Kia Racing erzielt Top-Platzierungen in der Auftaktsaison der PWC 2016

Im Trainings-/Qualifikationsrennen machte Kia Racing auf sich aufmerksam, als der Kinetic Motorsports Wright Automotive Group Forte Koup eine Zeit von 2:33,640 fuhr – die zweitschnellste TCA-Runde, gefahren von Kris Wright. Dies war ein sicheres Zeichen für kommende Erfolge von Kia Racing und eine ominöse Warnung an die Konkurrenz, dass man sie nicht unterschätzen sollte.

Im zweiten Rennen übernahm Jason Wolfe im Forte Koup die Führung in der TCA-Klasse beim Auftakt der Pirelli World Challenge 2016. Der zweifache Klassenmeister ließ keine Zweifel aufkommen und setzte sich gleich zu Beginn gegen Goulart im No. 70 Mazda MX-5 Cup Car durch. In Runde 3 verteidigte Wolfe seine Führung aggressiv gegen Goulart und Senguin im No. 32 Honda Civic Si. Ab Runde 3 mischte auch Drake Kemper im No. 21 Mazda MX-5 mit, der Senguins Position übernahm und auf das Podium zielte. Obwohl Jason Wolfe kontinuierlich und erfolgreich in Führung blieb, lieferten sich die Konkurrenten einen erbitterten Kampf um die Plätze 2 und 3. Eric Powell im No. 23 Mazda MX-5 schnappte sich Kempers dritten Platz. In Runde 10 gelang Goulart ein beeindruckender Manöver, um Wolfe zu überholen, doch Wolfe holte sich die Führung zurück – es entwickelte sich ein Tür-an-Tür-Kampf zwischen dem Forte Turbo und dem Civic Si über mehrere Runden. In der letzten Runde des zweiten Rennens lag Wolfe in Führung, doch leider gab es ein mechanisches Problem – später als möglicher Treibstoffmangel im Forte diagnostiziert. Obwohl Wolfe die Führung so gut es ging verteidigte, gelang es Goulart, ihn in der letzten Kurve zu überholen, sodass Jason Wolfe Zweiter wurde.

Das dritte Rennen war jedoch für jeden zu gewinnen, der bereit war, an seine Grenzen zu gehen und konzentriert zu bleiben. Powell startete das Rennen, rutschte aber beim Start auf den fünften Platz zurück, sodass Wolfe die Führung übernehmen konnte. In den ersten Runden lieferten sich Powell und Wolfe einen intensiven Kampf um die Führung, wobei sie sich in jeder Runde bei jeder Gelegenheit gegenseitig überholten. In Runde 9 entwickelte sich ein Dreikampf zwischen Powell, Wolfe und Goulart. Als ihre Autos nebeneinander auf der Strecke fuhren, übernahm Wolfe die Führung und gewann damit die Auszeichnung „Cadillac ATS-V Move of the Race“. Als die Zeit ablief und die letzte Kurve in Sicht war, entwickelte sich die letzte Runde zu einem Drag Race, bei dem Wolfe den Sieg mit einem Vorsprung von nur wenigen Zentimetern vor Goulart holte. Im Interview sagte Wolfe, dass sie am Ende des Rennens das gleiche Treibstoffproblem wie beim letzten Mal hatten. Dank eines zusätzlichen halben Gallons Treibstoff konnte Wolfe die Konkurrenz jedoch abwehren und den Sieg einfahren.

Insgesamt hinterließ Kia einen weiteren großartigen Eindruck, indem es gleich zu Saisonbeginn einen Sieg und einen Podestplatz einfuhr. Wir freuen uns darauf, Kia im nächsten Rennen zu sehen, weitere Siege zu erringen und zu beweisen, dass koreanische Autos sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke gewinnen.

Video des anhaltenden Kampfes zwischen Jason Wolfe und Elivan Goulart in Runde 1, viel Spaß!

Quelle:[World Challenge]