Hyundais zukünftige Modellpalette bis 2018

Hyundai baut seine Modellpalette seit 2010 kontinuierlich aus – mit auffälligen Neuauflagen bestehender Modelle sowie neuen, hochwertigen und verfeinerten Designs. Inzwischen ist der Hersteller in den meisten wichtigen Fahrzeugsegmenten vertreten, mit Ausnahme eines Pick-ups. Derzeit konzentriert sich Hyundai jedoch verstärkt auf das Premium-Segment, wie etwa mit dem All-New Genesis oder dem Sonata, anstatt neue Baureihen einzuführen.

Die zweite Generation des Genesis startete im November 2013. Hyundais Flaggschiff-Luxuslimousine kommt mit den fortschrittlichsten Technologien der südkoreanischen Marke daher, neu geboren durch unermüdliche Leistungstests und gründliches Qualitätsmanagement. Aufgrund des Erfolgs auf dem heimischen südkoreanischen Markt und der großen Resonanz in den USA hatte Hyundai die Produktion vor einigen Monaten bereits hochgefahren.

Der überarbeitete Sonata LF als Mittelklasse-Limousine erhielt für die Modellpflege zum Baujahr 2015 eine neue Karosserie, ein neues Interieur sowie verbesserte Fahrwerks- und Lenkungseigenschaften (unseren Fahrbericht finden Sie hier). Der All-New Sonata wurde sowohl in Südkorea (mit Rekord-Vorbestellungen und monatlichen Verkaufsrekorden) als auch auf dem US-Markt sehr gut aufgenommen.

Die nächsten Modelle, die im Laufe des nächsten Jahres erscheinen werden, sind die neuen Generationen des Tucson (mittelgroßer SUV) und des Elantra (Kompaktwagen). Sie erhalten eine überarbeitete Außen- und Innengestaltung im Sinne von Hyundais aktueller Designsprache – mit dem sechseckigen Kühlergrill und einem hochwertigeren Design nach dem Vorbild von Fluidic Sculpture 2.0 – sowie weitere Verbesserungen bei Technik, Sicherheit und NVH-Komfort.

Das Gerücht besagt, dass Hyundai eine Hinterradantriebs-Sportlimousine plant. Bestätigt ist davon jedoch noch nichts, das Auto befindet sich noch in der Entwicklung (Codename RK).

Hier die Höhepunkte von Hyundais Produktplan für die Modelljahre 2015 bis 2018:

Accent: Hyundais Kleinwagen erhält im Laufe des Jahres 2016 eine technische Überarbeitung.

Azera: Die Oberklasse-Limousine wurde 2012 neu gestaltet. Die nächste große Änderung, sei es ein komplettes Redesign oder eine technische Überarbeitung, wird wohl nicht vor 2017 erfolgen. In diesem Jahr erhielt der Grandeur (so heißt er in Südkorea) ein leichtes Facelift sowie Diesel- und Hybrid-Varianten. Eine Auffrischung könnte als Modelljahr 2015 auf den US-Markt kommen.

Elantra: Der Kompaktwagen, Hyundais aktueller Bestseller, kommt mit neuer Karosserie Ende 2015. Mit dem Fluidic Sculpture 2.0-Design wird der Elantra ein hochwertigeres Design erhalten, mit hochwertigem Innenraum, neuen Infotainmentsystemen und den neuesten Hyundai-Sicherheitstechnologien. Vermutlich wird auch der Antriebsstrang aktualisiert.

i30: Der europäische i30-Kompaktvan erhält 2014 ein Facelift zur Modellpflege und wird erstmals eine Hyundai „N“-Leistungsvariante mit einem 1,6-Liter-Turbo GDi-Motor und 200 PS bieten.

i40: Auch die europäische i40-Limousine und der Kombi erhalten im Laufe des Jahres 2014 ein überarbeitetes Modell, inklusive Hyundais sechseckigem Kühlergrill und LED-Rückleuchten. Auch die Motoren werden überarbeitet.

Equus: Die über 60.000 Dollar teure Luxuslimousine erhält für das Modelljahr 2016 eine umfassende Auffrischung. Sie wird technisch überarbeitet und mit neuen Karosserieteilen versehen, darunter ein neu gestaltetes Instrumentenbrett und eine neue Mittelkonsole, eine neue Frontpartie mit Kühlergrill sowie weitere Updates.

Genesis: Eine R-spec-Version der Genesis-Limousine soll ebenfalls Einzug in Hyundais Modellpalette halten. Konkrete Details sind noch nicht bestätigt, aber wir haben einige getarnte Genesis-Erlkönige bei Heißwettertests gesichtet (hier klicken, um sie zu sehen).

Genesis Coupe: Etwa ein Jahr nach dem Debüt der Genesis-Limousine wird in der zweiten Jahreshälfte 2015 ein technisch überarbeiteter Genesis Coupe auf den Markt kommen, dessen Design dem Fluidic Sculpture 2.0-Stil folgt.

Wie die Limousine wird auch die Plattform des überarbeiteten Coupés grundlegend überarbeitet, um ein verbessertes und luxuriöseres Fahrerlebnis zu bieten als das aktuell straffere, sportlicher abgestimmte Setup des Coupés.

Betrachtet man die jüngste Modifikation am 2014 Genesis Coupe (Hyundai hat den 2.0 Turbo gestrichen), wird der neue Genesis Coupe voraussichtlich mit V6-Motoren sowie einem V8 für die stärkste Variante kommen, ähnlich wie die Genesis-Limousine. Das Fahrzeug wurde als Testträger mit alter Karosserie gesichtet, hier klicken für weitere Bilder.

Sonata: Die siebte Generation von Hyundais Mittelklasse-Limousine wurde vor wenigen Monaten mit einem völlig neuen, premium-orientierten Design nach Fluidic Sculpture 2.0 und einem hochwertigen, vom Genesis inspirierten Innenraum eingeführt. Der Sonata wird 2017 leichte Retuschen erhalten.

Sonata Hybrid: Die Hybridversion des überarbeiteten Sonata wird in der ersten Jahreshälfte 2015 auf den Markt kommen. Später im Jahr 2016 wird Hyundai eine Plug-In-Hybrid-Variante des Sonata einführen.

Veloster: Laut aktuellen Berichten bereitet Hyundai ein leichtes Facelift vor, das noch dieses Jahr bis 2016 verfügbar sein soll. Danach könnte das Modell eine neue Generation erhalten oder eingestellt werden.

Santa Fe: Hyundai Familien-Crossover-Reihe wurde für das Modelljahr 2013 neu gestaltet; größere Updates sind für mindestens vier Jahre nicht geplant. Ein überarbeiteter Santa Fe könnte Ende 2015 kommen, eine neue Generation debütiert 2018.

Kleines CUV (B-Segment): Nachdem Hyundai den ix25 nur für den chinesischen und indischen Markt herausgebracht hat, könnte ein kleines CUV des B-Segments später kommen als von der Hyundai-Führung gewünscht – sie werden bis ins ferne Jahr 2018 warten müssen.

Tucson: Ein überarbeiteter Tucson soll in der ersten Jahreshälfte 2015 auf den Markt kommen. Die aktuelle Plattform und die Antriebspalette des aktuellen Tucson werden übernommen, der Crossover erhält jedoch neue Karosserieteile und ein neues Interieur. (Hier die neuesten Erlkönigfotos des ix35/Tucson)