Nous continuons de suivre les mouvements des futurs modèles de la sous-marque sportive Hyundai N, comme ce prototype d'Elantra N surpris par nos confrères d'AutoPost en Corée du Sud. L'Elantra N a été photographiée en essais aux côtés de la version N-Line récemment dévoilée.
Que savons-nous à ce stade ?
Après une année de pause, la marque sportive Hyundai N est de retour et, malgré ce qu'elle avait initialement annoncé et ce qu'elle a fait avec la Sonata (une version N-Line plutôt qu'une N), nous avons découvert que Hyundai travaille déjà sur une variante haute performance de sa nouvelle berline intermédiaire.
La septième génération de l'Avante CN7 (nom coréen de l'Elantra) aura finalement à la fois une variante N-Line et une variante N. Alors que nous pensions ne voir qu'une version N-Line, comme pour la Sonata DN8, un nouveau rapport indique que la N-Line remplacera l'ancienne Avante Sport.
La nouvelle N-Line adoptera un look sportif mais sans les performances de conduite de la N. Quant à la future Avante N, ce sera une vraie N, avec un moteur 2.0 litres turbo essence, et non un simple 1.6 Turbo, et pas seulement une N dans la forme.
Comparaison entre l'Elantra N Line (ci-dessus) et le prototype Elantra N (ci-dessous)
Elle sera équipée d'un moteur 2.0 litres turbo essence développant 275 chevaux et un couple maximal de 36 kg.m, comme la Veloster N ou l'i30 N, et devrait être proposée avec une boîte manuelle à 6 rapports et une DCT à 8 rapports.
L'Avante N est une berline quatre-portes à part entière et devrait être un modèle haute performance polyvalent, utilisable au quotidien comme pour le plaisir de conduite sur circuit le week-end, selon Albert Biermann, directeur de la R&D du Hyundai Motor Group.
Le prototype camouflé montre des jantes en alliage de Veloster N, associées à la teinte Performance Blue caractéristique des modèles N, ainsi que deux grandes sorties d'échappement.
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