Kia confirme son intérêt pour une nouvelle usine au Mexique

Kia a confirmé qu'elle envisage d'implanter sa prochaine usine d'assemblage à l'étranger au Mexique. Une déclaration de l'entreprise la semaine dernière constitue la première reconnaissance officielle de son intérêt pour une usine mexicaine, après plusieurs informations non confirmées à ce sujet.

Par exemple, un rapport de Reuters citant des sources anonymes indiquait le mois dernier que Kia prévoyait de poser la première pierre « bientôt » d'une usine à Monterrey, au Mexique, d'une capacité annuelle de 300 000 unités.

« Kia Motors Corp. évalue actuellement diverses options pour la création d'une nouvelle usine de fabrication à l'étranger afin d'assurer la croissance future de la marque », a déclaré Kia dans son communiqué. « Dans le cadre de ces efforts, et pour mieux faire face à la pénurie d'approvisionnement dans la région des Amériques, le Mexique est envisagé comme un emplacement possible pour notre prochaine installation de production à l'étranger. »

Kia n'a donné aucun calendrier pour une décision et a refusé de commenter davantage. « Si et quand une décision d'investissement finale sera prise, nous ferons une annonce officielle et fournirons les détails du plan d'investissement à ce moment-là », a déclaré Kia.

Kia et sa filiale Hyundai Motor Co. sont confrontées à des contraintes dans leur capacité à approvisionner le marché américain, où les entreprises perdent des parts de marché, même si leurs usines d'assemblage en Géorgie et en Alabama fonctionnent à ou au-dessus de leur capacité officielle.

Une nouvelle usine au Mexique assouplirait le moratoire officieux sur les nouvelles usines imposé par le président du groupe Hyundai Motor, Chung Mong-koo, qui a mis l'accent sur l'amélioration de la qualité et de la réputation de la marque, plutôt que sur la croissance des ventes, après la crise de rappel de Toyota, qui a rendu le groupe coréen méfiant à l'idée de croître trop rapidement.

Une usine d'assemblage au Mexique ajouterait également Kia à une liste croissante de constructeurs automobiles investissant dans la capacité de production dans ce pays, dont les coûts de main-d'œuvre inférieurs et les nombreux accords de libre-échange en font une base puissante pour les exportations. Comme l'a rapporté Automotive News la semaine dernière, les usines nouvellement annoncées ou tout juste ouvertes ajouteront une capacité de production estimée à 1,5 million de véhicules au Mexique d'ici 2019.