Hyundai Motor Group a annoncé aujourd'hui le lancement d'un service de VTC RoboRide à Gangnam, à Séoul, en Corée du Sud, utilisant des IONIQ 5 électriques (BEV) équipés de la technologie de conduite autonome de niveau 4 développée en interne.
Ce RoboRide pilote sera le premier service de VTC avec des véhicules autonomes à opérer à Gangnam, l'un des quartiers les plus congestionnés de la région métropolitaine de Séoul. Pour ce service pilote, le Groupe a obtenu un permis temporaire d'exploitation de conduite autonome du ministère coréen du Territoire, de l'Infrastructure et des Transports (MOLIT).
Il collaborera avec Jin Mobility, une startup coréenne exploitant la plateforme de mobilité de VTC basée sur l'intelligence artificielle (IA) « i.M. ». Jin Mobility sera chargée d'exploiter les deux unités IONIQ 5 RoboRide sur son application i.M. Le Groupe prévoit également d'étendre le service pilote tout en développant davantage la technologie de conduite autonome en tenant compte de diverses conditions, telles que la stabilité de conduite.
« Chez Hyundai Motor Group, nous développons une technologie de conduite autonome de niveau 4 basée sur le système d'aide à la conduite avancée (ADAS) développé en interne, dont la fonctionnalité et la sécurité sont vérifiées par la production de masse et un lancement commercial réussi », a déclaré Woongjun Jang, vice-président senior et directeur du centre de conduite autonome de Hyundai Motor Group. « Nous espérons que ce service pilote RoboRide sera un point d'inflexion important qui nous permettra d'internaliser la technologie de conduite autonome. »
« Nous avons renforcé nos capacités en travaillant sur la recherche et le développement avec les institutions concernées. En commençant par le service pilote RoboRide en collaboration avec Hyundai Motor Group, nous nous réjouissons de mener la scène de la mobilité du futur », a déclaré Lee Seong-wook, PDG de Jin Mobility. « Nous mettrons tout en œuvre pour créer des synergies grâce à ce service pilote. »
Grâce à ce pilote, le Groupe espère collecter des données précieuses sur la conduite autonome et prévoit de développer davantage la technologie de conduite autonome de niveau 4 pour naviguer en toute sécurité et avec flexibilité dans des environnements urbains complexes.
Pour se préparer à un environnement de conduite aussi complexe, le Groupe a également travaillé avec le gouvernement métropolitain de Séoul pour mettre en place un système capable de connecter les feux de signalisation aux véhicules autonomes. Il a également recueilli d'importantes données de conduite depuis 2019 en testant la conduite autonome dans le quartier de Gangnam.
De plus, le Groupe fournira un système d'assistance à distance développé en interne pour garantir la sécurité. Ce système surveille l'état de la conduite autonome, le véhicule et l'itinéraire, et soutient le trajet avec des fonctions d'assistance à distance, telles que le changement de voie dans des circonstances où la conduite autonome n'est pas possible. Basé sur la technologie de conduite autonome de niveau 4, un véhicule RoboRide percevra, prendra des décisions et contrôlera son propre état de conduite, tandis que son conducteur de sécurité n'interviendra que dans des conditions limitées.
Le service pilote RoboRide fonctionnera de 10 h à 16 h, du lundi au vendredi, afin de minimiser les éventuelles gênes sur la route. Jusqu'à trois passagers peuvent prendre place, tandis qu'un conducteur de sécurité sera présent dans le véhicule pour répondre à toute urgence. Le Groupe prévoit d'exploiter un service de démonstration initial pour le personnel sélectionné en interne, puis d'étendre les cibles du service pilote aux clients grand public à l'avenir.
Pour commémorer le service pilote, Won Hee-ryong, ministre du Territoire, de l'Infrastructure et des Transports de Corée du Sud, et Oh Se-hoon, maire de Séoul, ont été les premiers clients à tester le véhicule RoboRide.
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