미국 사양 제네시스 GV90 코치 도어, 양산 전 프로토타입 포착
양산 직전의 미국 사양 제네시스 GV90, 특히 코치 도어 모델이 캘리포니아에서 포착됐다. 24인치 휠과 메탈릭 그린 마감의 이 프로토타입은 미래지향적 네오룬 콘셉트와 현실 사이의 간극을 메워주며, 고사양 플래그십이 실제로 드라마틱한 필러리스 코치 도
2026년 8월 공개된 제네시스 GV90은 네오룬 콘셉트를 기반으로 한 브랜드의 플래그십 전기 SUV다. 듀얼 모터로 657마력을 내고 115kWh 배터리를 탑재했으며, 네오룬 모델에는 세계 최초의 B필러리스 코치 도어와 세계 최초의 루프 에어백을 적용했다.
2026년 공개된 제네시스 GV90은 657마력, B필러리스 코치 도어, 세계 최초 루프 에어백을 갖춘 플래그십 전기 SUV다.
양산 직전의 미국 사양 제네시스 GV90, 특히 코치 도어 모델이 캘리포니아에서 포착됐다. 24인치 휠과 메탈릭 그린 마감의 이 프로토타입은 미래지향적 네오룬 콘셉트와 현실 사이의 간극을 메워주며, 고사양 플래그십이 실제로 드라마틱한 필러리스 코치 도
기대를 모은 제네시스 GV90의 혁신적인 인테리어가 처음 공개된 데 이어, 오늘은 플래그십 SUV의 알몸 섀시를 드러낸 독점 스파이샷을 소개한다. 참고로 앞서 보이는 다른 섀시는 기아 셀토스다.
기대를 모은 제네시스 GV90과 네오룬 콘셉트에서 영감을 받은 혁신적인 인테리어가 최초로 공개된 가운데, ShortsCar가 더욱 고급스러운 GV90 코치 도어 모델을 포착했다.
기대를 모은 제네시스 GV90과 혁신적인 실내가 최초로 공개된 후, 많은 분들이 올블랙 인테리어는 마음에 들지 않는다고 말씀하셨습니다. 다른 스파이샷 덕분에 제네시스가 최소 두 가지 다른 실내 색상 조합을 준비 중임을 알 수 있습니다: 네오룬 콘셉트에
기대를 모은 제네시스 GV90과 혁신적인 필러리스 도어 시스템이 공개된 가운데, 이 차량의 실내가 최초로 포착됐다. 실내 디자인은 네오룬 콘셉트에서 강한 영감을 받아 스티어링 휠, 기어 셀렉터, 메인 화면, 센터 콘솔 버튼 등 다양한 디자인 요소를 적
출시 예정인 제네시스 GV90은 브랜드 최초의 플래그십 전기 SUV를 넘어, 커넥티드 카 경험을 재정의하는 첨단 시스템 '커넥트W'의 출발점이 될 전망이다. 제네시스가 점진적 업데이트에서 공격적인 '뉴 디케이드' 성장 전략으로 전환하는 가운데, GV9
최근 NYMammoth의 렌더링을 통해 2026년 말 출시 예정인 제네시스 GV90 코치 도어 모델의 예상 모습을 공개한 바 있다. 많은 이들이 네오룬 콘셉트에서 보여준 대형 휠이 양산형에 적용될지 궁금해했다. 이제 Motorsjason의 스파이샷 덕
최근 2026년 말 데뷔 예정인 제네시스 GV90 코치 도어 모델의 예상 전면부를 공개한 바 있다. 이제 NYMammoth 동료들이 당사의 스파이샷(SH Proshots 제공)을 활용하여 플래그십 EV SUV의 가장 정확한 렌더링 중 하나를 제작했다.
