올-뉴 기아 쏘렌토, 영국에서 £38,845부터 시작
3월 글로벌 공개된 4세대 올-뉴 쏘렌토의 영국 시장 가격과 사양이 발표됐다. 이전 모델의 시작 가격 £30,250보다 다소 비싸졌으며, 수동변속기 미적용과 높은 기본 사양 수준이 원인으로 분석된다.
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제네시스 브랜드 위기, 글로벌 총괄 돌연 교체
현대자동차가 제네시스 브랜드 글로벌 총괄에 장재훈 사장을 선임했다. 전임 윌리엄 리는 이노션으로 이동하며 럭셔리 브랜드 내부의 흔들림이 감지된다.
기아, 스토닉 페이스리프트 첫 공식 이미지 공개
기아자동차가 컴팩트 크로스오버 스토닉에 대대적인 업그레이드를 적용하며 유럽 B-SUV 시장에서의 입지를 강화했다.
기아 푸투론, 양산형은 이렇게 생길까?
며칠 전 독일에서 테슬라 모델 3와 함께 주행 테스트 중인 기아의 첫 E-GMP 기반 전기차, 코드명 CV의 스파이샷이 포착된 가운데, 오늘은 Carscoops가 제작한 양산형 렌더링 이미지를 소개한다. 여러분의 생각은 어떤가?
제네시스 G70 슈팅 브레이크 렌더링
CarPIX가 제공한 최신 스파이샷을 바탕으로 Kksstudio에서 제작한 제네시스 G70 슈팅 브레이크의 양산형 예상 렌더링이 공개됐다. 상당히 멋진 모습이다. 여러분의 생각은?
제네시스 G70 슈팅 브레이크, 유럽서 포착
CarPIX 덕분에 제네시스 G70 슈팅 브레이크가 유럽에서 처음으로 테스트 중인 모습이 포착됐다. 제네시스 G70은 이미 페이스리프트를 앞두고 있는데, 여기에 더해 제네시스/현대가 슈팅 브레이크 버전이라는 깜짝 선물을 준비한 것으로 보인다.
기아 CV 전기 크로스오버, 테슬라 모델 3와 함께 주행 테스트 중 포착
기아의 새로운 E-GMP 전용 플랫폼 기반 첫 번째 전기차인 CV가 독일에서 테슬라 모델 3와 함께 주행 테스트 중 포착됐다. 새 사진에서 CV는 'Reference'로 표시돼 장거리 주행 성능을 모델 3와 비교 테스트 중인 것으로 보인다.
기아 스토닉, 위장 없이 포착… 소소한 변화
유럽 기아의 B-세그먼트 SUV 스토닉은 출시 초기부터 풀 LED 헤드라이트가 없었고, 제논이나 바이제논 헤드라이트조차 적용되지 않아 조명 성능이 고객들로부터 비판을 받아왔다. 하지만 위 유출 이미지에서 보듯, 기아가 이 문제를 드디어 해결한 것으로
현대 45 EV, 풀 스크린 클러스터와 인포테인먼트 적용
현대차의 새로운 전기차 시대를 여는 첫 번째 EV인 45 EV의 후면 엔진 메커니즘으로 보이는 부분이 포착된 데 이어, 오늘은 거의 좌우를 가로지르는 파노라믹 디지털 클러스터와 인포테인먼트가 포함된 최초의 실내 모습을 공개한다.
기아 CV EV 크로스오버 스파이샷, 충전 포트 도어 위치 눈길
기아의 새로운 E-GMP 전기차 전용 플랫폼 기반 첫 번째 EV, 코드명 CV의 스파이샷이 계속해서 등장하고 있다. 오늘은 퓨처론 콘셉트카 기반 EV SUV의 더 많은 디테일, 특히 충전 포트 도어의 독특한 위치를 확인할 수 있다.
