신형 기아 옵티마 하이브리드의 첫 스파이샷을 공개한 데 이어, 오늘 한국 완성차 브랜드가 놀랍게도 새로운 하이브리드 세단을 공개했다. 기아 옵티마 하이브리드는 쏘나타 하이브리드와 하이브리드 기술을 공유하며, 형제 모델과 마찬가지로 플러그인 하이브리드 모델도 선보일 예정이다.
완전히 새로워진 기아 옵티마 하이브리드는 효율적인 Nu 2.0리터 GDi 하이브리드 엔진과 38kW 전기 모터를 탑재했다. 가솔린 엔진은 최고 출력 156ps, 최대 토크 19.3kg·m를 발휘하며, 이전 모델 대비 각각 4%, 5.5% 향상되었다. 38kW 전기 모터 역시 최대 출력이 8.6% 개선되었으며, 최대 토크는 20.9kg·m(205Nm)다.
향상된 엔진과 전기 모터 덕분에 신형 모델은 형제 모델처럼 연비가 크게 개선될 것이다. 형제 모델은 16인치 휠 기준 복합 18.2km/ℓ, 17인치 휠 기준 17.5km/ℓ를 기록했다. 이 엔진은 현대·기아차의 혁신적인 6단 자동변속기를 통해 동력을 전달한다.
기아의 새로운 액티브 에어 플랩
2014년 10월 연례 국제 파워트레인 컨퍼런스에서 처음 선보인 이 새로운 유닛은 변속기 내에 하이브리드 파워트레인 부품의 대부분을 통합하여 에너지 손실을 최소화하고 연비를 극대화한다. 기아는 신형 K5 하이브리드를 위해 냉각 요구에 따라 자동으로 열고 닫을 수 있는 액티브 그릴(기아는 액티브 에어 플랩이라 명명)을 개발했다.
완전히 새로워진 기아 옵티마 하이브리드(한국 시장명 K5 하이브리드)에는 플러그인 하이브리드 버전도 추가될 예정이며, 이는 기아의 첫 플러그인 하이브리드 모델이 된다.
또한 기아는 내년 하반기에 첫 전용 하이브리드 모델인 B-세그먼트 SUV 니로를 출시할 계획이다.
플러그인 하이브리드 모델이 추가됨에 따라 기아는 친환경 모델 라인업을 완성하게 되어 모델의 인기를 더욱 높일 것으로 기대된다.
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