이 기능은 전기차 소유자에게 특히 높은 평가를 받고 있다.

이 타이어를 개발할 때 피렐리 엔지니어들은 주행 역학에 특히 주의를 기울였다. 트레드 디자인과 구조를 포함한 모든 세부 사항을 세심하게 개선했다. 그루브 깊이와 트레드 블록 크기를 최적화해 견인력과 안정성을 높이고 다양한 노면에서 뛰어난 접지력을 제공하도록 했다. 또한 트랙과 일반 도로 모두에서 반응성 있고 제어된 주행 경험을 위해 타이어 강성을 정밀하게 조정했다.

피렐리는 여름용 타이어 외에도 아이오닉 5 N 운전자의 다양한 요구를 충족시키기 위해 겨울용 Sottozero 3 타이어의 특별 버전도 개발했다. Winter Sottozero 3는 추운 온도에서 최적의 견인력과 제어력을 제공한다. 더 높은 성능을 원하는 운전자를 위해 피렐리는 P Zero Corsa도 제공한다. 이 타이어는 트랙과 도로에서 모두 뛰어난 견인력과 제동 성능을 발휘한다.

피렐리 개발팀은 아이오닉 5 N용 P Zero를 개발하는 데 혁신적인 가상 시뮬레이션 도구를 사용했으며, 특히 구조 최적화에 중점을 뒀다. 아이오닉 5 N에 맞춰 제작된 타이어임을 나타내기 위해 측벽에는 특별한 'HN' 마크가 새겨져 있다. 현대 아이오닉 5 N용 타이어는 피렐리의 Perfect Fit 전략의 또 다른 사례다. 이 전략에 따라 피렐리 엔지니어들은 주요 자동차 제조사와 협력해 각 모델의 기술적 요구 사항에 정확히 맞춰진 맞춤형 타이어를 개발한다. 이러한 접근 방식 덕분에 피렐리는 프리미엄 및 프레스티지 부문에서 OE(Original Equipment) 분야 세계 선두주자로 자리매김하고 있다.