수십 년 동안 초럭셔리 SUV 시장은 유럽의 아성이었다. '모놀리식' 우아함과 리어 힌지 도어를 갖춘 차량을 보는 것은 롤스로이스 컬리넌 소유자만의 특권이었다. 최근 ShortsCar의 스파이샷 덕분에 제네시스 GV90 P1(프로덕션 1) 프로토타입이
제네시스가 럭셔리 EV 시장에 도전장을 내미는 가운데, AutoSpy가 포착한 최신 스파이샷을 통해 플래그십 모델의 양산형 디테일이 드러났다. 네오룬 콘셉트에서 영감을 받은 이 프로토타입은 인상적인 투 라인 테일램프와 펜더까지 깊게 감싸는 방향지시등,
한국 럭셔리의 왕이 대대적인 변신을 준비하고 있다! 오늘은 2026년형 제네시스 G90 페이스리프트 프로토타입의 최신 스파이샷을 분석한다. AI를 활용해 위장막을 벗기고 양산형 프론트 엔드의 고해상도 렌더링을 제작했다. 새로운 점은?
제네시스가 럭셔리 EV 시장에 도전장을 내밀 준비를 하는 가운데, 동료 매체 ShortsCar가 제공한 제네시스 GV90의 최신 스파이샷은 플래그십의 양산형 디테일을 생생하게 보여준다. 네오룬 콘셉트에서 크게 영감을 받은 이 프로토타입은 브랜드 시그니
한때 단순한 콘셉트에 불과했던 제네시스 GV90이 현실이 되고 있다. 현재 북극권의 혹독한 환경에서 정교하게 제작되고 있으며, 한국에서는 더욱 진보된 프로토타입이 계속 등장하고 있다. 최근 Motorsjason을 통해 새로운 스파이샷이 공개되었으며,
수십 년 동안 초럭셔리 SUV 시장은 유럽의 아성이었다. '모놀리식' 우아함과 리어 힌지 도어를 갖춘 차량을 보는 것은 롤스로이스 컬리넌 소유자만의 특권이었다. 그러나 ShortsCar의 동료들 덕분에 포착된 제네시스 GV90 P1(Production
수십 년 동안 초럭셔리 SUV의 기준은 유럽이 정해왔다. 크루(Crewe)와 슈투트가르트(Stuttgart)의 전통 있는 하우스만이 도로 위에서 '모놀리식'한 우아함을 발휘할 수 있었다. 그러나 ShortsCar 동료들이 포착한 최신 제네시스 GV90
제네시스 GV90이 더 이상 콘셉트카가 아니다. 북극권의 얼어붙은 풍경 속에서 현실로 만들어지고 있다. SB-Medien의 동료들이 포착한 최신 스파이샷은 브랜드의 전기 플래그십에 대한 그 어느 때보다 많은 정보를 드러낸다. 이전보다 위장이 줄어든 최
SH Proshots가 포착한 최신 스파이샷에서 제네시스 GV90이 북극권에서 혹독한 동계 테스트를 받는 모습이 드러났다. 브랜드의 차기 플래그십 모델인 GV90은 영하의 기온을 견딜 뿐만 아니라 자동 파워 사이드 스텝 등 첨단 기능을 선보이며, 초럭
GV80 위에 위치할 플래그십 전기 SUV인 제네시스 GV90이 또다시 연기된 것으로 알려졌다. 프로젝트에 정통한 소식통에 따르면, 이는 제네시스의 가장 야심찬 모델에 또 다른 차질을 빚은 셈이다. 럭셔리 브랜드가 리더십 방향과 첨단 기술 준비 상태를
제네시스가 플래그십 SUV GV90을 통해 디지털 주행 기술의 대도약을 준비하고 있다. 현대자동차그룹이 신임 리더십 아래 프리미엄 브랜드 전략을 강화하는 가운데, 송 사장을 대신해 이시혁 상무를 제네시스 사업본부장으로 임명하면서 GV90이 핵심 역할을
제네시스가 2026년 국내에 초럭셔리 맞춤형 '원 오브 원(One of One)' 프로그램을 론칭한다. 매일경제 보도에 따르면 G90을 시작으로 GV90 전기 SUV까지 확대, 롤스로이스 수준의 개인화를 목표로 한다.