Detroit 2015: Hyundai enthüllt Santa Cruz Crossover Truck Concept

Heute hat Hyundai auf der North American International Auto Show in Detroit das innovative Santa Cruz Crossover Truck Concept enthüllt. Dieses frische Konzept spiegelt eine völlig neue Interpretation von Nutzfahrzeugqualitäten für eine neue Generation von Käufern wider – insbesondere für Millennials, die die zweitgrößte Gruppe von Autokäufern stellen.

URBAN ADVENTURERS

Die moderne Urbanisierung wirkt sich in vielfältiger Weise auf den Markt aus, und dieser Trend ist bei jungen Erwachsenen besonders stark ausgeprägt. Sie haben mit engeren Parkmöglichkeiten auf Straßen und in Parkhäusern sowie mit zunehmender Verkehrsüberlastung zu kämpfen. Diese Trends beschränken sich nicht auf eine bestimmte Region der USA; sie finden in urbanen Zentren überall statt. Diese „Urban Adventurers“ haben eine andere Denkweise: Sie sind sowohl sozial als auch in ihren Gemeinschaften sehr aktiv und bringen einen Pioniergeist mit, um ihre Nachbarschaften zu einem besseren Ort zum Leben und Arbeiten zu machen.

Ob es nun darum geht, Freunde und Brennholz für ein Lagerfeuer am Strand zu laden, die Jugendfußballmannschaft zu trainieren, sich für ein Gemeinschaftsrestaurierungsprojekt zu engagieren oder eine schnelle Abgabe im örtlichen Recyclingzentrum zu erledigen – sie brauchen ein Fahrzeug, das vielseitig genug ist, um sowohl Passagiere als auch Gepäck zu befördern, und gleichzeitig effizient genug, um in ihren einzigartigen urbanen Lebensstil zu passen.

SANTA CRUZ CONCEPT

Um den spezifischen Bedürfnissen dieser Urban Adventurer gerecht zu werden, konzentriert sich der Santa Cruz nicht auf alle Eigenschaften traditioneller Pick-ups. Er ist darauf ausgelegt, mehr ihrer Wünsche nach Ausdruck, Effizienz und Manövrierfähigkeit zu erfüllen. Die Hyundai-Designer schufen ein markantes Design, das diesen Lebensstil vermittelt, mit einer breiten, standfesten Haltung und einer aggressiven Seitenlinie. Die Frontansicht zeigt einen aufrechten, sechseckigen Kühlergrill mit kaskadenförmigen Linien, die die Seiten einrahmen, doppelte linsenlose, wabenförmige Scheinwerferprojektoren und markante LED-Nebelscheinwerfer. Das Seitenprofil wird von übergroßen Rädern, Michelin-Reifen mit einem speziellen Profildesign, Zentralverriegelungsnaben und gelben Brembo-Bremszangen dominiert.

Für einen einfachen Zugang zu den Rücksitzen verfügt der Santa Cruz über praktische, hinten angeschlagene Fondtüren, die sich nahtlos in das Design der Vordertüren einfügen. Die Radkästen, das Dach und die Laderaumschienen bieten praktische Zurrösen zur Sicherung von Ladung aller Formen und Größen. Von hinten zeigt das Konzept stark konturierte Ladeflächen, und für zusätzlichen Nutzen kann der erweiterbare Laderaum mithilfe einer einzigartigen schubladenartigen Schiebefunktion einfach für längere Ladung umkonfiguriert werden.

Effizienz ist ein Schlüsselmerkmal seiner fortschrittlichen Antriebsstränge, mit einem umweltfreundlichen 2,0-Liter-Turbodiesel-Antriebsstrang, der 190 PS und 300 lb.-ft. Drehmoment liefert und dabei einen Kraftstoffverbrauch im hohen 30-mpg-Bereich erreicht. Der Santa Cruz bietet auch Hyundais HTRAC-Allradantriebssystem, sodass keine Angst besteht, direkt nach einem Sturm die begehrten „frischen Spuren“ beim Snowboarden zu verpassen.

Das Konzept ist bewusst kompakt, und obwohl es vier Türen und Platz für fünf Personen bietet, ist sein Gesamtfußabdruck ähnlich dem eines kleinen CUV. Diese Abmessungen machen ihn ideal für die Navigation durch den urbanen Dschungel oder einen engen Parkplatz, den die meisten Pick-up-Fahrer oft auslassen müssen. Er bietet typische CUV-Fahreigenschaften, aber mit einer vielseitigen Ladefläche, die getrennten Stauraum für alles bietet, was man mitnehmen möchte – sei es ein Ausflug zum Recyclinghof, eine Surf- oder Paddelboard-Session oder ein paar Mountainbikes für die Trails. Was auch immer der Tag bringt — all das schmutzige, verschwitzte, nasse, sandige, sperrige Equipment bleibt im hinteren Teil des Trucks, sauber vom Fahrgastraum getrennt.

