Hyundai va faire face à une nouvelle grève après cinq ans

Problèmes pour Hyundai Motor Co. en Corée du Sud, alors que Business Korea a informé que le syndicat de l'entreprise mènera une grève partielle de quatre heures pendant deux jours à partir du 13 septembre. Si le syndicat passe finalement à la grève, ce sera la première grève pour le constructeur sud-coréen depuis 2018.

Le syndicat de Hyundai Motor a décidé à l'unanimité de tenir une grève partielle de deux jours, quatre heures, pour tous les membres les 13 et 14 septembre lors d'une réunion du Comité central des conflits du syndicat dans l'après-midi du 7 septembre. Le syndicat prévoit de décider de poursuivre ou non la grève après avoir observé les propositions de la direction sur les questions centrales que sont le report de l'âge de la retraite, l'élimination de la discrimination envers les employés non réguliers et la réintégration des travailleurs licenciés, ainsi qu'une proposition salariale supplémentaire que la direction soumettra d'ici le 12 septembre.

Si la direction ne produit aucune proposition supplémentaire pouvant satisfaire le syndicat malgré la grève partielle de deux jours, le syndicat prévoit de tenir une autre réunion du Comité central des conflits le 14 septembre pour finaliser un plan de grève supplémentaire.

Dans le cadre de l'accord de travail de cette année, le syndicat exige une augmentation de salaire de base de 184 900 wons (hors augmentations de salaire), une prime de performance de 30 % du bénéfice net de l'année précédente (y compris les actions) et une augmentation de 900 % des primes.

Les revendications syndicales incluent également le report de l'âge de la retraite de 60 à 64 ans pour coïncider avec l'âge d'éligibilité à la pension nationale, la formulation par la direction d'un plan de gestion des effectifs pour une nouvelle usine de véhicules électriques, l'augmentation des sources financières pour les subventions au logement, l'expansion du nombre de modèles de véhicules à prix réduit pour les employés, et l'augmentation des allocations de retour à la maison et de vacances d'été.

Les partenaires sociaux ont mené avec succès des négociations collectives pendant quatre années consécutives sans grève de 2019 à 2022. Si le syndicat de Hyundai Motor dépose les outils, ce sera la première fois en cinq ans que le constructeur enregistrera un conflit social.