SUV에서 픽업트럭으로: 거친 현대 볼더를 픽업으로 렌더링하다
2026 뉴욕 국제 오토쇼(NYIAS)에서 현대는 볼더 콘셉트(Boulder Concept)라는 폭탄을 투하했다. 전시장에 전시된 실제 차량은 거친 바디온프레임 SUV지만, 그 이면에는 2030년까지 출시될 양산형 중형 픽업트럭의 청사진이라는 메시지가
작성자
Jose Antonio Lopez
Passionated about Korean cars from Hyundai, Kia & Genesis. Photographer. I love being in nature, hiking. Tech lover.
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기아 EV2: £24,245부터 시작하는 가성비 전기 B-SUV, 영국 시장 공략
기아가 영국 전기차 시장의 판도를 바꿨다. 신형 기아 EV2의 가격과 사양이 공개됐다. 전용 EV 라인업 중 가장 작은 EV2는 대담한 SUV 디자인과 함께 가장 접근성 높은 장거리 전기차 중 하나로 자리매김한다.
현대차, LFP 지배력에 도전할 중급 NCM 배터리 도입
글로벌 전기차(EV) 시장에서 입지를 강화하기 위한 전략적 움직임으로, 현대자동차그룹이 새로운 중간 가격대 배터리 도입 계획을 발표했다. 이 이니셔티브는 중국 경쟁사와의 가격 격차를 좁히고 저렴한 EV 부문에서 테슬라의 아성을 위협하는 것을 목표로 한
노란 택시의 새로운 얼굴: 기아 PV5, NYC 아이콘 자리 노린다
수십 년 동안 뉴욕시 택시의 실루엣은 빈티지 체커부터 흔한 크라운 빅토리아까지 몇몇 모델로 정의되어 왔다. 오늘, 새로운 도전자가 그 왕관을 차지하기 위해 등장했다. 뉴욕 오토쇼에서 완전한 택시 도장으로 공개된 기아 PV5 휠체어 접근 가능 차량(WA
제네시스 GV90 실내 최초 공개, 네오룬 콘셉트에서 영감 받은 신형 스티어링 휠·기어 셀렉터·화면 적용
기대를 모은 제네시스 GV90과 혁신적인 필러리스 도어 시스템이 공개된 가운데, 이 차량의 실내가 최초로 포착됐다. 실내 디자인은 네오룬 콘셉트에서 강한 영감을 받아 스티어링 휠, 기어 셀렉터, 메인 화면, 센터 콘솔 버튼 등 다양한 디자인 요소를 적
현대, IONIQ의 다음 장을 열다: VENUS·EARTH 콘셉트 티저 공개
현대자동차가 전기차의 지평을 계속해서 재정의하는 가운데, IONIQ 스토리에 새로운 장이 펼쳐지고 있다. 새롭게 공개된 디자인 티저를 통해 VENUS 콘셉트와 EARTH 콘셉트라는 두 가지 놀라운 콘셉트의 첫 모습이 포착됐다. 이들 차량은 현대의 '그
제네시스, 북미 시장 대공세…2030년까지 22개 신모델 출시
뉴욕 국제 오토쇼에서 제네시스 사장 겸 CEO 호세 무뇨스가 북미 시장을 위한 변혁적 멀티년 전략을 공개했다. 2026년부터 2030년까지 제네시스는 22개의 완전 신차 또는 대폭 개선된 모델을 선보이며 프리미엄 자동차 시장에서의 입지를 강화할 예정이
제네시스, 2027 GV70에 프레스티지 그래파이트 트림 확대 적용
제네시스가 인기 높은 프레스티지 그래파이트 라인업을 공식 확대, 수상 경력에 빛나는 GV70 SUV에 퍼포먼스 감성의 트림을 선보인다. G70 스포츠 세단에서 성공적인 데뷔를 마친 데 이은 이번 추가로, 브랜드의 대담한 디자인 언어와 세련된 스포티 성
Hyundai IONIQ 6 N Awarded as 2026 World Performance Car
Hyundai Motor Company has achieved a significant victory at the 2026 World Car Awards, the IONIQ 6 N named the World Performance Car. The wi
현대, NYIAS 2026서 볼더 콘셉트 공개…프레임 기반 SUV의 강한 선언
수년간 현대의 진정한 픽업트럭 출시 여부에 대한 논란이 포럼과 댓글란을 가득 채웠다. 오늘, 2026 뉴욕 국제 오토쇼에서 그 답이 나왔다. 볼더 콘셉트는 2030년 이전에 출시될 양산형 중형 픽업을 예고한다. 볼더 콘셉트를 만나보자. 이는 단순한..
