El Elantra GT 2018 se presenta en el Salón del Automóvil de Chicago

Hyundai Motor America presenta el nuevo Elantra GT 2018 en el Salón del Automóvil de Chicago 2017.

Más bajo, más ancho y más largo, el nuevo Elantra GT añade una postura más agresiva y volumen interior a su estilo europeo limpio y dinámica de conducción. Cuando el nuevo hatchback llegue este verano, los compradores podrán elegir entre dos modelos: el GT eficiente y suave, o el GT Sport más potente y divertido de conducir. El Elantra GT se basa en el modelo i30 de nueva generación diseñado para el mercado europeo.

“El nuevo Elantra GT trae más a las costas norteamericanas para el año modelo 2018”, dijo Scott Margason, director de planificación de producto de Hyundai Motor America. “Más espacio y características en el interior. Más agresividad y estilo europeo en el exterior. Y más opciones bajo el capó. Estoy especialmente emocionado de mostrar el GT Sport, un auténtico hot hatch”.

DESTACADOS DEL ELANTRA GT 2018

• Postura más baja, ancha y agresiva
• Estilo europeo
• Casi 25 pies cúbicos de espacio de carga detrás de los asientos traseros
• Luces diurnas LED verticales de serie
• Audio de pantalla de ocho pulgadas de serie con integración de Apple CarPlay y Android Auto
• Climatizador de doble zona disponible
• Faros LED de luz larga y corta disponibles
• Carga inalámbrica para smartphone disponible
• Arranque remoto con Amazon Alexa Blue Link
• Funciones de calefacción Blue Link

ESTRUCTURA SÓLIDA Y FIGURA IMPACTANTE

Con proporciones limpias, líneas de carácter fluidas y un nuevo diseño de parrilla en cascada que llama la atención, el nuevo GT transmite clase y sofisticación. Su postura, más baja, ancha y larga, demuestra que el GT va en serio. El GT aterriza donde el estilo europeo se encuentra con la actitud y la capacidad estadounidenses. Y no es solo superficial: más de la mitad de la estructura (53%) está compuesta por acero de alta resistencia avanzado, casi el doble que la generación anterior. Y está unido con algo más de 367 pies de adhesivo estructural. Esto se combina para hacer del Elantra GT un coche más rígido, fuerte y ligero. Es un 22% más rígido que el último GT, para ser exactos. Y la carrocería en blanco pesa 61 libras menos. Eso se combina con un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,30, lo que hace que el GT se sienta sólido, eficiente y suave.

HABITÁCULO ESPACIOSO

Aunque las dimensiones exteriores coinciden con las de la mayoría de los hatchbacks compactos, una ergonomía inteligente y un empaquetado ingenioso dejan espacio para cinco personas y mucho más. De hecho, con 96,5 pies cúbicos de volumen para pasajeros y casi 25 pies cúbicos de volumen de carga, esperamos que la EPA clasifique al Elantra GT como un coche grande, un territorio poco común para esta clase. Y con los asientos traseros abatidos, el GT ofrece una enorme cantidad de espacio para la carga.

	Capacidad (pies cúbicos)	Ventaja del Elantra GT
Elantra GT	55,1	—
Civic	46,2	19,3%
Cruze	47,2	16,7%
Mazda3	47,1	17,0%
Focus	43,9	25,5%
Golf	52,7	4,6%

GRANDES OPCIONES DE MOTOR

Para 2018, elige entre dos motores de cuatro cilindros en línea en el Elantra GT. El eficiente pero robusto 2.0 litros de inyección directa produce una potencia estimada de 162 CV. Se acopla a una transmisión manual de seis velocidades o automática. Opta por el GT Sport y obtén el motor turbo de 1.6 litros del Elantra Sport y disfruta de una potencia estimada de 201 CV junto con un amplio par máximo de 195 lb-pie. La manual de seis velocidades también está disponible aquí, o una caja de cambios automática de doble embrague de siete velocidades.