제네시스 G70 페이스리프트, 역대 최대 화면 탑재
어제 G70 슈팅 브레이크 최신 프로토타입 사진을 공개한 데 이어, 오늘은 G80 및 GV80에서 볼 수 있었던 것과 매우 유사한 대형 화면이 적용된 최신 인테리어 사진을 공개한다. 14.5인치인지는 확실하지 않지만 10.25인치보다는 크다.
제네시스 G70 슈팅 브레이크, 근접 촬영 스파이샷 포착
지난 2월 제네시스 윌리엄 리 CEO가 G70 슈팅 브레이크(왜건) 버전 출시 가능성을 검토 중이라고 발표한 이후, 이번이 세 번째 스파이샷이다. 오늘 포착된 새로운 프로토타입은 GV70과 동일한 휠을 장착하고 있으며, 개발이 상당히 진전된 상태임을
기아 EV 크로스오버, LED 테일라이트 시그니처 포착
기아의 새로운 E-GMP 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 한 첫 번째 EV 모델의 이미지가 계속해서 등장하고 있다. 오늘은 푸투론(Futuron) 콘셉트카 기반의 EV SUV가 독일 뤼셀스하임 현대자동차그룹 유럽연구소 근처에서 테스트 중 포착된 가운데,
제네시스 GV80, 독일서 포착…유럽 출시 임박?
최고 사양의 제네시스 GV80이 독일 뮌헨에서 포착됐다. 이 차량은 제네시스의 유럽 시장 복귀를 최종적으로 확인시켜 줄 수 있는 모습이다. 2년 동안 루머가 증폭되었고, 최근 일부 임원 영입으로 운영 개시가 임박했음을 알렸지만, 이번이 가장 명확한 신
현대 45 EV 듀얼 모터, 이게 그 모습일까?
새로운 전기차 시대를 여는 현대의 첫 번째 EV, 현대 45 EV의 위장이 덜 벗겨진 스파이샷과 첫 실내 스파이샷이 공개된 데 이어, 오늘은 후륜 모터 메커니즘으로 보이는 모습을 공유하고자 한다.
기아 EV 크로스오버, 독일에서 포착
기아의 첫 E-GMP 기반 전용 전기차 프로토타입이 독일에서 포착됐다. 한국에서 이미 세 대의 시제차가 목격된 가운데, 유럽에서도 테스트 중인 모습이 확인돼 눈길을 끈다.
현대 투싼 파워트레인 정보, N-라인은 290마력
이달 초, 현대가 고성능 2.5리터 터보 투싼을 개발 중이라고 전해드렸는데, 이제 전체 라인업에 대한 더 자세한 정보가 나왔다. 최신 정보에 따르면 신형 투싼(NX4)에는 개선된 엔진과 새로운 하이브리드 모델이 탑재된다. N-라인은 쏘나타 N-라인과
E-GMP 기반 기아 EV SUV, 다시 포착됐다
며칠 전 한국에서 포착된 미스터리한 차량에 이어, 오늘은 기아의 첫 번째 E-GMP 기반 양산형 EV SUV의 새로운 사진을 공개한다. Futuron 콘셉트에서 영감을 받은 것으로 보이는 이 차량은 더 높은 해상도의 사진 덕분에 더 자세히 살펴볼 수
유럽 사양 기아 쏘렌토 하이브리드 생산 개시
기아자동차가 유럽 시장을 위한 신형 쏘렌토 하이브리드의 생산에 돌입했다. 이는 기아의 글로벌 플래그십 SUV에 전동화 파워트레인이 처음 적용된 사례다.
투싼 N 개발 중, 2.5리터 터보 탑재
지난해 현대자동차그룹 연구개발 총괄 사장 알버트 비어만은 현대의 베스트셀링 SUV 투싼의 고성능 버전에 대한 열망을 드러냈지만, 차세대 모델로 미뤄졌다. 이제 오토포스트의 업계 소식통을 통해 투싼 N이 개발 중이며 2.5리터 터보를 사용할 것이라는 사
