[단독] 현대차, 10년 보증으로 유럽 시장 공략
현대차의 '5년 무제한 주행거리 보증'은 오랫동안 유럽에서 가성비의 기준이었다. 그러나 시장이 장기 EV 소유와 경제적 신중함으로 전환됨에 따라, 소식통에 따르면 현대차는 곧 주행거리 미정의 10년 보증을 선보일 예정이다. 이 전략은 성공적인 북미 모
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제네시스 GV90 P1, 양산형 코치 도어 핸들 포착
수십 년 동안 초럭셔리 SUV 시장은 유럽의 아성이었다. '모놀리식' 우아함과 리어 힌지 도어를 갖춘 차량을 보는 것은 롤스로이스 컬리넌 소유자만의 특권이었다. 그러나 ShortsCar의 동료들 덕분에 포착된 제네시스 GV90 P1(Production
차세대 현대 아반떼(CN8) 헤드라이트·테일램프, 북극권에서 포착
차세대 현대 아반떼(코드명 CN8)가 극저온의 북극권에서 다시 한번 테스트 중인 모습이 포착됐다. SH Proshots가 촬영한 새로운 스파이샷에는 세단의 인상적인 헤드라이트, 방향지시등, 테일램프 시그니처가 처음으로 작동하는 모습이 담겼다. 이 이미
현대의 유럽 공세: 신형 Bayon, i20, Kona, Tucson 및 IONIQ 3로 예측 확인
업계가 '내부 정보'를 따라잡는 모습은 항상 만족스럽다. 수개월 동안 우리는 현대의 유럽 전략 내에서 대대적인 제품 변화를 예고해 왔으며, 최신 공식 업데이트는 우리가 앞서 제시한 내용을 정확히 확인시켜 주었다. 현대는 단순히 유럽 시장에 참여하는 것
기아 EV2, 혹한을 정복하다: 프로토타입, 세계 최고의 겨울 EV 테스트에서 뛰어난 성능 입증
출시 예정인 기아 EV2가 전기차 시장에 분명한 메시지를 전했다. '엔트리 레벨' 모델이라고 해서 성능을 타협할 필요가 없다는 것이다. 놀라운 신뢰성으로 기아 EV2 프로토타입이 최근 노르웨이에서 열린 NAF El Prix Winter Test Dri
차세대 현대 투싼, 새로운 소형 클러스터와 작은 스티어링 휠 공개
차세대 현대 투싼(프로젝트명 NX5)이 두꺼운 캔버스 위장을 벗고 스티커 랩만 남긴 모습이 포착됐다. 이는 독점 렌더링을 통해 예고된 주요 디자인 요소를 확인시켜 준다. SH Proshots는 스티어링 휠 뒤에 위치한 새로운 소형 클러스터와 Pleos
글로벌 수소차 시장 24% 급성장…현대차 '올 뉴 넥쏘'가 이끈다
지난해 글로벌 수소전기차(FCEV) 시장이 24.4% 성장하며 중요한 이정표를 세웠다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 전 세계 판매량은 총 1만 6011대를 기록, 수소 모빌리티의 전환점을 맞았다. 이러한 녹색 혁명을 선도하는 곳은 현대자동차로,
제네시스, 2027년 하이브리드·EV 전용 맞춤형 플랫폼 출시
제네시스가 브랜드 정체성을 재정의하기 위한 승부수를 던졌다. 현대차그룹의 공용 플랫폼에서 벗어나 2027년 완전히 새로운 전용 아키텍처를 선보일 예정이다.
차세대 현대 투싼, 최신 스파이샷에서 핵심 디자인 요소 드러내
차세대 현대 투싼(내부 코드명 NX5)이 두꺼운 캔버스 위장을 벗고 스티커 랩만 남긴 모습이 포착됐다. 이는 독점 렌더링을 통해 정확히 예측했던 핵심 디자인 요소를 확인시켜 준다.
