현대 IONIQ 3, 4월 20일 세계 최초 공개 앞두고 티저 공개
현대차가 4월 20일 2026 밀라노 디자인 위크에서 데뷔할 올뉴 IONIQ 3의 첫 번째 티저를 공개했다. 이번이 양산형 모델이 티저로 '모습을 드러낸' 첫 번째 사례로, 리얼에서 스크린샷을 캡처해 보았다. 올해는 특히 전시회가 대망의 IONIQ 3
Passionated about Korean cars from Hyundai, Kia & Genesis. Photographer. I love being in nature, hiking. Tech lover.
현대차가 4월 20일 2026 밀라노 디자인 위크에서 데뷔할 올뉴 IONIQ 3의 첫 번째 티저를 공개했다. 이번이 양산형 모델이 티저로 '모습을 드러낸' 첫 번째 사례로, 리얼에서 스크린샷을 캡처해 보았다. 올해는 특히 전시회가 대망의 IONIQ 3
기대를 모은 제네시스 GV90과 네오룬 콘셉트에서 영감을 받은 혁신적인 인테리어가 최초로 공개된 가운데, ShortsCar가 더욱 고급스러운 GV90 코치 도어 모델을 포착했다.
2026 베이징 모터쇼 개막을 며칠 앞두고 현대가 중국에서 IONIQ 브랜드를 공식 론칭한 가운데, 콘셉트와 동일한 양산형 IONIQ VENUS 프로토타입이 포착됐다.
며칠 전, 2027년형 차세대 현대 투싼의 리어 디자인 일부를 공개한 독점 사진을 전했다. 이번 이미지는 렌더링에서 확인한 내용을 다시 한번 입증한다. 오늘, 차세대 투싼 프로토타입이 한국 도로에서 신호 대기 중 포착됐다. 이번 포착으로 브레이크등과
최근 발표된 제네시스 G90 페이스리프트는 국내 최초로 레벨 3 자율주행을 탑재한 양산차가 될 예정이다. KindelAuto가 캘리포니아에서 테스트 중인 미국 사양 G90 페이스리프트를 포착했다. 국내 출시는 2026년 3분기, 해외 시장은 2027년
SUV가 최우선 과제로 남아 있지만, 기아는 2026 CEO Investor Day에서 세단이 미국 시장에서 다양한 수요를 포착하고 균형 잡힌 포트폴리오를 유지하는 데 필수적이라고 재확인했다. 대규모 'HEV 라인업 확장' 전략의 일환으로 기아는 하이
유럽 C-SUV 세그먼트는 자동차 업계에서 가장 치열한 경쟁이 펼쳐지는 분야 중 하나다. 리더십을 유지하기 위해 기아 스포티지 블랙 에디션이 2026년형으로 출시됐다. 세련된 디자인 변화와 광범위한 전동화 파워트레인이 특징이다. 1993년부터 시작된
현대자동차가 중국에 IONIQ 라인업 브랜드를 공식 론칭하며 아시아 전동화의 새로운 시대를 열었다. 2026 베이징모터쇼를 앞두고 VENUS와 EARTH 등 두 가지 혁신적인 디자인 콘셉트를 공개, 세계에서 가장 경쟁이 치열한 NEV 시장 공략에 나섰
기아의 2026 CEO 투자자의 날에서 확인된 바에 따르면, 기아는 북미에서 가장 수익성이 높고 수요가 많은 카테고리 중 하나인 픽업트럭 시장에 공식적으로 진출할 준비를 하고 있다. 픽업트럭이 미국 전체 자동차 수요의 약 20%를 차지하는 가운데, 이
최근 캘리포니아에서 포착된 2027 현대 싼타페 페이스리프트의 독점 스파이샷을 공개한 바 있다. 새로운 스파이샷에서는 양산형으로 처음으로 수직 배열된 전면 DRL LED 라이트와 후면 브레이크 및 방향지시등을 확인할 수 있었다. 오늘은 신형 싼타페의
기아가 2026 CEO 인베스터 데이의 핵심 발표로 북미 최대 베스트셀러 모델인 텔루라이드에 EREV(Extended Range Electric Vehicle) 파생 모델을 2029년 이전에 추가한다고 밝혔다. 왜 EREV인가? 이 전략적 도입은 기아
몇 달 전 전해드린 대로, 기아는 중형 세단 K5의 수명 주기를 연장하기 위해 이례적인 두 번째 페이스리프트를 준비 중이다. 글로벌 완성차 업체들이 전동화 속도를 재조정하는 가운데, 힐러 TV의 도움으로 K5 2차 부분 변경 모델의 첫 스파이샷을 공개
기대를 모은 제네시스 GV90과 혁신적인 실내가 최초로 공개된 후, 많은 분들이 올블랙 인테리어는 마음에 들지 않는다고 말씀하셨습니다. 다른 스파이샷 덕분에 제네시스가 최소 두 가지 다른 실내 색상 조합을 준비 중임을 알 수 있습니다: 네오룬 콘셉트에
현대자동차가 팰리세이드와 팰리세이드 하이브리드의 판매를 한국과 북미에서 공식 재개했다. 이는 후석 전동 접이식 시트의 치명적 안전 결함을 해결하기 위해 판매를 중단한 지 약 한 달 만이다.
차세대 2027 현대 투싼의 전면부와 후면부 독점 이미지에 이어, 오늘은 동료 매체 Cochespias 덕분에 완전한 전면 디자인 렌더링을 공개한다. 이 렌더링은 싼타페 프로토타입에서도 목격된 완전히 새로운 디자인 언어를 확인시켜 준다. […]
오늘, 캘리포니아에서 포착된 2027 현대 싼타페 페이스리프트의 독점 스파이샷을 공개한다. 이번 스파이샷에서는 전면 DRL LED 라이트와 후면 브레이크 및 방향지시등이 수직으로 변경된 모습을 확인할 수 있으며, 위장막 아래 숨겨진 좌우 LED 바는
현대자동차가 오늘 국내에서 2027 코나를 공식 출시했다. 이번 대표 소형 SUV의 최신 버전은 전략적인 트림 개편과 최초의 풀 블랙 트림 적용을 통해 상품성과 경제성을 동시에 높이는 데 주력했다.
기아가 당초 2026년 출시 예정이었던 5세대 풀체인지 쏘렌토 MQ5의 출시를 2027년으로 연기했다. 현재 세대 쏘렌토가 2020년 출시 이후 글로벌 판매 기록을 경신하고 있기 때문이다. 해외 매체 NYMammoth는 텔루라이드에서 영감을 받은 차세
제네시스 마그마 레이싱이 오는 6시간의 이몰라에서 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 데뷔를 앞둔 가운데, 레이싱 팬들은 직접 운전대를 잡을 기회를 얻었다. GMR-001 하이퍼카가 르망 얼티밋 명단에 공식 합류하면서, 제조사의 도전자가 첫 경쟁
현대자동차가 중국에서 중요한 IONIQ 브랜드 론칭 행사를 준비 중이다. 인상적인 티저 이미지 공개에 이어, 비너스와 어스 콘셉트카가 IONIQ 전용 전기차 라인업의 새로운 디자인 챕터를 이끌 것이라고 회사 측이 확인했다. 베이징현대 중국 공식 웹사이