Accueil / Genesis / 5 novembre 2015

Le Genesis G90 est une version de série du concept Vision G

Genesis G90 (1)

Genesis G90 (1)

Comme nous vous l'avons dit hier, Hyundai vient d'annoncer le lancement de sa marque de luxe séparée, Genesis, et nous avons également publié les premiers détails sur le modèle qui aura l'honneur d'inaugurer la nouvelle marque, la G90.

Le modèle que nous attendions comme la nouvelle génération d'Equus arrivera transformé en Genesis G90 et fera ses débuts au Salon de l'auto de New York en avril 2016 après une présentation locale en décembre 2015, où il sera appelé EQ900.

Lors de l'événement de lancement de la “Genesis Brand” tenu à Séoul, la nouvelle marque de luxe a dévoilé le concept Vision G, une voiture qui, selon Peter Schreyer lors du lancement à Pebble Beach, “représente une inspiration pour notre future famille de véhicules”. Par ailleurs, Genesis (je dois m'habituer à ce que Genesis soit une marque) a également présenté l'EQ900 (autrement dit, la Genesis G90) cachée sous un drap.

Genesis G90 (1)

Alors qu'hier nous supposions que la nouvelle Genesis G90 serait une inspiration après avoir vu nos derniers clichés espion de la nouvelle Equus comparée à la Vision G, il y a de nombreux éléments similaires, comme les phares. Maintenant nous pouvons le confirmer, car il suffit de regarder les photos, même sous une couverture légère, pour voir que la G90 est devenue une berline quatre-portes de série du concept Vision G.

La nouvelle sous-marque ne comptera initialement que deux modèles : l'actuelle berline Genesis et la G90. L'actuel modèle Genesis sera renommé G80 pour l'année modèle 2017.

Une troisième berline, la G70, suivra un an plus tard, et d'ici 2021, Genesis comptera six modèles dédiés à propulsion arrière, dont un crossover de taille moyenne et un SUV.

Genesis G90 (2)

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Genesis G90 (1)

Commentaires

3 commentaires
  1. Luke Invité

    Looks good from the front and 3/4 view, but I think that the dash-to-axle ratio would ideally be longer. The 3.3t V6 and 5L Tau V8 are great engines, but I hope that Hyundai...ahem...Genesis fit both a hybrid and turbo/supercharged V8, or maybe...a...V10/V12?...as flagship powertrains. I also hope that they fit the 10-speed automatic, but the interior will make or break this car.

  2. Eddie Williams Invité

    Please keep the V8....Supercharged sounds good too... Bring back the Rspec

  3. mike stein Invité

    is the g80 painted with robots at the factory. should the car come with orange peal on the trunk an hood?