현대차, IONIQ 4·IONIQ 7 전기 SUV로 라인업 공백 메운다
현대차가 향후 12~18개월 안에 전용 전기차 라인업의 두 가지 큰 공백을 메울 준비에 나섰다고 Auto Express가 보도했다. 이 한국 자동차 제조사는 IONIQ 배지를 단 새로운 전기 크로스오버 두 종을 선보일 계획으로, 치열한 경쟁이 벌어지는
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생중계: 2027 현대 투싼 월드 프리미어, 10월 1일 공개
현대자동차가 완전변경 신형 2027 현대 투싼의 글로벌 공개를 공식 발표했다. 오랜 기다림을 불러일으킨 이 준중형 SUV는 10월 1일 목요일 오후 5시 15분(미국 동부시간), 미국 뉴욕 롱아일랜드시티에서 열리는 전용 기자간담회에서 세계 무대에 처음
Genesis GV90 and GV90 Neolun Pricing in Korea Could Surpass ₩200M
Genesis is preparing to disrupt the pinnacle of the ultra-luxury electric vehicle market with its forthcoming flagship SUV: the GV90, previe
신형 현대 팰리세이드, 하이브리드 인기에 힘입어 글로벌 누적 30만 대 돌파 눈앞
현대자동차의 플래그십 대형 SUV인 디 올 뉴 팰리세이드가 출시 20개월 만에 글로벌 누적 판매 30만 대를 돌파할 것으로 보인다.
2027 현대 싼타페 페이스리프트, 유출 스파이샷 이후 렌더링 공개
현대가 공개 예정인 2027 싼타페 페이스리프트의 두꺼운 위장막을 일부 벗기면서, 대대적인 디자인 변화를 처음으로 확인할 수 있게 됐다.
단독: 기아 K5 2차 부분변경, Pleos Connect 탑재 신형 실내 유출
단독 스파이샷으로 기아 K5 2차 부분변경(프로젝트명: DL3 PE2)의 실내를 처음으로 확인할 수 있게 됐다. 미국 캘리포니아에서 포착된 이번 프로토타입은 형제 브랜드와 유사한 대형 중앙 스크린을 적용한 기아의 새로운 실내 레이아웃을 처음으로 보여준
All-New Hyundai Tucson Spotted in the Wild at Night
Following its initial design preview and official domestic technical breakdown, the fifth-generation All-New Hyundai Tucson has now been spo
제네시스 마그마 GT3 콘셉트, 스타필드 하남서 새 리버리로 데뷔
르망에서 검증된 GMR-001 하이퍼카가 스타필드 하남 사우스 아트리움에서 관람객을 즉시 끌어모으고 있지만, 모터스포츠 디자인 순수주의자들이 주목할 진짜 헤드라인은 제네시스 스튜디오 하남 안에 있다. 완전히 새로워진 경쟁 중심의 마그마 리버리를 입고
제네시스 G90 페이스리프트, 새로운 발광 크레스트 그릴 포착
다가오는 제네시스 G90 페이스리프트가 다시 한번 카메라에 포착됐다. 얇아진 위장막 아래 드러난 새로운 모습에서 핵심적인 디자인 돌파구가 확인됐다. Healer TV가 실제 도로에서 시험 주행 중인 모습을 포착한 이번 최신 프로토타입은 두꺼운 위장을
E-GMP의 진화: 현대차 플래그십 eMP 아키텍처의 모든 것
현대차그룹의 eMP 플랫폼은 제네시스 GV90을 통해 첫선을 보이는 초호화 플래그십 전용 전기차 아키텍처로, IONIQ 5, EV6, EV9 등을 뒷받침하는 주력 E-GMP와 차별화된다.
현대 IONIQ 6 N, 독일 올해의 차(GCOTY) 2027 성능 부문 수상
현대자동차의 전동화 고성능 모델인 IONIQ 6 N이 독일 올해의 차(GCOTY) 어워즈 2027에서 성능 부문을 수상했다. 이 전기 스포츠 세단이 '월드 퍼포먼스 카'로 세계적 찬사를 받은 지 불과 몇 달 만에 거둔 쾌거다.
신형 현대 베이온, 10월 12일 2026 파리 모터쇼서 세계 최초 공개
현대자동차 유럽법인이 2026 파리 모터쇼(몽디알 드 로토) 참가를 공식 확정하고, 10월 12일(월) 신형 현대 베이온의 세계 최초 공개를 중심으로 전시관을 꾸린다.
신형 투싼 하이브리드, 더 커지고 무거워졌는데도 효율 7.4% 향상
5세대 현대 투싼 하이브리드의 국내 공식 연비가 익숙하면서도 인상적인 패턴을 보여준다. 차체가 길어지고 실내 공간이 커졌으며 공차중량까지 늘었는데도, 현대가 재설계한 중형 크로스오버는 17.4 km/L를 기록해 기존 세대 대비 7.4%라는 뚜렷한 개선
제네시스 G90 페이스리프트, 위장막 벗고 새 프론트 페이스 드러내며 포착
출시를 앞둔 제네시스 G90 페이스리프트가 다시 카메라에 잡혔다. 이번에는 위장막이 걷히기 시작한 모습이다. 틱톡 사용자 lucius_xv가 실제 도로에서 포착한 최신 프로토타입은 두꺼운 위장 패널을 여러 겹 벗겨내며, 브랜드 최상위 플래그십 세단에
제네시스 X 그란 쿠페·컨버터블 특허 등록…양산 청신호 켜지나
새로 등록된 미국 디자인 특허를 통해 제네시스 X 그란 쿠페와 제네시스 X 그란 컨버터블이 단순한 콘셉트 전시용 모델을 넘어 현대자동차그룹의 공식 지식재산 파이프라인 깊숙이 들어섰다는 사실이 드러났다.
현대차 신형 플레오스 커넥트, 그랜저 페이스리프트에서 직접 시험해봤다
수개월 전 초기 베타 소프트웨어를 미리 살펴본 뒤, 우리는 서울로 돌아와 현대차 차세대 플레오스 커넥트 인포테인먼트 시스템의 최종 양산 버전을 경험했다. 부분 변경된 현대 그랜저에 탑재된 이 시스템은 자율주행 소프트웨어 계열사인 42dot이 이끄는 현
Hyundai Drops More Photos and Technical Specs of the Korean Spec All-New Tucson
Following its initial design preview, Hyundai Motor Company has published a comprehensive new photo set and full technical breakdown of the
제네시스 G90 페이스리프트 실내, 유출 사진 기반 렌더링 공개
최근 우리가 포착한 제네시스 G90 페이스리프트 프로토타입의 독점 실내 스파이샷에 이어, NYMammoth의 동료들이 플래그십 세단의 새로워진 실내를 시각화한 정교한 디지털 렌더링을 제작했다.
현대 N과 토요타 GR, 인제 스피디움에서 짐카나 데이 개최
현대자동차와 토요타코리아가 강원도 인제 스피디움에서 '현대 N x 토요타 GR 짐카나 데이'를 공식 개최했다. 이번 합동 트랙 행사에는 고성능차 애호가들이 모여 모터스포츠 문화와 정교한 주행 다이내믹스, 그리고 두 대표 고성능 브랜드 현대 N과 토요타
현대차, 내연기관(ICE) 차량으로 자율주행 확대
현대자동차그룹이 내연기관(ICE) 차량 라인업에 첨단 자율주행 기술을 통합해 자율주행의 대중화를 추진하겠다는 계획을 발표했다.