2027 기아 EV3, 뉴욕 오토쇼에서 깜짝 데뷔
올 뉴 2027 기아 EV3가 오늘 뉴욕 국제 오토쇼에서 북미 데뷔를 했다. 이는 현재 글로벌 시장을 식히고 있는 'EV 격차'를 감안할 때 도전적이면서도 전략적으로 예상치 못한 움직임이다. 많은 경쟁사들이 전기차 야망을 축소하는 가운데, 기아는 EV
2027 기아 셀토스, 뉴욕 모터쇼서 북미 데뷔
기아 미국법인이 2026 뉴욕 국제 오토쇼에서 2세대 2027 기아 셀토스를 공식 공개했다. 완전히 새로워진 이 컴팩트 SUV는 플래그십 텔루라이드의 프리미엄 기능을 물려받고, 세그먼트 최초로 하이브리드 파워트레인을 도입했다. 더 크고, 더 대담하며,
라이브 시청: 북미 사양 기아 셀토스, 뉴욕 오토쇼 앞두고 티저 공개
기아가 2026 뉴욕 국제 오토쇼에서 공식 세계 최초 공개를 앞두고 북미 시장용 2027 셀토스를 티저로 예고했다. 4월 1일 완전 공개 예정. 이미 12월에 X-Line 또는 하이브리드 트림의 미국 사양 모델 사진이 공개됐지만, 기아 아메리카는 위
실시간 시청: 현대, 2026 뉴욕 국제 오토쇼에서 대규모 세계 최초 공개 예정
현대자동차가 2026 뉴욕 국제 오토쇼(NYIAS)에서 큰 기대를 모은 세계 최초 공개를 앞두고 있다. 4월 1일 수요일, 자이언트는 제이콥 K. 재비츠 컨벤션 센터에서 열리는 전용 기자회견에서 최신 혁신을 공개할 예정이다. 이번 데뷔는 브랜드에 중요
제네시스 마그마 레이싱, GMR-001 공개…WEC 한국 모터스포츠의 새 시대
제네시스가 GMR-001 하이퍼카를 공개하며 글로벌 모터스포츠 최정상 무대에 공식 진출했다. FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 데뷔 시즌을 앞둔 GMR-001은 고성능 레이싱 기술과 제네시스 양산차의 세련된 미학을 결합한 신속한 엔지니어링의 결정
미스터리 실루엣: 현대 캐스퍼에서 영감을 받은 새, 아니면 최고의 만우절 장난?
최근 현대자동차의 티저가 자동차 애호가와 업계 분석가 모두에게 상당한 호기심을 불러일으키며 폭넓은 추측을 낳고 있다. 기존 비율과 다른 독특한 실루엣은 과연 이색적인 엔지니어링 시도인지, 아니면 세대를 겨냥한 정교한 농담인지에 대한 의문을 제기한다.
[업데이트] 제네시스 마그마 레이싱 GMR-001 하이퍼카, 최종 레이스 리버리 공개
업데이트: 공개됐다! 제네시스 마그마 레이싱이 2026 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 역사적인 데뷔를 준비하는 가운데, GMR-001 하이퍼카의 최종 레이스 리버리 공개에 모든 이목이 집중되고 있다. 섀시의 '애슬레틱 엘레강스'는 개발 과정에
현대 그랜저 페이스리프트 실내, 그랜저 헤리티지 콘셉트에서 영감 받았다
며칠 전, 현대 그랜저 페이스리프트의 첫 실내 이미지를 공개했다. 매우 고급스러운 마감에 레드/레드와인 인테리어 컬러 조합이 인상적이었다. 또한 시트 사이에 플레오스 중심의 화면이 보였다. 이번에 이 인테리어 컬러 조합이 그랜저 헤리티지 콘셉트에 처음
현대 차세대 투싼, 리어 디자인 일부 유출
오늘 2027년형 현대 투싼의 리어 디자인 일부를 보여주는 독점 사진을 공개한다. 이 사진들은 렌더링에서 예고한 완전히 새로운 디자인 언어를 다시 한번 확인시켜 준다.
2027 현대 아반떼 P1 양산 전 프로토타입 근접 포착
2027년형 현대 아반떼가 P1 프로토타입 형태로 다시 포착됐다. 이번에는 국내에서 ShortsCar 동료들의 도움 덕분이다. 'P1' 단계는 현대의 개발 과정에서 중요한 이정표로, 차량이 초기 테스트 뮬을 넘어 첫 양산 전 형태에 진입했음을 의미한다