CONDUCCIÓN Y COMPORTAMIENTO

Aprovechando la nueva estructura rígida y fuerte, Hyundai probó y desarrolló el Elantra GT en el Nürburgring Nordschleife en Alemania. Con cientos de vueltas, los ingenieros probaron la conducción, el comportamiento y la durabilidad. Esto resultó en una puesta a punto de la suspensión que se siente firme pero cómoda, minimizando el balanceo no deseado de la carrocería y maximizando la absorción de impactos de las ruedas. Opta por el GT Sport y la suspensión trasera de barra de torsión se cambia por una configuración multibrazo totalmente independiente, llantas de aleación de 18" de serie y discos de freno delanteros y traseros más grandes para aún más diversión cuando la carretera se vuelve sinuosa. En resumen, ya sea para una conducción animada por una carretera de montaña o para llevar tu bicicleta de montaña al inicio del sendero, el Elantra GT está listo.

INTERIOR ILUSTRE

Además de los excelentes equipamientos disponibles en el interior del Elantra GT, como asientos de cuero, pedales de aleación y climatizador de doble zona, Hyundai ha añadido varios elementos nuevos para mantenerte cómodo y seguro. El Elantra GT está disponible con comodidades como el sistema de audio Premium Infinity con Clari-Fi™, Apple CarPlay™, Android Auto™ y carga inalámbrica para smartphone. Esto se suma a las excelentes características de serie, como la pantalla de audio de 8 pulgadas y las llantas de aleación de 17 pulgadas. En cuanto a seguridad, el GT está disponible con varios sistemas que normalmente se encuentran en vehículos de lujo costosos, como el Control de Crucero Inteligente con función de parada y arranque, el Frenado de Emergencia Automático con Detección de Peatones, el Asistente de Mantenimiento de Carril, el Asistente de Atención, el Asistente de Luces Largas y la Detección de Punto Ciego con Alerta de Tráfico Cruzado Trasero.

La estructura enormemente mejorada, la dinámica de conducción refinada en Nürburgring y las características de primer nivel del nuevo Elantra GT redefinen lo que significa ser un hatchback “compacto”.

ARRANQUE REMOTO HYUNDAI BLUE LINK MEJORADO Y LA SKILL BLUE LINK® PARA AMAZON ALEXA

Los clientes de Hyundai Blue Link han realizado más de 25 millones de arranques remotos desde su debut en 2011. Aunque el arranque remoto es una gran característica para el clima cálido, la mayoría se realizan en climas fríos durante enero, febrero y marzo. De hecho, el Arranque Remoto Blue Link con Control de Clima es tres veces más popular en invierno. Con esto en mente, los ingenieros de Hyundai han mejorado la función de Arranque Remoto con Control de Clima para incluir el control de la luneta térmica y los espejos laterales calefactables en la aplicación móvil Blue Link. Estas nuevas mejoras debutan con el lanzamiento del Elantra GT 2018 y estarán disponibles en otros modelos en el futuro.

Para el máximo nivel de comodidad al arrancar un coche de forma remota en una mañana de invierno muy fría, Hyundai tiene su nueva skill Blue Link para Amazon Alexa. La skill funciona cuando un cliente simplemente le pide a un dispositivo compatible con Alexa, como un Amazon Echo o Dot, que arranque su coche. La interacción suena así: “Alexa, dile a Blue Link que arranque mi coche a 80 grados”. Para enviar comandos a los vehículos Hyundai a través de Alexa, los usuarios deben activar la skill Blue Link en su aplicación Alexa disponible en: dispositivos iOS, Android y Fire; y luego vincular su cuenta Blue Link existente dentro de la aplicación Alexa. Los comandos de voz solo se enviarán a los vehículos Hyundai después de que Alexa solicite a los propietarios su Número de Identificación Personal (PIN) de Blue Link.

INFOENTRETENIMIENTO DE PRÓXIMA GENERACIÓN: AUDIO/VIDEO/NAVEGACIÓN (AVN) 5.0 CON TRÁFICO HD

El Elantra GT 2018 también estrena el sistema de infoentretenimiento AVN 5.0 de próxima generación de Hyundai. Este sistema cuenta con un procesador mejorado para una mayor capacidad de respuesta, así como una pantalla de ocho pulgadas frente a la pantalla de siete pulgadas de la generación anterior del Elantra GT. Usar las presintonías con AVN 5.0 es muy sencillo porque las emisoras de AM, FM y SiriusXM ahora se combinan en una sola pantalla. También se ha añadido una vista de pájaro a los mapas de navegación y los conductores ahora pueden obtener datos de flujo de tráfico e incidentes sin tener que pagar una suscripción a través de HD Radio.