Wir haben diese Bilder erhalten, aber uns ist etwas Interessantes aufgefallen. Als wir das Bild umdrehten, sahen wir neben dem neuen Lenkrad etwas anderes: das neue Kia-Logo-Design, das erstmals auf der dritten Generation des K7 (auch bekannt als Cadenza) zum Einsatz kommt. Nachdem wir vor einigen Monaten einige Patente des neuen Logos gesehen hatten, warteten wir auf eine Bestätigung, in welchem Auto das neue Logo verwendet wird. Nach diesem Bild scheint es, dass der neue K7, der irgendwann 2021 debütieren soll, der Erste sein wird, der es zeigt.
Was wir bisher wissen?
Die Anmeldung des stilisierten KIA-Avatars in roten und schwarzen Varianten erfolgte beim Korea Intellectual Property Rights Information Service (KIPRIS). Die Felder für das Anmeldedatum und das Veröffentlichungsdatum der Anmeldung sind beide leer, was bedeutet, dass Kia noch keine Genehmigung der lokalen Behörden erhalten hat, aber das ist wahrscheinlich nur eine Frage der Zeit. Ein tieferer Blick in die von KIPRIS bereitgestellten Suchergebnisse zeigt, dass Kia diese beiden Logos tatsächlich bereits am 19. Juli angemeldet hat.
Es ist noch zu früh, um zu sagen, ob das neue Logo von allen Autos übernommen wird, da Berichte darauf hindeuten, dass Kia es zunächst nur für seine Hybride und EVs verwenden könnte. Unabhängig davon ist es erfrischend zu wissen, dass ein neues Logo endlich kommen könnte, da das aktuelle Abzeichen mit seinem eher schlichten Design schon so lange verwendet wird, wie wir uns erinnern können.
Genesis hat bereits das neue 2D-Emblem vorgestellt. Es zeichnet sich dadurch aus, dass es von 3D mit Betonung auf Volumen zu 2D mit Betonung auf Fläche wechselt. Die Vereinheitlichung des Emblems jeder Marke mit einem einfachen und klaren neuen Design ist Teil der Strategie, um auf das zukünftige Autodesign durch Digitalisierung und Elektrifizierung der Fahrzeuge zu reagieren.
Das Emblem, das viele Marken derzeit verwenden, ist in 3D eingraviert. Das 3D-Emblem ist schwierig, ein Logo auf einem immer größer werdenden Displaybildschirm richtig darzustellen. Aus Sicht des Betrachters sind sowohl Sichtbarkeit als auch Intuition geringer als bei 2D. Das 2D-Emblem ist eine einfache Rekonstruktion der Flächen und Linien, die die Form ausmachen, sodass man das Logo aus der Ferne auf einen Blick erkennen kann.
Abschließend sei erwähnt, dass der in Südkorea verkaufte Stinger das traditionelle Firmenlogo durch ein „E“ ersetzt, während der Mohave SUV ein eigenes Abzeichen hat.
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