제네시스 GV90 코치 도어 P1 프로토타입, 24인치 휠 포함 다수 양산 부품 장착된 모습 포착
수십 년 동안 초럭셔리 SUV의 기준은 유럽이 정해왔다. 크루(Crewe)와 슈투트가르트(Stuttgart)의 전통 있는 하우스만이 도로 위에서 '모놀리식'한 우아함을 발휘할 수 있었다. 그러나 ShortsCar 동료들이 포착한 최신 제네시스 GV90
[업데이트] 기아, 메타 투리스모 양산설 일축…디자인 혁신에 집중
업데이트: 본 기사 게재 후, 기아가 비전 메타 투리스모의 상태를 명확히 하기 위해 연락을 취해왔다. 오토익스프레스 인터뷰에서 기아는 새로운 플래그십 모델을 확인하지 않았으며, 메타 투리스모가 곧 출시될 차량의 예고편이라고 설명하지도 않았다. 기아의
현대 싼타페 페이스리프트, 최신 스파이샷에서 후미등 노출
오늘은 ShortsCar의 도움으로 현대 2027 싼타페 페이스리프트의 새로운 스파이샷을 공개한다. 디자인 변화를 확인할 수 있다. 싼타페는 항상 현대 SUV 라인업의 핵심 모델이었지만, 2023년에 출시된 5세대(MX5)는 기대에 미치지 못했다. 이
2027 현대 투싼 XRT 포착: 거친 디자인과 하이브리드 파워의 북상
컴팩트 SUV의 미래가 북극권의 얼어붙은 풍경 속에서 구체화되고 있다. SB-Medien의 동료들 덕분에 포착된 2027 현대 투싼 XRT 프로토타입의 새로운 모습은 더욱 거칠고 각진 전동화 디자인으로의 극적인 변화를 예고한다. 현대의 글로벌 베스트셀
제네시스 콘셉트카, '가짜'라는 주장 제기…타사 차체를 빌려왔다?
대부분의 오토쇼 콘셉트카는 속도보다 스타일링을 보여주기 위한 비주행용 '롤링 스컬프처'에 불과하지만, 제네시스는 최근 Magma GT와 X Skorpio 같은 완전 주행 가능한 프로토타입을 공개하며 기존 관행을 깨는 듯 보였다. 그러나 Motor1의
2027 제네시스 G90 페이스리프트 리어 렌더링
Gotcha Cars의 최신 렌더링에 따르면, 곧 출시될 제네시스 G90 페이스리프트는 더욱 넓고 조각적인 존재감을 강조하는 극적인 후면부 변신을 예고하고 있다. 기존의 분할 바 형태에서 벗어나, X 그란 쿠페와 네오룬 콘셉트에서 영감을 받은 초슬림
차세대 현대 베이언, 북극권에서 상세 포착
서브컴팩트 SUV 시장에 큰 변화가 예고됐다. 현행 현대 베이언은 종종 '스틸트 위의 해치백'으로 불렸지만, 차세대 BC4 프로토타입이 북극권의 얼어붙은 풍경을 뚫고 주행하는 모습이 포착됐다. 이번에는 위장막이 훨씬 적게 적용됐다. SB-Medien의
제네시스 G90 페이스리프트, X 그란 에쿼터 콘셉트에서 영감 받은 클러스터 포착
최근 제네시스 G90 페이스리프트의 최초 실내 사진을 공개한 데 이어, 새로운 클러스터 일부를 보여주는 독점 이미지를 추가로 입수했다. 해당 클러스터는 X 그란 에쿼터 콘셉트에서 영감을 받은 것으로 보인다.
현대 IONIQ 3, 북극권 동계 테스트서 위장 탈피
현대자동차의 차세대 소형 전기차 IONIQ 3가 다시 한 번 포착됐다. 이번에는 SB-Medien의 도움으로 북극권의 혹독한 초저온 테스트를 진행 중인 모습이 담겼다. 최신 스파이샷은 그 어느 때보다 위장이 적어 양산형 디자인을 더 선명하게 보여준다.
신형 제네시스 GV90 스파이샷: 위장 줄고, 럭셔리 늘고, 크레스트 그릴에 불 들어오다
제네시스 GV90이 더 이상 콘셉트카가 아니다. 북극권의 얼어붙은 풍경 속에서 현실로 만들어지고 있다. SB-Medien의 동료들이 포착한 최신 스파이샷은 브랜드의 전기 플래그십에 대한 그 어느 때보다 많은 정보를 드러낸다. 이전보다 위장이 줄어든 최
'HE1'이 현대 IONIQ 1? 인도서 포착된 초저가 전기 SUV
TeamBHP 동료들이 포착한 HE1i('i'는 인도 모델을 의미) 프로토타입은 잠재적으로 IONIQ 1 또는 2로, 인도 시장의 승리일 뿐만 아니라 현대 글로벌 라인업의 전략적 대작이 될 수 있다. 이름에 두 번째 글자로 'E'가 들어가는 모든 차량
