현대 아이오닉 6, 일부 제원 공개
현대차의 두 번째 전용 전기차 아이오닉 6의 제원이 일부 공개됐다. 전장 4855mm, 전고 1495mm, 전폭 1880mm, 휠베이스 2950mm로 쏘나타보다 작지만 실내 공간은 그랜저 수준이다.
현대차의 두 번째 전용 전기차 아이오닉 6의 제원이 일부 공개됐다. 전장 4855mm, 전고 1495mm, 전폭 1880mm, 휠베이스 2950mm로 쏘나타보다 작지만 실내 공간은 그랜저 수준이다.
2022년형 올 뉴 현대 투싼이 소니 픽처스 영화 '언차티드'에서 맞춤형 '비스트' 콘셉트 프로토타입으로 등장해 다재다능한 능력과 미래지향적 디자인을 선보이며 모험에 스릴과 흥분을 더한다.
제네시스가 영국 고객을 대상으로 전용 구독 서비스 '제네시스 플렉서빌리티(Genesis Flexibility)'를 출시했다. 제네시스 플렉서빌리티는 안심, 단기 유연성, 모든 단계에서의 럭셔리 경험을 제공하는 상식적인 구독 플랜이다.
동료 매체 CarPIX가 북극권에서 포착한 2023년 출시 예정인 신형 현대 코나(코드명 SX2)의 모습을 공개한다.
Adro USA는 고품질 카본 파이버 액세서리를 제공하는 카본 파이버 제조업체다. Adro는 Aerodynamic Development Race Optimization의 약자다. Adro 제품은 캘리포니아에서 디자인되고, 한국에서 엔지니어링 및 제조된다.
AllCarNews가 제네시스 하우스 NYC를 방문해 미국 사양 GV60 전기 크로스오버의 첫 심층 투어 영상 리뷰를 진행했다.
제네시스 G90 플래그십은 그 어떤 제네시스보다 우아하고 역동적인 모습으로 탄생했다. 이러한 결과는 여러 사람들의 노력 덕분에 가능했다. 그중에서도 3D 디지털 모델을 제작한 디지털 디자인 팀은 인테리어 및 익스테리어 스타일링 디자이너가 완성한 2D 디자인을 실현하는 데 주요한 역할을 담당했다.
일주일 전 기아 셀토스 부분 변경 모델의 첫 스파이샷을 공개한 바 있다. 현재 세대 셀토스는 2019년 7월 출시됐다. 이 컴팩트 SUV(코드명 SP2)는 2021년 미국 시장에서 4만8000대가 판매되며 좋은 성적을 거뒀다. 이번에는 SHM 스튜디오에서 새로운 사진을 보내왔다.
몇 주 전 처음으로 IONIQ 6의 후면 실루엣과 스포일러를 공개한 바 있다. 이번에는 cars_world.2가 보내온 새로운 사진을 통해 측면과 3/4 뷰가 캔버스 위장을 벗고 드러났다. 프로페시 콘셉트와의 큰 유사성을 확인할 수 있지만, IONIQ 6는 분명히 더 작고 현대 엘란트라와 비슷한 크기다.
2021년 말 출시된 올 뉴 니로가 큰 화제를 모은 가운데, Motor1의 동료들 덕분에 캘리포니아에서 포착된 완전히 위장이 벗겨진 미국 사양 니로 프로토타입의 스파이샷을 확인했다.
차세대 현대 i30와 코나에 대한 많은 루머가 있다. 그중 하나는 현대가 i30 네임플레이트를 없애고 더 커진 차세대 코나 크로스오버를 출시해 i30의 자리를 대체할 것이라는 내용이다. 지금까지 포착된 차세대 코나(코드명 SX2)의 최고 사진들이다.
기아 미국법인이 브랜드 최초의 전용 전기차 EV6의 2022년형 가격을 발표했다. 연방 세금 공제 7,500달러 적용 시 시작 가격은 3만 3,400달러다.
신형 현대 그랜저(코드명 GN7)에 대해 이미 많은 이야기를 나눴지만, 거의 매일 새로운 사진과 렌더링이 등장하고 있다. 이번에는 현대 남양연구소 인근에서 포착된 스파이샷이다.
현대차의 두 번째 전용 전기차 IONIQ 6의 리어 실루엣과 스포일러를 최초 공개한 데 이어, 오늘 AutoPost가 실내를 포함한 새로운 사진 세트를 확보해 더 자세한 모습을 보여준다.
동료 매체 우파TV가 국내에서 포착한 현대 팰리세이드 부분 변경 모델의 실내를 선명한 이미지로 공개한다.
기아가 두 번째 전용 EV인 EV9을 공개한 듯 보이지만, 실제로는 EV9이 양산에 한참 먼 상황에서 기아는 이미 두 번째 전용 전기차(EV5 또는 EV7, 미정)를 개발 중이다. 이른바 'MV'로 불리는 위 차량은 2023년 4월 기아 소하리 공장에서 생산될 중형 순수전기 SUV다.
현대 8세대 쏘나타의 판매 상황에 대해 이미 이야기한 바 있다. 얼마 전까지만 해도 국민차라 불렸지만, 최신 쏘나타는 연식 변경과 기타 개선에도 불구하고 여전히 고객들의 무관심 속에 있다. 한 보도에 따르면 현대는 페이스리프트를 건너뛰고 2023년에 새로운 세대를 출시할 예정이며, 이제 그 내부 코드명이 DN9라는 것이
미래의 기아 텔룰라이드 페이스리프트 스파이샷을 공개한다. 오토포스트의 도움으로 첫 번째 양산 전 프로토타입 'P1'을 자세히 살펴볼 수 있게 됐다.
신형 현대 그랜저(코드명 GN7)에 대해 이미 많은 이야기를 나눴지만, 거의 매일 새로운 사진과 렌더링이 등장하고 있다. 이번 렌더링은 특히 훌륭해 공유하고 싶었다. Hitekro가 제작한 이 렌더링은 미래형 현대 럭셔리 세단의 측면을 상상하게 한다. 어떻게 생각하는가?
차세대 현대 i30와 코나에 대한 많은 루머가 있다. 그중 하나는 현대가 i30 네임플레이트를 없애고 더 커진 차세대 코나 크로스오버를 출시해 i30의 자리를 대체할 것이라는 내용이다. 이번이 처음으로 차세대 코나(코드명 SX2)를 실제로 목격한 것이다. 업계 소식통에 따르면 신형 코나의 개발이 1년 앞당겨졌다.
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