Während der Arbeitswoche bleibt die Ausrüstung für die frühmorgendliche Wanderung oder das Eishockeyspiel nach der Arbeit sicher unter einer integrierten, starren Tonneau-Abdeckung verschlossen, die sich bei Nichtgebrauch praktisch zurückziehen lässt. Sie hält nicht nur Gegenstände sicher und außer Sicht, sondern hält auch den Innenraum sauber und frisch. Der Santa Cruz ist das perfekte Fahrzeug für diejenigen, die die Eigenschaften eines CUV wünschen, aber trotzdem schmutziges Zeug haben, das „nach hinten“ gehört.

INNOVATIVE HECKKLAPPENVERLÄNGERUNG

Manchmal gibt es Anforderungen, die noch mehr Stauraum erfordern; deshalb bietet der Santa Cruz eine innovative Ladeflächenverlängerung, mit der die Länge der Ladefläche immer dann erweitert werden kann, wenn diese „nur für den Fall“-Momente eintreten. Die Verlängerung eignet sich perfekt für alles, von einer epischen Mountainbike-Tour bis hin zum Transport einer antiken Kommode oder eines klassischen Motorrads, das auf eine Restaurierung wartet. Vollständig ausgefahren entspricht die Ladeflächenlänge des Santa Cruz der eines Mid-Size-Pick-ups und bietet die Möglichkeit, weit mehr zu transportieren, als sein kompakter Fußabdruck vermuten lässt – und das nur bei Bedarf. Der Santa Cruz wurde entwickelt, um den Anforderungen des Urban-Adventurer-Lifestyles gerecht zu werden, ob erwartet oder unerwartet.

Einige frühere Versuche der Branche, die Flexibilität einer Pick-up-Ladefläche mit den Eigenschaften eines Pkw zu kombinieren, waren begrenzt, weil sie die vom Kunden erwarteten praktischen Vorteile nicht boten. Die meisten versuchten, den Spagat zu schaffen, indem sie traditionelle Pick-up-Käufer mit Kompromissprodukten zu einem ähnlichen Preis anlockten, ohne jedoch differenzierende Vorteile zu liefern. Der Santa Cruz ist von Natur aus keine Alternative zu einem Pick-up, daher waren Anhängelast, Nutzlast und Bodenfreiheit nicht die primären Ziele. Vielmehr soll der Santa Cruz CUV- und Limousinenkäufer ansprechen, die einen größeren Nutzen suchen, ohne die Kompromisse, die traditionelle Pick-ups oft mit sich bringen.

SICH WANDELNDE LIFESTYLE-ANFORDERUNGEN

Die Forschung von Hyundai ergab, dass nicht jeder, der ein Fahrzeug mit offener Ladefläche möchte, bereit ist, die damit verbundenen Nachteile in Kauf zu nehmen. Als Beleg dafür ist der Marktanteil von Pick-ups in der Branche in den letzten zehn Jahren um über fünf Prozent gesunken, wobei die größte Verschiebung bei jungen Erwachsenen zu verzeichnen ist, was ein Bedürfnis nach etwas widerspiegelt, das diesen sich wandelnden Lebensstilen besser entspricht. In der Vergangenheit machten kleine Pick-ups die Hälfte aller Pick-up-Verkäufe aus und waren besonders bei jüngeren Käufern beliebt. Heute ist derselbe junge Pick-up-Markt fast nicht mehr existent, und Millennials unter 30 Jahren machen nur noch sieben Prozent aller Pick-up-Käufe aus. Frauen, die mehr als die Hälfte aller verkauften CUVs kaufen, machen heute nur noch zehn Prozent der Pick-up-Verkäufe aus. Der Santa Cruz soll die Kundenbedürfnisse erfüllen, die das aktuelle Pick-up-Angebot schlichtweg nicht befriedigt.

Der Santa Cruz ist für die wachsende Bevölkerung gedacht, die die Welt anders sieht und verfolgt, für diejenigen, die alle traditionellen Eigenschaften eines kleinen CUVs wünschen, aber die alltägliche Vielseitigkeit einer offenen Ladefläche benötigen. Es ist der Crossover-Pick-up, der die unausgesprochenen Bedürfnisse von Urban Adventurers erfüllt.