기아 쏘울 페이스리프트, 내외부 스파이샷 포착
기아 쏘울의 부분 변경 모델이 스파이샷에 포착됐다. 현행 3세대 쏘울(SK3)은 2018년 11월 출시됐으며, 미국 시장에서 월 약 4만 대의 판매고를 올리며 좋은 성적을 거뒀다. 기아는 향후 2~3년간 경쟁력을 유지하기 위해 이번 페이스리프트를 준비 중이다.
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7세대 현대 그랜저 렌더링
신형 현대 그랜저(GN7)에 대한 이야기는 이미 많이 나왔지만, 거의 매일 새로운 사진과 렌더링이 등장하고 있다. 이번 렌더링은 Gotcha Cars가 제작한 것으로, 미래형 현대 럭셔리 세단의 측면을 상상해 그렸다.
기아 PBV01, 전면 충전 포트 포착
기아의 첫 번째 모빌리티 제품(내부 코드명 PBV01)의 또 다른 프로토타입에서 전면 충전 포트가 확인됐으며, PHEV 또는 EV 파워트레인이 적용될 것이 확실시된다.
현대차그룹, 사상 처음으로 글로벌 '빅3' 진입 눈앞
현대자동차·제네시스·기아가 올해 코로나19 확산에도 미국과 유럽 등 주요 시장에서 점유율을 높이며 사상 처음으로 세계 '빅3' 제조사를 바라보고 있다.
2024 제네시스 GV90 렌더링
몇 주 전 제네시스가 2023년에 GV90이라는 새로운 전기 대형 SUV를 출시할 것이라고 확인했으며, 이미 테스트 뮬도 목격했다. 오늘 동료 사이트 Gotcha Cars가 G90의 디자인 요소를 SUV에 적용한 첫 번째 렌더링 이미지를 공개했다. 어떻게 생각하나?
현대차그룹, 엔진 개발 중단
현대차그룹이 남양연구소에서 내연기관 엔진 개발을 중단한다. 현대차와 기아, 제네시스는 더 이상 새로운 ICE 차량을 개발하지 않는다.
제네시스 수소차 개발 중단
조선일보 보도에 따르면, 현대자동차그룹이 2025년 출시를 목표로 개발 중이던 제네시스 수소차 프로젝트를 중단했다.
기아 SOUL 페이스리프트, 상세 스파이샷 포착
기아 SOUL의 부분 변경 모델 스파이샷이 포착됐다. 현행 SOUL은 2018년 11월 출시된 3세대 모델로, 박시한 디자인의 컴팩트 SUV(SK3)는 미국 시장에서 월 약 4만 대의 판매고를 올리며 선전했다. 기아는 향후 2~3년간 경쟁력을 유지하기 위해 이번 페이스리프트를 준비 중이다.
202X 제네시스 GT-X 렌더링
제네시스 브랜드가 분리되기 전 현대가 제네시스 쿠페를 보유했음에도 불구하고, 제네시스 모터스와 연결된 쿠페는 지금까지 없었다. 안타깝게도 제네시스 쿠페는 2016년 현대에 의해 단종되었고, 어떤 이유에서인지 새로운 제네시스 배지 아래로 편입되지 않았다.
기아 셀토스 페이스리프트, 근접 스파이샷 포착
일주일 전 기아 셀토스 부분 변경 모델의 첫 스파이샷을 공개한 바 있다. 현재 세대의 셀토스는 2019년 7월 출시됐다. 이 컴팩트 SUV(코드명 SP2)는 2021년 미국 시장에서 4만 8,000대의 판매 실적을 기록했다. 이제 ShotsCar 동료들이 새로운 사진을 보내왔다.
차세대 현대 그랜저, 새로운 스파이샷 공개
차세대 현대 그랜저(GN7)에 대해 이미 많은 이야기가 오갔지만, AutoSpy가 포착한 세 대의 프로토타입(18, 19, 20인치 알로이 휠 장착) 사진이 거의 매일 새롭게 등장하고 있다. 이번에는 DRL LED가 켜진 전면부 모습도 확인할 수 있다.
현대차, CES 2022에서 로보틱스·메타버스 관련 행사 예고
현대자동차가 CES 2022 무대에 올라 '인간의 활동 영역 확장'을 주제로 로보틱스와 메타버스에 대한 미래 비전을 발표한다. 현대차의 CES 프레스 행사는 2022년 1월 4일 오후 3시~3시 45분(태평양 표준시) 만달레이베이 컨벤션센터 2층 오션사이드 D에서 열리며, 생중계도 진행된다.
기아 최초의 모빌리티 제품 PBV01이 될 것
최근 1세대 기아 니로처럼 보이지만 지붕이 더 높은 신비로운 차량을 포착한 기억이 있을 것이다. 오늘 이 모델에 대한 더 많은 정보를 알게 됐다. 이 뮬은 기아 PBV(Purpose-Built Vehicle)의 첫 번째 프로토타입이다. 기아는 최근 2세대 K5 택시 모델의 생산을 중단했다. 그래서 이…
현대 베뉴 페이스리프트, 위장막 벗고 포착
현대자동차가 엔트리 SUV 베뉴의 부분 변경 모델을 준비 중인 것으로 보인다. 현행 베뉴는 2019년 뉴욕 오토쇼에서 공개됐으며, 인도에서 8만 2,000대가 판매된 바 있다.
미스터리한 EV6 GT 테스트 뮬 포착
지난 6월, 독자 @h.hyl_47 덕분에 한국에서 포착된 미스터리한 기아 EV6가 결국 아이오닉 5 N 테스트 뮬로 밝혀진 바 있다. 이번에는 새로운 테스트 뮬이 포착됐는데, 사진작가에 따르면 제네시스 앞바퀴와 캘리퍼가 장착돼 있어 무엇일지 궁금증을 자아낸다.
제네시스 G90 레벨 3 자율주행 모델은 어디에?
4세대 제네시스 G90이 일주일 전 공개됐다. 예측했던 대부분이 맞았지만(5.0 V8 단종, 에어 서스펜션 및 리어휠 스티어링 적용 등) 뭔가 빠진 것이 있었다. 바로 일부 프로토타입에서 이미 목격된 레벨 3 자율주행이다.
기아 셀토스 페이스리프트 스파이샷 포착, 하이브리드 추가
기아가 셀토스의 부분 변경 모델을 준비 중인 것으로 보인다. 현행 셀토스는 2019년 7월 출시됐다. 이 컴팩트 SUV(코드명 SP2)는 2021년 미국 시장에서 4만8000대의 판매를 기록하며 좋은 성적을 거뒀다.
제네시스 GV90 렌더링
몇 주 전 제네시스가 2023년 GV90이라는 대형 전기 SUV를 출시할 것이라고 확인했으며, 이미 테스트 뮬도 목격했다. 오늘 Hitekro가 GV90의 첫 렌더링 이미지를 공개했다. 신형 G90의 디자인 요소를 SUV에 적용한 모습이다. 어떻게 생각하나?
현대차 알버트 비어만 사장, R&D 총괄 은퇴…고문으로 활동
현대자동차그룹은 알버트 비어만 사장(연구개발총괄)이 은퇴하지만, 유럽에 기반을 둔 그룹의 기술 고문으로 계속 활동할 것이라고 밝혔다.
현대차그룹, 모바일 이센트릭 드로이드(MobED) 공개
현대자동차그룹이 첨단 로봇 기술을 적용한 혁신적인 소형 모빌리티 플랫폼 '모바일 이센트릭 드로이드(MobED)'를 공개했다.
