기아 GT 스포츠세단, 2017년 양산형 출시 확정

모터쇼에서 기자는 브랜드 임원들과 새로 출시된 모델에 대해 이야기할 시간을 가졌지만, 동시에 미래 모델에 대한 질문도 피할 수 없었다. 기아자동차가 가장 기다리는 차는 아마도 이 GT 스포츠쿠페와 후륜구동 2도어 쿠페일 것이며, 소식통에 따르면 GT는 그 어느 때보다 가까워지고 있다.

"기아 임원들은 이미 파리 모터쇼에서 Edmunds와 대화를 나누며 GT 콘셉트의 양산형이 미국 시장을 위한 기아의 제품 포트폴리오에 포함되어 있다고 확인했습니다. 기아 K8. 이 신차는 기아 K7과 K9 시리즈 사이에 위치하는 스포티한 세단이 될 것으로 예상됩니다,"라고 소식통이 전했다.

고가의 K9 럭셔리 세단의 부진한 판매를 고려할 때, 그는 전례 없는 짝수 모델명을 특징으로 하는 새로운 라인업이 기아 K 시리즈 판매에 활기를 불어넣을 수 있다고 말했다.

잠재적 신차의 성공과 관련해, 소식통은 1995년 현대가 쏘나타와 아반떼 사이의 모델로 아반떼를 출시했을 때를 둘러싼 회의론을 상기시켰다. "하지만 지금 아반떼는 베스트셀링카입니다,"라고 그는 말했다.

"K8"은 현대의 럭셔리 세단 제네시스와 플랫폼 및 변속기를 공유할 것으로 예상되며, 현재 K3, K5, K7, K9으로 구성된 K 시리즈의 패밀리 룩을 계승할 예정이다. 기아 GT는 2011 프랑크푸르트 오토쇼에서 공개된 390마력 후륜구동 차량인 기아 GT 콘셉트의 양산형이다. 2016년 말까지 미국 기아 딜러십에 도착할 예정이다.

K8의 구체적인 출시 일정은 아직 공개되지 않았다고 소식통은 전했다. 피터 슈라이어는 기아의 전 디자인 총괄이자 현재 현대와 기아의 디자인을 총괄하는 책임자로, K 시리즈의 시그니처인 "호랑이 코" 라디에이터 그릴의 설계자였다.

GT는 주로 미국 시장을 겨냥하고 있지만, 유럽에서도 판매될 예정이며, 여기서는 디젤 버전이 제공될 것이다. 디젤 모델이 미국에서 판매될 가능성은 낮다.